إندي كار: باجينو يحرز الفوز بالسباق ونيوغاردن يحسم اللقب في سونوما
نجح جوزيف نيوغاردن في حسم لقب موسم 2017 من سلسلة إندي كار الأمريكية خلال موسمه الأول مع فريق بينسكي، بتحقيق المركز الثاني خلف سيمون باجينو في سونوما.

تصدر نيوغاردن أغلب فترات السباق، لكنّ باجينو تمكن من استغلال استراتيجية التوقف أربع مرات للتقدم عليه في اللفة 65.
ويأتي فوز نيوغاردن باللقب ليمنح فريق بينسكي لقبه الـ 15، كما أنه الأول لسائق أمريكي منذ فوز ريان هانتر-ري موسم 2012.
وبالرغم من أنّ مركز نيوغاردن الثاني كان أكثر من كافٍ لحسم اللقب، لكنّ مركز باجينو الأول نقله من الرابع إلى الثاني ضمن الترتيب العامّ.
أما ديكسون فأصبح ثالثاً بعد إنهاء السباق بالمركز الرابع.
بينما أكمل هيليو كاسترونيفيز وويل باور ترتيب المراكز الخمسة الأولى للنقاط.
سار السباق في سونوما بشكل بعيد عن الحوادث، وهي المرة الأولى منذ 1970 التي لا تحصل فيه أية حادثة على الإطلاق.
متصدرو البطولة الخمسة بقوا ضمن المراكز الخمسة الأولى حتى نهاية السباق، حيث احتلّ باور المركز الثالث على منصة التتويج، بينما أنهى كاسترونيفيز خامساً خلف ديكسون.
المركز السادس كان من نصيب غراهام رحال أمام ماركو أندريتي.
أما ريان هانتر ري فاكتفى بالمركز الثامن متقدماً على سيباستيان بورديه وكونور دالي اللذين أكملا ترتيب المراكز العشرة الأولى.
آمال ديكسون بالحصول على المساعدة من زميله في فريق غاناسي، انتهت خلال اللفة الافتتاحية حين عانى طوني كنعان الذي يخوض آخر سباقاته مع الفريق، من ثقب في الإطار.
تاكوما ساتو كان بدوره ضحية لانفجار إطاره في اللفة السادسة، حيث تراجع مبكراً قبل أن يضطر إلى الانسحاب في اللفة 18 نتيجة عطل في محركه.
مشاكل المحرك أصابت ألكسندر روسي كذلك، الذي اضطر للانسحاب في اللفة 25.
نتيجة السباق
المركز | السائق | الزمن | الفارق | منصات الصيانة | الانسحاب | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1:55:52.6840 | 4 | 103 | ||
2 | ![]() | 1:55:53.7826 | 1.0986 | 3 | 82 | |
3 | ![]() | 1:55:54.2979 | 1.6139 | 3 | 70 | |
4 | ![]() | 1:56:04.7710 | 12.0870 | 3 | 64 | |
5 | ![]() | 1:56:15.1862 | 22.5022 | 3 | 60 | |
6 | ![]() | 1:56:16.2129 | 23.5289 | 3 | 56 | |
7 | ![]() | 1:56:16.6628 | 23.9788 | 3 | 52 | |
8 | ![]() | 1:56:17.1980 | 24.5140 | 3 | 48 | |
9 | ![]() | 1:56:42.6751 | 49.9911 | 3 | 44 | |
10 | ![]() | 1:56:48.3490 | 55.6650 | 3 | 41 | |
11 | ![]() | 1:57:13.7043 | 1:21.0203 | 4 | 38 | |
12 | ![]() | 1:57:17.1878 | 1:24.5038 | 3 | 36 | |
13 | ![]() | 1:55:57.6201 | 1 لفة | 4 | 34 | |
14 | ![]() | 1:55:58.6035 | 1 لفة | 4 | 32 | |
15 | ![]() | 1:56:03.8120 | 1 لفة | 3 | 30 | |
16 | ![]() | 1:56:18.0850 | 1 لفة | 5 | 28 | |
17 | ![]() | 1:56:31.7859 | 1 لفة | 4 | 26 | |
18 | ![]() | 1:57:12.8631 | 1 لفة | 4 | 24 | |
19 | ![]() | 1:37:57.4078 | 16 لفة | 4 | دوران السيارة | 22 |
20 | ![]() | 1:27:02.8062 | 23 لفة | 3 | دوران السيارة | 20 |
21 | ![]() | 1:56:49.6063 | 25 لفة | 4 | 18 | |
22 | ![]() | 1:19:46.8694 | 33 لفة | 3 | كهربائي | 16 |

المقال السابق
إندي كار: نيوغاردن يتقدم على باور ليحرز قطب الانطلاق الأول في سونوما
المقال التالي
إندي كار: عودة جولة "بورتلاند" بدل "غلين" وتواجد مبدئي للمكسيك ضمن روزنامة 2018

حول هذه المقالة
السلاسل | إندي كار |
الحدث | سونوما |
الموقع | حلبة سونوما |
قائمة السائقين | جوزيف نيوغاردن , سيمون باجينو |
الكاتب | دايفيد مالشر |