إندي كار: استراتيجية مُحكَمة من بورديه تهديه فوزه الأول في ديترويت

أحرز سيباستيان بورديه فوزه الأول لموسم 2016 من منافسات إندي كار بعد استراتيجية ناجحة وضعته في الصدارة.

بدأ بورديه من المركز الـ 13 على الحلبة، لكن استراتيجية الفريق المحكمة مكّنته من تصدّر السباق ومطاردة المنافسين.

مع بقاء 13 لفة على انتهاء السباق، خرج الفرنسي أمام ثلاثي فريق بينسكي: هيليو كاسترونيفيس، سيمون باجينو وخوان بابلو مونتويا اللذين تبادلوا المركز الأول معظم أوقات السباق.

لكنّ مونتويا كان الوحيد القادر على الفوز لامتلاكه الوقود والإطارات المناسبة بعد أن اعتمد زميلاه استراتيجية توقفين في منصة الصيانة.

لكن، في الوقت الذي قام الكولومبي بتجاوز زميله لمحاولة اللحاق ببورديه، كان الأخير قد وسّع الفارق وابتعد.

استعاد بورديه الصدارة حين دخل كونور دالي منصة الصيانة، لكن الأميركي خرج في المركز الثاني وبفارق ثانيتين فقط. ومع الزحام، كان الفوز مهمة صعبة أمام بورديه.

خلال اللفة ما قبل الأخيرة، تعرّض بورديه للتأخير من قبل ماركو أندريتي، وهذا ما سمح لدالي الاقتراب مجدداً. لكن الفرنسي تمكن من تجاوز الزحام وأبقى منافسه خلفه حتى عبور العلم المرقط بفارق ثانيتين.

وقال بورديه في تصريح لشبكة "إي إس بي إن": "كانت السيارة سريعة للغاية. لم نحتَجْ إلا إلى الهواء النقيّ أمامنا بعد الأداء المتواضع في التجارب التأهيلية".

وأكمل: "لم أكن لأحلم بمثل هذه النتيجة، لا أعلم كيف وصلنا إلى هنا. إنه من أسعد أيامي".

وأضاف: "أعتقد أن استراتيجيتنا كانت أفضل من الجميع. لكنني كنت أظن بادئ الأمر أنها سيئة ولم أتوقع أن تنجح".

دالي الذي أحرز المركز الثاني، بدا سعيداً واعتبر أنه بمثابة الفوز خاصة بعد البداية الصعبة له ولفريقه هذا الموسم، حيث قال: "لقد كانت بدايتنا صعبة هذا الموسم بالفعل. لكن السباق كان جيداً للغاية، صمدت الإطارات لفترة طويلة. كان شعوراً رائعاً مع تحسّن أداء السيارة المتواصل".

من جهته، أنهى مونتويا سباقه ثالثاً أمام غراهام رحال، بينما اكتفى كاسترونيفيس بالمركز الخامس.

باجينو تراجع في الترتيب خلال اللفة الأخيرة حتى المركز الـ 13 بعد أن نفد منه الوقود، بينما انسحب ويل باور خلال معركته على الصدارة في اللفة الـ 45.

أنهى كارلوز مونوز في المركز السادس، بينما أحرز ريان هانتر-ري وشارلي كيمبال المركزين السابع والثامن على التوالي.

المركز التاسع كان من نصيب طوني كنعان بينما اكتفى أليكسندر روسي بالمركز العاشر.

ديترويت - السباق الأول

المركزالسائقالفريقالزمنعدد اللفات
1 فرنساسيباستيان بورديه  الولايات المتحدةكاي في رايسينغ تكنولوجي 1:40:51.6838 70
2 الولايات المتحدةكونور دالي  الولايات المتحدةدايل كوين رايسينغ +2.0401 70
3 كولومبياخوان بابلو مونتويا  الولايات المتحدةفريق بينسكي +5.7067 70
4 الولايات المتحدةغراهام رحال  رحال ليترمان +7.4793 70
5 البرازيلهيليو كاسترونوفيس  الولايات المتحدةفريق بينسكي +40.0139 70
6 كولومبياكارلوس مونوز  الولايات المتحدةأندريتي أوتوسبورت +40.7592 70
7 الولايات المتحدةريان هانتر-ري  الولايات المتحدةأندريتي أوتوسبورت +42.2990 70
8 المملكة المتحدةشارلي كيمبال  الولايات المتحدةشيب غاناسي رايسينغ +44.4699 70
9 البرازيلطوني كنعان  الولايات المتحدةشيب غاناسي رايسينغ +45.5832 70
10 ألكسندر روسي  أندريتي أوتوسبورت +48.2961 70
11 اليابانتاكوما ساتو  الولايات المتحدةشركات آي. جي. فويت +51.1067 70
12 كولومبياغابي تشافيس  الولايات المتحدةدايل كوين رايسينغ +51.3256 70
13 فرنساسيمون باجينو  الولايات المتحدةفريق بينسكي +52.5313 70
14 الولايات المتحدةجوزيف نيوغاردن  الولايات المتحدةسي اف اتش رايسينغ +1:06.2350 70
15 روسياميخائيل اليشين  الولايات المتحدةشميت بيتيرسون موتورسبورتس +1:14.1421 70
16 الولايات المتحدةماركو اندريتي  الولايات المتحدةأندريتي أوتوسبورت +1 لفة 69
17 سبينسير بيغوت  الولايات المتحدةسي اف اتش رايسينغ +1 لفة 69
18 كنداجيمس هنكليف  الولايات المتحدةشميت بيتيرسون موتورسبورتس +5 لفة 65
19 نيو زيلاندةسكوت ديكسون  الولايات المتحدةشيب غاناسي رايسينغ +14 لفة 56
20 أسترالياويل باور  الولايات المتحدةفريق بينسكي +26 لفة 44
21 المملكة المتحدةماكس شيلتون  الولايات المتحدةشيب غاناسي رايسينغ +62 لفة 8
22 المملكة المتحدةجاك هوكسورث  الولايات المتحدةشركات آي. جي. فويت +70 لفة 0
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة إندي كار
الحدَث ديترويت
حلبة حلبة بيل آيل
قائمة السائقين كونور دالي , سيباستيان بورديه
قائمة الفرق دايل كوين رايسينغ , كاي في رايسينغ تكنولوجي
نوع المقالة تقرير السباق