إندي 500: باجينو يحرز قطب الانطلاق الأول وألونسو يفشل في التأهل
أحرز سيمون باجينو قطب الانطلاق الأول لسباق إندي 500 للمرة الأولى له في مسيرته المهنية والـ 18 لفريق بينسكي، حيث تفوق على إيد كاربنتر مع وتيرة ثابتة في القسم الأخير من التصفيات بلغت سرعة وسطية قدرها 229.992 ميلاً في الساعة.
سيمون باجينو، فريق بينسكي
سلسلة إندي كار
الفرنسي الذي أحرز الفوز في آخر جولات سلسلة إندي كار الأمريكية، أكمل سلسلة متناسقة من اللفات على متن سيارة فريقه "بينسكي"، ثلاثة منها تخطت عتبة الـ 300 ميلاً في الساعة وواحدة بسرعة 229.7 ميلاً في الساعة، لينجح في إزاحة إيد كاربنتر من صدارة التصفيات.
وبينما لم يتمكن زميله ويل باور ولا سبينسر بيغوت زميل كاربنتر سريعَين من مجاراة الثبات في سرعة باجينو، ما منحه في نهاية المطاف قطب الانطلاق الأول لسباق إندي 500.
وسينطلق كاربنتر من منتصف الصف الأول بسرعة وسطية بلغت 229.889 ميلاً في الساعة، وبفارق طفيف أمام سبينسر بيغوت وإيد جونز.
كولون هيرتا كان أسرع سائقي هوندا ليحرز المركز الخامس الإجمالي بسرعة ممتازة بلغت 229.086 ميلاً في الساعة، ليتقدم على باور الفائز بنسخة 2018 من سباق إندي 500.
سيباستيان بورديه احتل المركز السابع متفوقاً على جوزيف نيوغاردن، بينما أكمل أليكسندر روسي ترتيب المراكز التسعة الأولى لصالح "أندريتي أوتوسبورت".
يشار إلى أن فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين في الفورمولا واحد، والذي يشارك للمرة الثانية في إندي 500، لم ينجح في التأهل إلى السباق، حيث لم يتكلم مع الصحفيين بعد التصفيات، لكنه نشر هذه التغريدة على تويتر.
نتيجة التصفيات
المركز | السائق | الفريق | الزمن | الفارق | ميل/سا |
---|---|---|---|---|---|
1 | سيمون باجينو | فريق بينسكي | 2:36.5271 | 229.992 | |
2 | إيد كاربنتر | سي اف اتش رايسينغ | 2:36.5971 | 0.0700 | 229.889 |
3 | سبينسير بيغوت | سي اف اتش رايسينغ | 2:36.6402 | 0.1131 | 229.826 |
4 | إيد جونز | سي اف اتش رايسينغ | 2:36.7629 | 0.2358 | 229.646 |
5 | كولتون هيرتا | هاردينغ شتاينبرينرريسينغ | 2:37.1465 | 0.6194 | 229.086 |
6 | ويل باور | فريق بينسكي | 2:37.4490 | 0.9219 | 228.645 |
7 | سيباستيان بورديه | دايل كوين ريسينغ مع فاسير-سوليفان | 2:37.4659 | 0.9388 | 228.621 |
8 | جوزيف نيوغاردن | فريق بينسكي | 2:37.6208 | 1.0937 | 228.396 |
9 | ألكسندر روسي | أندريتي أوتوسبورت | 2:37.7240 | 1.1969 | 228.247 |
10 | ماركو أندريتي | أندريتي أوتوسبورت مع ماركو وكورب-أغاجاني | 2:37.3729 | 0.8458 | 228.756 |
11 | كونور دالي | أندريتي أوتوسبورت | 2:37.4688 | 0.9417 | 228.617 |
12 | هيليو كاسترونيفيز | فريق بينسكي | 2:37.5337 | 1.0066 | 228.523 |
13 | ماركوس إريكسون | آرو شميد بيترسون | 2:37.5415 | 1.0144 | 228.511 |
14 | تاكوما ساتو | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 2:37.6874 | 1.1603 | 228.300 |
15 | جيمس دافيسون | دايل كوين مع بيرد وبيلاردي | 2:37.7057 | 1.1786 | 228.273 |
16 | طوني كنعان | شركات آي. جي. فويت | 2:37.8116 | 1.2845 | 228.120 |
17 | غراهام رحال | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 2:37.8226 | 1.2955 | 228.104 |
18 | سكوت ديكسون | شيب غاناسي رايسينغ | 2:37.8256 | 1.2985 | 228.100 |
19 | أوريول سيرفيا | فريق ستاينج مع آرو شميد بيترسون | 2:37.9009 | 1.3738 | 227.991 |
20 | شارلي كيمبال | كارلين | 2:37.9535 | 1.4264 | 227.915 |
21 | جيه.آر. هيلدبراند | دراير و رينبولد رايسينغ | 2:37.9584 | 1.4313 | 227.908 |
22 | ريان هانتر ري | أندريتي أوتوسبورت | 2:37.9799 | 1.4528 | 227.877 |
23 | سانتينو فيروتشي | دايل كوين رايسينغ | 2:38.0815 | 1.5544 | 227.731 |
24 | ماثيو ليست | شركات آي. جي. فويت | 2:38.0911 | 1.5640 | 227.717 |
25 | جاك هارفي | ماير شانك مع آرو | 2:38.1063 | 1.5792 | 227.695 |
26 | جوردان كينغ | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 2:38.2402 | 1.7131 | 227.502 |
27 | بن هانلي | دراغون سبيد | 2:38.2542 | 1.7271 | 227.482 |
28 | زاك فيتش | أندريتي أوتوسبورت | 2:38.3523 | 1.8252 | 227.341 |
29 | فيليكس روزينكفيست | شيب غاناسي رايسينغ | 2:38.3834 | 1.8563 | 227.297 |
30 | بيبا مان | كلاوسون مارشل | 2:38.4203 | 1.8932 | 227.244 |
31 | سايج كارام | دراير و رينبولد رايسينغ | 2:38.0747 | 1.5476 | 227.740 |
32 | جيمس هينشكليف | آرو شميد بيترسون | 2:38.2118 | 1.6847 | 227.543 |
33 | كايل كايزر | جونكوس رايسينغ | 2:38.3311 | 1.8040 | 227.372 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments