إندي كار: كولتون هيرتا يصبح أصغر فائز في تاريخ السلسلة من بوابة أوستن
بات كولتون هيرتا سائق "شتاينربرينر هاردينغ ريسينغ" أصغر فائز في تاريخ سباقات سلسلة إندي كار الأمريكية، عقب إحرازه المركز الأول في جولة أوستن.
الصورة من قبل: بيل غولكر
اعتمد فوز صاحب الـ 18 عاماً على الانطلاقة المذهلة بعد خروج سيارة الأمان عقب الحادثة التي جمعت جايمس هينشكليف وفيليكس وروزنكفيست في المنعطف 19، ما دفع بسائق "شيب غاناسي" إلى الحائط ومن ثم مدخل خط الحظائر.
ذلك ما أثر على صدارة ويل باور الذي احتل المركز الأول منطلقاً من قطب الانطلاق الأول.
مع حصول تلك الحادثة، لم يكن باور قد دخل منصة الصيانة بعد، وعندما قام بذلك توقفت سيارته قبيل خروجه بسبب مشكلة في ذراع نقل الحركة، ما أجبره على الانسحاب.
وكذلك الأمر تضرر مركزا ألكسندر روسي وسكوت ديكسون الثاني والثالث بسبب سيارة الأمان، حيث اضطرا إلى دخول منصة الصيانة ما أخرجهما من المنافسة على مراكز منصة التتويج.
ذلك ما دفع باليافع هيرتا إلى صدارة السباق مع بقاء 10 لفات فقط على النهاية، وذلك بعد أن أمضى أغلب فترات السباق بالمركز الثالث بعد انطلاقته من الرابع أمام نيوغاردن.
وبالرغم من محاولات الأخير الاقتراب للضغط على هيرتا، لكن انطلاقته الممتازة مع خروج سيارة الأمان قدمت له الفوز أمام سائق فريق بينسكي.
احتل نيوغاردن المركز الثاني بالرغم من انطلاقه سابعاً عقب تصفيات صعبة.
المركز الثالث كان من نصيب ريان هانتر-ري أمام غراهام رحال.
سيباستيان بورديه أنهى سباقه خامساً بالرغم من تأهله بالمركز الـ 17، أمام باتريسيو أووارد.
ماركو أندريتي استفاد بدوره من سيارة الأمان لينهي سباقه سابعاً، أمام تاكوما ساتو.
بينما أكمل روسي وجاك هارفي ترتيب المراكز العشرة الأوائل.
نتيجة السباق
المركز | السائق | الفريق | الزمن | الفارق | الانسحاب | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | كولتون هيرتا | هاردينغ ريسينغ | 2:00:02.0587 | 51 | ||
2 | جوزيف نيوغاردن | فريق بينسكي | 2:00:04.7769 | 2.7182 | 40 | |
3 | ريان هانتر ري | أندريتي أوتوسبورت | 2:00:05.2898 | 3.2311 | 35 | |
4 | غراهام رحال | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 2:00:10.1199 | 8.0612 | 32 | |
5 | سيباستيان بورديه | دايل كوين رايسينغ | 2:00:17.4602 | 15.4015 | 30 | |
6 | ماركو أندريتي | أندريتي أوتوسبورت | 2:00:21.9081 | 19.8494 | 28 | |
7 | تاكوما ساتو | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 2:00:24.2054 | 22.1467 | 26 | |
8 | باتو أوارد | كارلين | 2:00:25.3215 | 23.2628 | 24 | |
9 | ألكسندر روسي | أندريتي أوتوسبورت | 2:00:25.5866 | 23.5279 | 22 | |
10 | جاك هارفي | ماير شانك ريسينغ | 2:00:26.0119 | 23.9532 | 20 | |
11 | سبينسير بيغوت | سي اف اتش رايسينغ | 2:00:26.4425 | 24.3838 | 19 | |
12 | طوني كنعان | شركات آي. جي. فويت | 2:00:29.1155 | 27.0568 | 18 | |
13 | سكوت ديكسون | شيب غاناسي رايسينغ | 2:00:33.1264 | 31.0677 | 17 | |
14 | إيد جونز | سي اف اتش رايسينغ | 2:00:37.7189 | 35.6602 | 16 | |
15 | ماركوس إريكسون | شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 2:00:38.2895 | 36.2308 | 15 | |
16 | جيمس هينشكليف | شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 2:00:38.8286 | 36.7699 | 14 | |
17 | ماثيو ليست | شركات آي. جي. فويت | 2:00:41.3206 | 39.2619 | 13 | |
18 | كايل كايزر | جونكوس رايسينغ | 2:00:48.2944 | 46.2357 | 12 | |
19 | سيمون باجينو | فريق بينسكي | 2:00:57.0965 | 55.0378 | 11 | |
20 | سانتينو فيروتشي | دايل كوين رايسينغ | 2:01:55.7463 | 1:53.6876 | 10 | |
21 | ماكس شيلتون | كارلين | 2:00:39.1216 | 1 لفة | 9 | |
22 | زاك فيتش | أندريتي أوتوسبورت | 2:00:43.1062 | 2 لفة | 8 | |
23 | فيليكس روزينكفيست | شيب غاناسي رايسينغ | 2:00:48.6296 | 5 لفات | 7 | |
24 | ويل باور | فريق بينسكي | 1:29:17.1877 | 14 لفة |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات