إمسا 2019 دايتونا 24 ساعة
السباق
| المركز | قائمة السائقين | # | الهيكل | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
10 | Cadillac DPi | 593 |
21:59:13.350 |
3 | 35 | |||
| 2 |
|
31 | Cadillac DPi | 593 |
+13.458 21:59:26.808 |
13.458 | 4 | 32 | ||
| 3 |
|
7 | Acura DPi | 593 |
+13.964 21:59:27.314 |
0.506 | 3 | 30 | ||
| 4 |
|
54 | Nissan DPi | 589 |
+4 عدد اللفات 22:00:49.510 |
4 عدد اللفات | 4 | 28 | ||
| 5 |
|
85 | Cadillac DPi | 586 |
+7 عدد اللفات 21:59:18.209 |
3 عدد اللفات | 3 | 26 | ||
| 6 |
|
18 | ORECA LMP2 | 582 |
+11 عدد اللفات 22:01:17.535 |
4 عدد اللفات | 5 | 35 | ||
| 7 |
R. Masson
C. Cassels
|
38 | ORECA LMP2 | 578 |
+15 عدد اللفات 22:01:23.846 |
4 عدد اللفات | 4 | 32 | ||
| 8 |
|
6 | Acura DPi | 576 |
+17 عدد اللفات 21:59:45.172 |
2 عدد اللفات | 3 | 25 | ||
| 9 |
|
5 | Cadillac DPi | 573 |
+20 عدد اللفات 22:00:04.728 |
3 عدد اللفات | 4 | 24 | ||
| 10 |
|
25 | BMW M8 GTE | 571 |
+22 عدد اللفات 22:00:47.135 |
2 عدد اللفات | 2 | 35 | ||
| 11 |
|
62 | Ferrari 488 GTE | 571 |
+22 عدد اللفات 22:00:48.284 |
1.149 | 2 | 32 | ||
| 12 |
|
912 | Porsche 911 RSR | 570 |
+23 عدد اللفات 21:59:56.788 |
1 اللفة | 3 | 30 | ||
| 13 |
|
67 | Ford GT | 570 |
+23 عدد اللفات 22:01:29.218 |
1:32.430 | 2 | 28 | ||
| 14 |
|
911 | Porsche 911 RSR | 569 |
+24 عدد اللفات 21:59:48.011 |
1 اللفة | 3 | 26 | ||
| 15 |
|
81 | ORECA LMP2 | 567 |
+26 عدد اللفات 21:14:54.357 |
2 عدد اللفات | 2 | 30 | الانسحاب | |
| 16 |
|
3 | Corvette C7.R | 563 |
+30 عدد اللفات 21:59:54.635 |
4 عدد اللفات | 3 | 25 | ||
| 17 |
|
11 | Lamborghini Huracan GT3 | 561 |
+32 عدد اللفات 22:01:07.464 |
2 عدد اللفات | 3 | 35 | ||
| 18 |
|
12 | Lexus RC F GT3 | 561 |
+32 عدد اللفات 22:01:24.580 |
17.116 | 2 | 32 | ||
| 19 |
|
88 | Audi R8 LMS GT3 | 561 |
+32 عدد اللفات 22:01:34.750 |
10.170 | 1 | 30 | ||
| 20 |
|
86 | Acura NSX GT3 | 561 |
+32 عدد اللفات 22:01:36.953 |
2.203 | 2 | 28 | ||
| 21 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 560 |
+33 عدد اللفات 21:59:15.907 |
1 اللفة | 3 | 26 | ||
| 22 |
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 560 |
+33 عدد اللفات 21:59:20.411 |
4.504 | 3 | 25 | ||
| 23 |
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 560 |
+33 عدد اللفات 21:59:57.818 |
37.407 | 3 | 24 | ||
| 24 |
C. Longo
|
13 | Ferrari 488 GT3 | 560 |
+33 عدد اللفات 22:01:02.196 |
1:04.378 | 3 | 23 | ||
| 25 |
|
96 | BMW M6 GT3 | 560 |
+33 عدد اللفات 22:01:44.026 |
41.830 | 1 | 22 | ||
| 26 |
|
44 | Lamborghini Huracan GT3 | 559 |
+34 عدد اللفات 21:59:17.019 |
1 اللفة | 2 | 21 | ||
| 27 |
|
66 | Ford GT | 559 |
+34 عدد اللفات 21:59:47.547 |
30.528 | 3 | 24 | ||
| 28 |
|
4 | Corvette C7.R | 555 |
+38 عدد اللفات 21:59:43.728 |
4 عدد اللفات | 3 | 23 | ||
| 29 |
|
50 | Cadillac DPi | 555 |
+38 عدد اللفات 22:00:00.449 |
16.721 | 3 | 23 | ||
| 30 |
|
19 | Audi R8 LMS GT3 | 555 |
+38 عدد اللفات 22:01:26.299 |
1:25.850 | 3 | 20 | ||
| 31 |
|
24 | BMW M8 GTE | 553 |
+40 عدد اللفات 22:01:43.259 |
2 عدد اللفات | 1 | 22 | ||
| 32 |
|
57 | Acura NSX GT3 | 550 |
+43 عدد اللفات 21:59:55.590 |
3 عدد اللفات | 2 | 19 | ||
| 33 |
P. Chase
|
8 | Audi R8 LMS GT3 | 547 |
+46 عدد اللفات 22:00:57.179 |
3 عدد اللفات | 4 | 18 | ||
| 34 |
|
540 | Porsche 911 GT3 R | 545 |
+48 عدد اللفات 21:28:14.045 |
2 عدد اللفات | 3 | 17 | الانسحاب | |
| 35 |
|
52 | ORECA LMP2 | 512 |
+81 عدد اللفات 22:00:30.777 |
33 عدد اللفات | 4 | 28 | ||
| 36 |
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 491 |
+102 عدد اللفات 18:31:54.259 |
21 عدد اللفات | 16 | الانسحاب | ||
| 37 |
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 470 |
+123 عدد اللفات 18:28:27.777 |
21 عدد اللفات | 15 | الانسحاب | ||
| 38 |
T. Proto
|
46 | Lamborghini Huracan GT3 | 470 |
+123 عدد اللفات 18:28:40.159 |
12.382 | 14 | الانسحاب | ||
| 39 |
S. Dunn
|
47 | Lamborghini Huracan GT3 | 442 |
+151 عدد اللفات 21:59:14.786 |
28 عدد اللفات | 2 | 13 | ||
| 40 |
|
55 | Mazda DPi | 440 |
+153 عدد اللفات 13:25:53.856 |
2 عدد اللفات | 22 | الانسحاب | ||
| 41 |
J. Perez
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 431 |
+162 عدد اللفات 14:23:30.864 |
9 عدد اللفات | 12 | الانسحاب | ||
| 42 |
|
51 | Ferrari 488 GT3 | 349 |
+244 عدد اللفات 12:26:30.290 |
82 عدد اللفات | 11 | الانسحاب | ||
| 43 |
|
84 | Cadillac DPi | 225 |
+368 عدد اللفات 10:23:52.403 |
124 عدد اللفات | 21 | الانسحاب | ||
| 44 |
|
77 | Mazda DPi | 220 |
+373 عدد اللفات 6:42:05.551 |
5 عدد اللفات | 20 | الانسحاب | ||
| 45 |
J. Haering
S. Goerig
|
99 | Porsche 911 GT3 R | 47 |
+546 عدد اللفات 1:37:15.766 |
173 عدد اللفات | 10 | الانسحاب | ||
| 46 |
|
29 | Audi R8 LMS GT3 | 561 |
+32 عدد اللفات 22:01:12.690 |
20:23:56.924 | 4 | 9 | ||
| 47 |
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 547 |
+46 عدد اللفات 21:25:42.863 |
14 عدد اللفات | 3 | 8 | الانسحاب |