إمسا 2016 طريق أطلانطا
السباق
| المركز | قائمة السائقين | # | الهيكل | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
60 | Honda HPD Ligier JS P2 | 412 |
10:00:30.023 |
12 | 36 | |||
| 2 |
|
2 | Honda HPD Ligier JS P2 | 412 |
+3.524 10:00:33.547 |
3.524 | 11 | 33 | ||
| 3 |
|
10 | Corvette DP | 412 |
+11.745 10:00:41.768 |
8.221 | 11 | 31 | ||
| 4 |
|
31 | Corvette DP | 412 |
+14.258 10:00:44.281 |
2.513 | 11 | 29 | ||
| 5 |
|
5 | Corvette DP | 410 |
+2 عدد اللفات 10:01:02.073 |
2 عدد اللفات | 13 | 27 | ||
| 6 |
|
52 | ORECA FLM09 | 404 |
+8 عدد اللفات 10:00:58.003 |
6 عدد اللفات | 11 | 36 | ||
| 7 |
|
38 | ORECA FLM09 | 403 |
+9 عدد اللفات 10:00:31.905 |
1 اللفة | 13 | 33 | ||
| dnf |
|
70 | Mazda Prototype | 401 |
+11 عدد اللفات 9:44:52.907 |
2 عدد اللفات | 12 | 26 | الانسحاب | |
| 9 |
|
62 | Ferrari 488 GTE | 398 |
+14 عدد اللفات 10:01:18.846 |
3 عدد اللفات | 10 | 36 | ||
| 10 |
|
66 | Ford GT | 398 |
+14 عدد اللفات 10:01:34.464 |
15.618 | 10 | 33 | ||
| 11 |
|
4 | Corvette C7.R | 398 |
+14 عدد اللفات 10:01:37.286 |
2.822 | 10 | 31 | ||
| 12 |
|
3 | Corvette C7.R | 397 |
+15 عدد اللفات 10:01:28.728 |
1 اللفة | 11 | 29 | ||
| 13 |
|
85 | ORECA FLM09 | 395 |
+17 عدد اللفات 10:01:19.278 |
2 عدد اللفات | 11 | 31 | ||
| 14 |
|
912 | Porsche 911 RSR | 395 |
+17 عدد اللفات 10:01:38.762 |
19.484 | 13 | 27 | ||
| 15 |
M. Hanratty
ستارووركس موتورسبورتس
|
88 | ORECA FLM09 | 393 |
+19 عدد اللفات 10:01:10.563 |
2 عدد اللفات | 12 | 29 | ||
| 16 |
|
100 | BMW M6 GTLM | 391 |
+21 عدد اللفات 10:01:41.946 |
2 عدد اللفات | 11 | 26 | ||
| 17 |
|
33 | Dodge Viper GT3-R | 385 |
+27 عدد اللفات 10:01:40.748 |
6 عدد اللفات | 10 | 36 | ||
| 18 |
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 384 |
+28 عدد اللفات 10:00:34.022 |
1 اللفة | 14 | 33 | ||
| 19 |
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 384 |
+28 عدد اللفات 10:01:41.392 |
1:07.370 | 12 | 31 | ||
| 20 |
|
97 | BMW M6 GT3 | 384 |
+28 عدد اللفات 10:01:44.987 |
3.595 | 11 | 29 | ||
| 21 |
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 383 |
+29 عدد اللفات 10:00:33.309 |
1 اللفة | 12 | 27 | ||
| 22 |
|
9 | Audi R8 LMS GT3 | 383 |
+29 عدد اللفات 10:01:12.123 |
38.814 | 11 | 26 | ||
| 23 |
L. Persiani
|
27 | Lamborghini Huracan GT3 | 383 |
+29 عدد اللفات 10:01:52.695 |
40.572 | 14 | 25 | ||
| 24 |
|
6 | Audi R8 LMS GT3 | 382 |
+30 عدد اللفات 10:01:45.303 |
1 اللفة | 13 | 24 | ||
| 25 |
|
20 | ORECA FLM09 | 379 |
+33 عدد اللفات 10:01:04.519 |
3 عدد اللفات | 13 | 27 | ||
| 26 |
|
67 | Ford GT | 372 |
+40 عدد اللفات 10:01:47.623 |
7 عدد اللفات | 15 | 25 | ||
| 27 |
|
23 | Porsche 911 GT3 R | 366 |
+46 عدد اللفات 10:01:45.866 |
6 عدد اللفات | 11 | 23 | ||
| dnf |
|
96 | BMW M6 GT3 | 364 |
+48 عدد اللفات 9:33:19.985 |
2 عدد اللفات | 10 | 22 | الانسحاب | |
| dnf |
|
68 | Ferrari 488 GTE | 350 |
+62 عدد اللفات 9:00:16.871 |
14 عدد اللفات | 12 | 24 | الانسحاب | |
| 30 |
R. Antinucci
شانج ريسينغ
|
16 | Lamborghini Huracan GT3 | 350 |
+62 عدد اللفات 10:01:54.316 |
1:01:37.445 | 14 | 21 | ||
| 31 |
|
44 | Audi R8 LMS GT3 | 349 |
+63 عدد اللفات 10:01:38.324 |
1 اللفة | 10 | 20 | ||
| dnf |
|
25 | BMW M6 GTLM | 317 |
+95 عدد اللفات 8:33:44.012 |
32 عدد اللفات | 10 | 23 | الانسحاب | |
| dnf |
|
8 | ORECA FLM09 | 287 |
+125 عدد اللفات 7:45:44.968 |
30 عدد اللفات | 9 | 26 | الانسحاب | |
| 34 |
|
911 | Porsche 911 RSR | 229 |
+183 عدد اللفات 10:00:47.477 |
58 عدد اللفات | 8 | 22 | ||
| dnf |
|
90 | Corvette DP | 198 |
+214 عدد اللفات 7:44:45.392 |
31 عدد اللفات | 11 | 25 | الانسحاب | |
| dnf |
|
0 | DeltaWing DWC13 | 169 |
+243 عدد اللفات 3:58:09.837 |
29 عدد اللفات | 5 | 24 | الانسحاب | |
| dnf |
|
55 | Mazda Prototype | 114 |
+298 عدد اللفات 2:52:08.594 |
55 عدد اللفات | 3 | 23 | الانسحاب | |
| dnf |
Q. Lall
ستارووركس موتورسبورتس
|
7 | ORECA FLM09 | 50 |
+362 عدد اللفات 1:49:40.230 |
64 عدد اللفات | 3 | 1 | الانسحاب |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 33 |
|
| 34 - 34 |
|
| 35 - 35 |
|
| 36 - 99 |
|
| 100 - 100 |
|
| 101 - 102 |
|
| 103 - 130 |
|
| 131 - 135 |
|
| 136 - 136 |
|
| 137 - 137 |
|
| 138 - 148 |
|
| 149 - 174 |
|
| 175 - 204 |
|
| 205 - 221 |
|
| 222 - 222 |
|
| 223 - 259 |
|
| 260 - 261 |
|
| 262 - 353 |
|
| 354 - 360 |
|
| 361 - 412 |
|