اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

كوبتسا يستهدف مستقبلًا طويل الأمد في "ال ام بي2" ويستبعد مشاركته في "دي تي ام"

استبعد روبرت كوبتسا سائق الاختبار والاحتياطي في الفورمولا واحد البقاء ضمن منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام"، حيث يستهدف عوضًا عن ذلك الانتقال بشكل كامل للمشاركة في فئة "ال ام بي2" في بطولة العالم للتحمّل.

روبرت كوبتسا، هاي كلاس ريسينغ

روبرت كوبتسا، هاي كلاس ريسينغ

ريتشارد دولي/ صور لات

أوضح كوبتسا - الذي قاد سيارة "بي ام دبليو" لصالح فريق آرت في "دي تي ام" في 2020 - أنّ التسابق على متن سيارة من طراز "جي تي3" بعد توقف البطولة عن استخدام السيارات السياحية من الفئة الأولى لن يكون متوافقًا مع دوره في الفورمولا واحد مع ألفا روميو، والتي سيواصل مشاركته معها لموسمٍ ثانٍ في 2021.

وضمن معرض حديثه على هامش سباق دايتونا 24 ساعة، حيث يشارك للمرة الأولى في فئة "بي2" مع فريق "هاي كلاس ريسينغ"، علّق كوبتسا على ذلك قائلًا: "جي تي3 سيارة جيّدة للتسابق، لكنّ لها طريقة قيادة مختلفة تمامًا".

وأضاف: "لديّ دور أقوم به مع ألفا روميو كسائق احتياطي واختبار، وعندما تقود سيارة فورمولا واحد في وضعي تحديدًا، لا يكون لديك الكثير من الوقت للتأقلم مع أمر جديد".

وتابع: "قيادة سيارة جي تي سيعني حاجتي لقدر أكبر من اللازم من التكيّف".

وشرح كوبتسا أن قيادة سيارة "أوريكا 07" في سباق دايتونا 24 ساعة ضمن منافسات بطولة "إمسا ويذرتيك سبورتسكار" وفّرت له فرصة لتعلّم المزيد عن الفئة الثانية للسيارات النموذجية.

فقال: "ذلك أحد أسباب تواجدي هنا على متن سيارة ال ام بي2، كونها فئة توفّر سيارات ذات ارتكازية عالية ومشابهة أكثر للفورمولا واحد. لذلك أنا هنا كي أستكشف الفئة وأتعلم المزيد عنها".

هذا ومن المعلوم بأنّ البولندي قد تواصل مع عدد من فرق "ال ام بي2" من أجل المشاركة في "دبليو إي سي" في 2021، حيث أكّد بأنّه خاض بالفعل محادثات حول مقعد في البطولة.

فقال: "إذا ما كانت هنالك فرصة للتسابق في منافسات التحمّل، فأودّ بالتأكيد القيام بذلك، حيث أعمل منذ فترة على ذلك الأمر. فئة ال ام بي2 ستكون على الأرجح هدفي الأساسي الآن والفئة التي أودّ التسابق بها إذا ما كان ذلك ممكنًا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دبليو إي سي: بورشه تشارك ضمن فئة "أل.أم.دي.أتش" وسباق لومان وبطولة "إمسا" في 2023
المقال التالي دبليو إي سي: بي ام دبليو تعلن برنامجها لموسم 2024 وتبدأ اختبارات "ال ام دي اتش"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط