اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

دايتونا 24 ساعة: ألونسو يتجاوز نصر ويهدي الفوز إلى فريق "واين تايلور ريسينغ"

أحرز فريق "واين تايلور ريسينغ" الفوز في سباق رولكس دايتونا 24 ساعة الذي تمّ اختصاره بسبب الأمطار، بينما نجح فرناندو ألونسو بإحراز الفوز في السباق الأمريكي الكلاسيكيّ من محاولته الثانية.

رقم 10 واين تايلور ريسينغ كاديلاك: رينغر فان دير زاندي، جوردان تايلور، فرناندو ألونسو، كاموي كوباياشي

الصورة من قبل: مايكل آل.ليفيت/ صور لات

كان فرناندو ألونسو، رينغر فان دير زاندي، كاموي كوباياشي وجوردان تايلور الذين تشاركوا قيادة سيارة "كاديلاك دي.بي.آي-في.آر" رقم 10 لفريق "واين تايلور ريسينغ" أكبر المستفيدين من الظروف الجوية السيئة للجولة الافتتاحية من بطولة "إمسا" للسيارات الكهربائية والتي رفعت فيها الأعلام الحمراء للمرة الثانية مع بقاء ساعتين على النهاية.

بعد مرور ساعة على توقف السباق، قرر المنظمون إيقاف السباق بعد مضيّ 23 ساعة و50 دقيقة على الانطلاقة بالرغم من الجهود المتواصلة لتنظيف الحلبة من المياه.

قبيل توقف السباق بوقت قصير، نجح ألونسو بطل العالم مرتين في الفورمولا واحد، بإكمال تجاوز نظيف على سيارة "أكشن إكسبريس ريسينغ كاديلاك" رقم 31 بقيادة فيليبي نصر سائق الفورمولا واحد السابق، لينتزع الصدارة حينها في المنعطف الأول.

تلك الحركة حدّدت نتيجة السباق، إذ اضطرّ نصر وزميلاه بيبو ديراني وإريك كوران إلى الاكتفاء بالمركز الثاني.

بينما أكملت سيارة "أكورا إيه.آر.أكس-05" رقم 7 مع هيليو كاسترونيفيس، ريكي تايلور وألكسندر روسي مراكز منصة التتويج.

وكانت الأمطار التي هطلت خلال الليل أدت إلى رفع العلم الأحمر للمرة الأولى بعد مرور سبع ساعات بفترة قصيرة.

وبعد توقف دام 90 دقيقة، استؤنف السباق مع عدة فترات من الأعلام الصفراء وسط عدة حوادث لسائقين مختلفين.

خلال تلك المرحلة كانت المعركة تتمحور ما بين فريق "واين تايلور ريسينغ" و"إكشن إكسبريس" وسيارتَي أكورا لفريق بينسكي، لكن السيارة رقم 6 التي يقودها خوان بابلو مونتويا، داين كاميرون وسيمون باجينو اضطرت إلى الانسحاب من المنافسة بسبب مشكلة في مضخة الزيت في الساعة الـ 20.

وذلك ما دفع بسيارة "كور أوتوسبورت" التي يقودها جون بينيت، رومان دوما، لويك دوفال وكولين برو إلى المركز الرابع.

المركز الخامس كان من نصيب سيارة "جيه.دي.سي - ميلر موتورسبورتس" التي يقودها روبنز باريكيلو، ميشا غويخبرغ، تريستان فوتيه وديفلين دي فرانسيسكو.

أفضل المشاركين من الفئة النموذجية الثانية "إل إم بي2" سيارة فريق "دراغون سبيد" رقم 18 نجحت في إحراز المركز السادس مع روبرتو غونزاليس، باستور مالدونادو، سيباستيان سافيدرا وريان كولين.

وكانت سيارة "دراغون سبيد" الثانية قد تصدرت منافسات الفئة أغلب السباق لكنها تراجعت إلى الخلف عندما توقفت على المسار في الساعة 22.

انتهى بها المطاف في المركز الثامن متأخرة بفارق 17 لفة أمام سيارة "أكشن إكسبريس" رقم 5 التي أحرزت المركز التاسع بفارق 20 لفة.

مازدا بدورها عانت من سباق كارثيّ بعد أن عانت سيارتاها من مشاكل في الموثوقية بعد مرور ثلث السباق.

السيارة رقم 77 التي يقودها أوليفر جارفيس والتي تأهلت بقطب الانطلاق الأول، خرجت من السباق بسبب مشكلة في المحرك، بينما خسرت السيارة الشقيقة رقم 55 ثلاث لفات بسبب تسرب في الوقود قبل أن تنسحب بعد حادثة مع سيارة من فئة "جي تي".

"بي أم دبليو" تحرز الفوز في فئة "جي تي لومان"

الفوز في فئة "جي تي لومان" كان من نصيب "بي أم دبليو" مع سيارتها رقم 25 بقيادة كونور دي فيليبي، فيليب إينغ، كولتون هيرتا وأوغوستو فارفوس.

وكانت ست سيارات ضمن هذه الفئة في لفة الصدارة عندما اصطدمت سيارتا الصدارة عقب إعادة انطلاق فوضوية في المنعطف الأول، حيث ارتطم فريدريك ماكوفيتش مع جوي هاند ليخرجا خارج السباق.

وذلك ما منح الأفضلية إلى فريق "ريزي كومبيتيزيوني فيراري" لكن فارفوس سائق "بي أم دبليو" نجح في تجاوز جايمس كالادو قبيل رفع العلم الأحمر للمرة الثانية، وذلك ما دفع كالادو وزملاءه ألكسندر بيير غويدي، ميغيل مولينا ودايفيد ريغون إلى المركز الثاني.

بينما تسببت وقفة صيانة سيارة فورد رقم 67 مع ريتشارد ويستبروك، سكوت ديكسون وريان بريسكو بتأخرها من الصدارة إلى المركز الثالث.

قبل أن تتلقى عقوبة دخول منصة الصيانة خلال فترة رفع العلم الأصفر لتتراجع إلى المركز الرابع خلف سيارة بورشه رقم 912 بقيادة إيرل بامبر، ماثيو جامينيه ولورانس فانثور.

كورفيت عانت سباقاً صعباً حيث انتهت سيارتها رقم 4 في حائط الإطارات، بينما خسرت سيارتها رقم 3 ثلاث لفات عقب تغيير أنفها في مرآب الفريق.

سيارة "بي أم دبليو" رقم 24 بقيادة أليكس زاناردي خرجت من المنافسة كذلك بسبب عطل خلال وقفة الصيانة، قبل أن تعاني من ثقب في الإطار اضطرها إلى البقاء لفترة طويلة في مرآب الفريق.

فريق "غراسير ريسينغ" نجح في الدفاع عن لقبه في فئة "جي تي" خلال نسخة 2018 من سباق دايتونا مع رولف إينيشن، ميركو بيرتولوتي، كريسيتان إنغلهارت وريك بروكيرز مع سيارة "لامبورغيني هاريكان" رقم 11.

المركز الثاني كان من نصيب سيارة "لاند موتورسبورت أودي آر8" رقم 29 بينما أنهت سيارة "ليكزس" رقم 12 بالمركز الثالث.

نتيجة السباق

المركز السائق السيارة عدد اللفات الزمن الفارق الانسحاب منصات الصيانة
1 Spain فرناندو ألونسو 
Japan كاموي كوباياتشي 
United States جوردان تايلور 
Netherlands رينجر فان دير زاندي 
كاديلاك 593 21:59:13.350     3
2 Brazil لويس فيليبو ديراني 
United States اريك كوران 
Brazil فيليبي نصر 
كاديلاك 593 21:59:26.808 13.458   4
3 United States ألكسندر روسي 
Brazil هيليو كاسترونيفيز 
United States ريكي تايلور 
أكورا 593 21:59:27.314 13.964   3
4 France لويك دوفال 
France رومان دوما 
United States جون بينيت 
United States كولن براون 
نيسان 589 22:00:49.510 4 لفات   4
5 Brazil روبنز باريكيلو 
Canada ميخائيل غويخبرغ 
France تريستان فوتيه 
Canada ديفلين ديفرانسيسكو 
كاديلاك 586 21:59:18.209 7 لفات   3
6 Venezuela باستور مالدونادو 
Mexico روبرتو غونزاليس 
Colombia سيباستيان سافيدرا 
Ireland ريان كولين 
أوريكا "إل إم بي2" 582 22:01:17.535 11 لفة   5
7 United States كريس رايت 
United States كايل ماسون 
كاميرون كاسيلز
روبرت ماسون
أوريكا "إل إم بي2" 578 22:01:23.846 15 لفة   4
8 Colombia خوان بابلو مونتويا 
France سيمون باجينو 
United States داين كاميرون 
أكورا 576 21:59:45.172 17 لفة   3
9 Brazil كريستيان فيتيبالدي 
Portugal فيليبي ألبوكيركي 
Portugal جواو باربوسا 
كاديلاك 573 22:00:04.728 20 لفة   4
10 United States كونور دي فيليبي 
Brazil أوغوستو فارفوس 
Austria فيليب إنج 
United States كولتون هيرتا 
بي أم دبليو أم8 جي تي إي 571 22:00:47.135 22 لفة   2
11 United Kingdom جيمس كالادو 
Italy دافيدي ريغون 
Italy أليساندرو بيير غيدي 
Spain ميغيل مولينا 
فيراري 488 جي تي إي 571 22:00:48.284 22 لفة   2
12 New Zealand إيرل بامبر 
Belgium لورنس فانتور 
France ماتيو جامينيت 
بورشه 911 آر.أس.آر 570 21:59:56.788 23 لفة   3
13 Australia ريان بريسكو 
New Zealand سكوت ديكسون 
United Kingdom ريتشارد ويستبروك 
فورد جي تي 570 22:01:29.218 23 لفة   2
14 United Kingdom نيك تاندي 
France باتريك بيليه 
France فريدريك ماكويسكي 
بورشه 911 آر.أس.آر 569 21:59:48.011 24 لفة   3
15 France نيكولاس لابيير 
Sweden هنريك هيدمان 
United Kingdom بن هانلي 
Australia جايمس ألين 
أوريكا "إل إم بي2" 567 21:14:54.357 26 لفة انسحاب 2
16 Denmark يان ماغنوسن 
Spain أنطونيو غارسيا 
Germany مايك روكينفلر 
كورفيت سي7.آر 563 21:59:54.635 30 لفة   3
17 Switzerland رولف إنشن 
Italy ميركو بورتولوتي 
Netherlands ريك بروكرز 
Germany كريستيان انجلهارد 
لامبورغيني هاريكان جي تي 3 561 22:01:07.464 32 لفة   3
18 Canada دانيال مراد 
Belgium درايس فانثور 
Germany كريستوفر ميس 
Switzerland ريتشارد فيلر 
أودي آر8 أل.أم.أس جي تي 3 561 22:01:12.690 32 لفة   4
19 United States تاونسند بيل 
United States جيف سيغال 
United States فرانكي مونتيكالفو 
United States آرون تيليتز 
ليكزس آر.سي جي تي 3 561 22:01:24.580 32 لفة   2
20 United Kingdom ايان جيمس 
Belgium فريدريك فيرفيش 
South Africa كلفن فان دير لينده 
رومان دي أنجليس
أودي آر8 أل.أم.أس جي تي 3 561 22:01:34.750 32 لفة   1
21 United States إيه.جيه. آلمنديغر 
United States جاستين ماركس 
Germany ماريو فارنباخر 
United States ترينت هندمان 
أكورا جي تي 3 561 22:01:36.953 32 لفة   2
22 United States أوستن سيندريك 
United Kingdom جاك هوكسورث 
ريتشارد هيستاند 
New Zealand نيك كاسيدي 
ليكزس آر.سي جي تي 3 560 21:59:15.907 33 لفة   3
23 Netherlands جيرون بليكمولين 
United States بن كيتنغ 
Germany لوكا ستولتز 
فيليبي فراغا 
مرسيدس جي تي 3 560 21:59:20.411 33 لفة   3
24 United States باتريك لونغ 
United States باتريك ليندسي 
United States نيك بول 
Australia مات كامبل 
بورشه 911 حي تي 3 560 21:59:57.818 33 لفة   3
25 Italy أندريا بيرتوليني 
Brazil فيكتور فرانزوني 
شيكو لونغو 
ماركوس غوميز 
فيراري 488 جي تي 3 560 22:01:02.196 33 لفة   3
26 United States بيل أوبيرلن 
Germany جينس كلينغمان 
United States روبي فولي 
United States ديلون ماشافيرن 
بي ام دبليو جي تي 3 560 22:01:44.026 33 لفة   1
27 United States أندي للي 
Italy ماركو مابيلي 
United States سبينسير بامبلي 
United States جون بوتر 
لامبورغيني هاريكان جي تي 3 559 21:59:17.019 34 لفة   2
28 France سيباستيان بورديه 
United States جوي هاند 
Germany ديرك مولر 
فورد جي تي 559 21:59:47.547 34 لفة   3
29 Switzerland مارسل فاسلر 
United Kingdom أوليفر غافين 
United States تومي ميلنر 
كورفيت سي7.آر 555 21:59:43.728 38 لفة   3
30 United States كايل كايزر 
Austria رينيه بيندر 
United States ويليام أوين 
أوجستين كانابينو 
كاديلاك 555 22:00:00.449 38 لفة   3
31 Germany ماركوس وينكلهوك 
United States أندرو ديفيس 
United States ويل هاردمان 
Spain أليكس ريبيراس 
أودي آر8 أل.أم.أس جي تي 3 555 22:01:26.299 38 لفة   3
32 United States جون ادواردز 
Finland جيسي كروهن 
Australia تشاز موستيرت 
Italy أليكس زاناردي 
بي أم دبليو أم8 جي تي إي 553 22:01:43.259 40 لفة   1
33 Switzerland سيمونا دي سيلفسترو 
United Kingdom كاثرين ليجي 
Denmark كريستينا نيلسن 
Brazil آنا بياتريس 
أكورا جي تي 3 550 21:59:55.590 43 لفة   2
34 Finland توني فيلاندر 
Germany دومينيك فارنباشر 
United States كوبر ماكنيل 
جيف ويستفال 
فيراري 488 جي تي 3 547 21:25:42.863 46 لفة انسحاب 3
35 United Kingdom رايان دالزيل 
باركر تشايس 
Argentina ايزيكيل بيريز كومبانك
Germany كريستوفر هاس 
أودي آر8 أل.أم.أس جي تي 3 547 22:00:57.179 46 لفة   4
36 Germany ماركو سيفرايد 
United States تيم باباس 
Germany ديرك فيرنر 
Italy ماتيو كايرولي 
بورشه 911 حي تي 3 545 21:28:14.045 48 لفة انسحاب 3
37 United States مات ماكموري 
United States مارك كفام 
France إنزو غيبرت 
France غابرييل أوبري 
أوريكا "إل إم بي2" 512 22:00:30.777 81 لفة   4
38 United States كوري لويس 
United States براين البائعين 
Italy أندريا كالداريلي 
ريان هاردويك
لامبورغيني هاريكان جي تي 3 491 18:31:54.259 102 لفة انسحاب  
39 Canada سكوت هارغروف 
لارس كيرن 
Norway دينيس أولسن 
زاكاري روبيكون
بورشه 911 حي تي 3 470 18:28:27.777 123 لفة انسحاب  
40 Italy فابيو بابيني 
Italy ايمانويل بورسنيلي 
تايلور بروتو
Italy جياكومو ألتوي 
لامبورغيني هاريكان جي تي 3 470 18:28:40.159 123 لفة انسحاب  
41 United States دون يونت 
Serbia ميلوس بافلوفيتش 
ستيف دن 
Sweden لينوس لندكفيست 
لامبورغيني هاريكان جي تي 3 442 21:59:14.786 151 لفة   2
42 United Kingdom هاري تينكنيل 
France أوليفييه بلا 
United States جوناثان بوماريتو 
مازدا 440 13:25:53.856 153 لفة انسحاب  
43 Germany فابيان شيلر 
Austria دومينيك باومان 
Germany ماكسيميليان بوهك 
جيه.سي بيريز
مرسيدس جي تي 3 431 14:23:30.864 162 لفة انسحاب  
44 Portugal بيدرو لامي 
Canada بول دالا لانا 
Austria ماتياس لاودا 
Brazil دانيال سيرا 
فيراري 488 جي تي 3 349 12:26:30.290 244 لفة انسحاب  
45 Switzerland سايمون ترامر 
Colombia خوان بيدراهيتا 
United States كريس ميلر 
South Africa ستيفن سيمبسون 
كاديلاك 225 10:23:52.403 368 لفة انسحاب  
46 United Kingdom أوليفر جارفيس 
Germany تيمو بيرنهارد 
Germany رينيه راست 
United States تريستان نونيز 
مازدا 220 6:42:05.551 373 لفة انسحاب  
47 Austria كلاوس باخلر 
Germany سفين مولر 
Germany ألفريد ريناوير 
يورغن هيرينغ
ستيفن غوريغ
بورشه 911 حي تي 3 47 1:37:15.766 546 لفة انسحاب  

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ألونسو: أجواء سباق دايتونا 24 ساعة "شبه مستحيلة" في الفورمولا واحد
المقال التالي دبليو إي سي: مكلارين لن تبني سيارة خارقة إلا ضمن قوانين فئة سيارات دايتونا النموذجية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط