جي تي

شرح: كل ما نعرفه حول تجارب فيرستابن الغامضة بسيارة مرسيدس جي تي 3 في إستوريل

إليكم كل ما نعرفه عن تجارب ماكس فيرستابن بسيارة مرسيدس جي تي 3 وخطته المحتملة لحلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه!

منشور: 17-12-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرستابن، كريس لولهام

الصورة من قبل: ماكس فيرشتابن

كان ظهور ماكس فيرستابن على حلبة إستوريل في البرتغال يوم الثلاثاء مفاجئاً للجميع، عندما قاد سيارة مرسيدس-إيه إم جي جي تي 3 تابعة لفريق 2 Seas Motorsport.

لكن خلف هذا الظهور أسبابٌ جدية، وقد يكون له أيضاً تأثير مباشر على مشاركة بطل العالم أربع مرات في الفورمولا 1 ضمن منافسات سباق نوربورغرينغ 24 ساعة عام 2026.

يقف نيك كريستوفارو، خلف فريق 2 Seas Motorsport، الذي شارك بسيارة أستون مارتن في موسم 2025 من بطولة تحدي جي تي العالمي الأوروبي لفئة التحمل تحت راية Verstappen.com Racing، وهو صديق مقرّب لـ فيرستابن.

كما يُعتقد أن الفريق البريطاني-البحريني سيصبح فريق الأداء الجديد لمرسيدس-إيه إم جي اعتباراً من 2026، وسيتولى تنفيذ مشروع Verstappen.com Racing في بطولة تحدي جي تي العالمي الأوروبي.

سيتكوّن طاقم القيادة من سائق مرسيدس الرسمي جول غونو، الذي شارك أيضاً في اختبار إستوريل، وشريك فيرستابن في نوربورغرينغ نوردشلايفه وسائق المحاكاة كريس لولهام، إضافة إلى سائق مرسيدس السابق دانيال جونكاديا.

لكن لماذا يركز Verstappen.com Racing فجأة على مرسيدس-إيه إم جي؟ وما علاقة ذلك بخطط فيرستابن لسباق الـ24 ساعة؟

أحد الأسباب التي ترجّح خيار مرسيدس-إيه إم جي هو أن لولهام يُفضّل سيارة جي تي 3 المتكاملة التي طورتها HWA، مقارنة بفِراري 296 جي تي 3 التي استخدمها فريق إميل فري، والتي حقق معها هو وفيرستابن فوزهما في سباق NLS على حلبة نوردشلايفه في سبتمبر الماضي.

وتفيد المعلومات بأن فريق وينوارد هو الخيار الأول لفيرستابن، نظراً لكونه أحد أكثر فرق مرسيدس-إيه إم جي رسوخاً بفضل مشاركته في "دي تي أم"، ويخطط الفريق للظهور لأول مرة في سباق الـ24 ساعة عام 2026.

لكن مشاركة فيرستابن في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة العام المقبل لا تزال غير مؤكدة، إذ قال السائق الهولندي خلال عطلة جائزة سنغافورة الكبرى في أكتوبر إن الأمر يعتمد على "الكثير من العوامل".

وأضاف: "الأمر يعتمد أولاً على الفورمولا 1. أتوقع أن تكون القوانين الجديدة العام المقبل معقدة في البداية، مع الكثير من الأمور غير المعروفة".

وأكمل: "ربما ستكون الجداول الزمنية أكثر ازدحاماً مقارنة بنهاية حقبة قوانين حيث تكون الأمور أوضح. إضافة إلى ذلك، هناك برنامج فريق جي تي 3، ونوع السيارة التي سنشارك بها العام المقبل، وكل هذه الأمور، لذلك هناك الكثير مما يجب أن يجتمع قبل أن أتمكن من التخطيط بشكل جيد، ليس فقط لسائقي الفريق بل لنفسي أيضاً".

وأردف: "نريد العودة إلى هناك، لكنني لا أعرف حالياً عدد السباقات التي يمكنني خوضها العام المقبل. إذا توفرت الفرصة وشعرت بالراحة، ومع ما سيحدث في الفورمولا 1، فبالتأكيد".

اقرأ أيضاً:

تداخل مواعيد NLS مع الفورمولا 1 يشكل عقبة

يشكل جدول نوربورغرينغ الزمني تحدياً كبيراً؛ فرغم أن موعد سباق الـ24 ساعة (من 14 إلى 17 مايو) لا يتعارض مع عطلة فورمولا 1، فإن سباقات التحضير الثلاثة ضمن NLS إضافة إلى سباقي التصفيات يتداخلان مع مواعيد روزنامة الفورمولا 1.

وقد استبعد نادي ADAC Nordrhein، الجهة المنظمة لعطلة التصفيات وسباق الـ24 ساعة، فكرة تأجيل التصفيات، رغم المحاولات المزعومة من محيط فيرستابن، ما يعني أن آمال مشاركته ستنحصر في مواعيد NLS الثلاثة.

#31 إميل فراي ريسينغ، فيراري 296 جي تي 3: ماكس فيرستابن، كريس لولهام

الصورة من قبل: فيراري

وتشير المعلومات إلى أن السائق البالغ من العمر 28 عاماً لن يشارك في سباق الـ24 ساعة إلا إذا تمكن على الأقل من خوض سباق NLS1، وهو أول سباق من أصل ثمانية في سلسلة NLS، والمقرر في 14 مارس، والذي يتزامن مع جائزة الصين الكبرى.

لكن مدير NLS مايك ياغر لم يستبعد إمكانية تعديل التواريخ، حتى وإن لم يكن ذلك مرتبطاً مباشرة بمحاولات فيرستابن، بل بسبب الضغط الكبير على الفرق، إذ تُقام خمسة سباقات من NLS (من NLS1 إلى NLS3 إضافة إلى سباقي التصفيات) خلال فترة لا تتجاوز 37 يوماً.

حيث قال ياغر: "ليس من المثالي أن تُقام 50% من سباقات البطولة للموسم بالكامل قبل سباق الـ24 ساعة، لكن لا يوجد خيار آخر في ظل الظروف الحالية".

وأضاف: "إذا كان هناك ما يمكن تغييره، سنكون سعداء بذلك، لكن يبقى الأمر قيد الدراسة".

وختم قائلاً: "نحن نحب أن نراه [فيرستابن] يعود إلى بطولتنا، لأنني أقدّر أسلوبه المتواضع، ولأنني أثق بأن وجوده هو وكل من حوله له تأثير إيجابي على سلسلتنا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق باتريسي: إذا لم يحصل هاميلتون ولوكلير على سيارة تنافسية فلا معنى لوقفات الصيانة السريعة

المقال التالي أريفابيني: علاقة هاميلتون مع فيراري ربما وصلت إلى نهايتها

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 12 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات