فورمولا 3 2023 هنغارورينغ
السباق الثاني
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
3 | 19 |
31:27.598 |
158.675 | 25 | 3 | ||||
| 2 |
D. Beganovic
بريما باورتيم
|
2 | 19 |
+2.320 31:29.918 |
2.320 | 158.481 | 18 | ||||
| 3 |
|
10 | 19 |
+6.471 31:34.069 |
4.151 | 158.133 | 15 | ||||
| 4 |
O. Goethe
تريدنت
|
6 | 19 |
+13.276 31:40.874 |
6.805 | 157.567 | 12 | ||||
| 5 |
P. Aron
بريما باورتيم
|
1 | 19 |
+19.068 31:46.666 |
5.792 | 157.089 | 10 | ||||
| 6 |
P. Martí
كامبوس ريسينغ
|
23 | 19 |
+20.272 31:47.870 |
1.204 | 156.989 | 8 | ||||
| 7 |
|
5 | 19 |
+27.734 31:55.332 |
7.462 | 156.378 | 6 | ||||
| 8 |
|
12 | 19 |
+27.844 31:55.442 |
0.110 | 156.369 | 4 | ||||
| 9 |
L. Fornaroli
تريدنت
|
4 | 19 |
+29.855 31:57.453 |
2.011 | 156.205 | 2 | ||||
| 10 |
M. Boya
ام بي موتورسبورت
|
11 | 19 |
+30.585 31:58.183 |
0.730 | 156.145 | 1 | ||||
| 11 |
C. Mansell
كامبوس ريسينغ
|
24 | 19 |
+35.615 32:03.213 |
5.030 | 155.737 | |||||
| 12 |
L. Browning
Hitech Pulse-Eight
|
16 | 19 |
+36.764 32:04.362 |
1.149 | 155.644 | |||||
| 13 |
H. Barter
كامبوس ريسينغ
|
25 | 19 |
+36.948 32:04.546 |
0.184 | 155.629 | |||||
| 14 |
|
27 | 19 |
+37.161 32:04.759 |
0.213 | 155.612 | |||||
| 15 |
|
8 | 19 |
+37.681 32:05.279 |
0.520 | 155.570 | |||||
| 16 |
G. Minì
Hitech Pulse-Eight
|
15 | 19 |
+37.987 32:05.585 |
0.306 | 155.545 | |||||
| 17 |
|
18 | 19 |
+49.097 32:16.695 |
11.110 | 154.653 | |||||
| 18 |
|
29 | 19 |
+54.344 32:21.942 |
5.247 | 154.235 | |||||
| 19 |
|
17 | 19 |
+55.451 32:23.049 |
1.107 | 154.147 | |||||
| 20 |
R. Faria
PHM Racing by Charouz
|
30 | 19 |
+57.491 32:25.089 |
2.040 | 153.985 | |||||
| 21 |
M. Esterson
Rodin Carlin
|
21 | 19 |
+58.661 32:26.259 |
1.170 | 153.893 | |||||
| 22 |
|
22 | 19 |
+1'04.788 32:32.386 |
6.127 | 153.410 | |||||
| 23 |
N. Bedrin
جنزر موتورسبورت
|
26 | 19 |
+1'05.415 32:33.013 |
0.627 | 153.361 | |||||
| 24 |
|
14 | 19 |
+1'09.357 32:36.955 |
3.942 | 153.052 | |||||
| 25 |
N. Tsolov
آرت غران بري
|
9 | 19 |
+1'10.950 32:38.548 |
1.593 | 152.927 | |||||
| 26 |
|
28 | 19 |
+1'12.726 32:40.324 |
1.776 | 152.789 | |||||
| 27 |
O. Gray
Rodin Carlin
|
20 | 19 |
+1'14.245 32:41.843 |
1.519 | 152.670 | |||||
| 28 |
M. Shin
PHM Racing by Charouz
|
31 | 19 |
+1'19.452 32:47.050 |
5.207 | 152.266 | |||||
| 29 |
T. Smith
فان أميرسفورت ريسينغ
|
19 | 19 |
+1'24.896 32:52.494 |
5.444 | 151.846 | |||||
| dnf |
|
7 | 9 |
+10 عدد اللفات 15:16.811 |
10 عدد اللفات | 154.666 | الانسحاب |