فورمولا 3 2022 برشلونة
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ف. مارتينز آرت غران بري | 7 | 24 |
43:43.673 |
153.779 | 25 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ر. ساتانيك تريدنت | 2 | 24 |
+2.368 43:46.041 |
2.368 | 153.640 | 18 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | إ. هاجر هايتيك ريسينغ | 18 | 24 |
+3.026 43:46.699 |
0.658 | 153.602 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | أ. سموليار ام بي موتورسبورت | 11 | 24 |
+3.624 43:47.297 |
0.598 | 153.567 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. بيرمان بريما باورتيم | 6 | 24 |
+4.348 43:48.021 |
0.724 | 153.524 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ج. كراوفورد بريما باورتيم | 5 | 24 |
+5.420 43:49.093 |
1.072 | 153.462 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ك. كوليت ام بي موتورسبورت | 10 | 24 |
+6.633 43:50.306 |
1.213 | 153.391 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ف. كولابينتو فان أميرسفورت ريسينغ | 29 | 24 |
+6.899 43:50.572 |
0.266 | 153.375 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ك. فريددرك هايتيك ريسينغ | 17 | 24 |
+8.431 43:52.104 |
1.532 | 153.286 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | خ. مانويل كوريا آرت غران بري | 9 | 24 |
+12.094 43:55.767 |
3.663 | 153.073 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ج. سوسي آرت غران بري | 8 | 24 |
+14.186 43:57.859 |
2.092 | 152.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | و. ألاتالو جنزر موتورسبورت | 25 | 24 |
+15.236 43:58.909 |
1.050 | 152.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ز. مالوني تريدنت | 3 | 24 |
+17.510 44:01.183 |
2.274 | 152.759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | أ. راسموسين تريدنت | 1 | 24 |
+18.747 44:02.420 |
1.237 | 152.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ل. زينديلي شارونغ رايسينغ سيستم | 15 | 24 |
+21.287 44:04.960 |
2.540 | 152.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | آ. لوكلير بريما باورتيم | 4 | 24 |
+18.398 44:02.071 |
152.708 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
F. Pizzi
شارونغ رايسينغ سيستم
|
16 | 24 |
+26.651 44:10.324 |
8.253 | 152.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ن. أزمان هايتيك ريسينغ | 19 | 24 |
+27.867 44:11.540 |
1.216 | 152.163 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
R. Ushijima
فان أميرسفورت ريسينغ
|
31 | 24 |
+28.281 44:11.954 |
0.414 | 152.139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
P. Martí
كامبوس ريسينغ
|
22 | 24 |
+28.482 44:12.155 |
0.201 | 152.127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ف. مالفستيتي جنزر موتورسبورت | 24 | 24 |
+29.713 44:13.386 |
1.231 | 152.057 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | إ. كوهين جنزر موتورسبورت | 23 | 24 |
+26.079 44:09.752 |
152.265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ل. توث شارونغ رايسينغ سيستم | 14 | 24 |
+31.123 44:14.796 |
5.044 | 151.976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
E. Trulli
كارلين
|
28 | 24 |
+29.906 44:13.579 |
152.046 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ك. مايني ام بي موتورسبورت | 12 | 24 |
+54.804 44:38.477 |
24.898 | 150.632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ه. ياني كامبوس ريسينغ | 21 | 24 |
+1'25.486 45:09.159 |
30.682 | 148.926 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ز. أوسوليفان كارلين | 26 | 22 |
+2 Laps 41:08.404 |
2 Laps | 149.815 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | د. فيداليس كامبوس ريسينغ | 20 | 15 |
9 laps |
1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ب. بينافيداس كارلين | 27 | 10 |
14 laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ر. فيلاغوميز فان أميرسفورت ريسينغ | 30 | 2 |
22 laps |
الانسحاب |