فورمولا 3 2022 البحرين
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ف. مارتينز آرت غران بري | 7 | 23 |
46:47.389 |
159.303 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | آ. لوكلير بريما باورتيم | 4 | 23 |
+1.543 46:48.932 |
1.543 | 159.216 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ج. سوسي آرت غران بري | 8 | 23 |
+6.812 46:54.201 |
5.269 | 158.918 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | خ. مانويل كوريا آرت غران بري | 9 | 23 |
+9.084 46:56.473 |
2.272 | 158.790 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ف. كولابينتو فان أميرسفورت ريسينغ | 29 | 23 |
+11.193 46:58.582 |
2.109 | 158.671 | 10 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. بيرمان بريما باورتيم | 6 | 23 |
+14.582 47:01.971 |
3.389 | 158.480 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ج. كراوفورد بريما باورتيم | 5 | 23 |
+18.765 47:06.154 |
4.183 | 158.246 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | د. فيداليس كامبوس ريسينغ | 20 | 23 |
+23.004 47:10.393 |
4.239 | 158.009 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | و. ألاتالو جنزر موتورسبورت | 25 | 23 |
+23.665 47:11.054 |
0.661 | 157.972 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ك. فريددرك هايتيك ريسينغ | 17 | 23 |
+23.843 47:11.232 |
0.178 | 157.962 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ج. إدجر تريدنت | 1 | 23 |
+26.906 47:14.295 |
3.063 | 157.791 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ر. فيلاغوميز فان أميرسفورت ريسينغ | 30 | 23 |
+28.274 47:15.663 |
1.368 | 157.715 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
P. Martí
كامبوس ريسينغ
|
22 | 23 |
+30.194 47:17.583 |
1.920 | 157.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ن. كاري جنزر موتورسبورت | 24 | 23 |
+35.044 47:22.433 |
4.850 | 157.339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | إ. كوهين جنزر موتورسبورت | 23 | 23 |
+35.068 47:22.457 |
0.024 | 157.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ك. مايني ام بي موتورسبورت | 12 | 23 |
+35.111 47:22.500 |
0.043 | 157.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
R. Ushijima
فان أميرسفورت ريسينغ
|
31 | 23 |
+35.790 47:23.179 |
0.679 | 157.298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ز. أوسوليفان كارلين | 26 | 23 |
+36.274 47:23.663 |
0.484 | 157.271 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | إ. سيمونس شارونغ رايسينغ سيستم | 15 | 23 |
+36.792 47:24.181 |
0.518 | 157.243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ب. بينافيداس كارلين | 27 | 23 |
+38.167 47:25.556 |
1.375 | 157.167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ه. ياني كامبوس ريسينغ | 21 | 23 |
+38.297 47:25.686 |
0.130 | 157.436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ر. ساتانيك تريدنت | 2 | 23 |
+38.303 47:25.692 |
0.006 | 157.159 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | أ. سموليار ام بي موتورسبورت | 11 | 23 |
+38.795 47:26.184 |
0.492 | 157.132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ل. توث شارونغ رايسينغ سيستم | 14 | 23 |
+39.952 47:27.341 |
1.157 | 157.068 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | إ. هاجر هايتيك ريسينغ | 18 | 23 |
+49.781 47:37.170 |
9.829 | 156.528 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
E. Trulli
كارلين
|
28 | 23 |
+1'51.611 48:39.000 |
1:01.830 | 153.212 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ن. أزمان هايتيك ريسينغ | 19 | 4 |
19 laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ك. كوليت ام بي موتورسبورت | 10 | 1 |
22 laps |
1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ز. مالوني تريدنت | 3 | 22 |
|
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
F. Pizzi
شارونغ رايسينغ سيستم
|
16 | 22 |
|
الانسحاب |