فورمولا 3 2020 هنغارورينغ
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | د. بيكمانن تريدنت | 11 | 22 |
43:54.224 |
131.663 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. بياستري بريما باورتيم | 1 | 22 |
+1.026 43:55.250 |
1.026 | 131.612 | 12 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | د. هاوغر هايتيك ريسينغ | 6 | 22 |
+1.522 43:55.746 |
0.496 | 131.587 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ل. سارجانت بريما باورتيم | 3 | 22 |
+1.975 43:56.199 |
0.453 | 131.564 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ر. فيرشور ام بي موتورسبورت | 17 | 22 |
+2.497 43:56.721 |
0.522 | 131.538 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ت. بورشير آرت غران بري | 7 | 22 |
+2.724 43:56.948 |
0.227 | 131.527 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. سموليار آرت غران بري | 8 | 22 |
+3.220 43:57.444 |
0.496 | 131.502 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | س. فيرنانديز آرت غران بري | 9 | 22 |
+3.594 43:57.818 |
0.374 | 131.484 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | إ. فيتيبالدي اتش دبليو آي آي جي | 14 | 22 |
+3.939 43:58.163 |
0.345 | 131.466 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | أ. بروني كامبوس ريسينغ | 29 | 22 |
+4.665 43:58.889 |
0.726 | 131.430 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | م. فيوتريل هايتيك ريسينغ | 4 | 22 |
+5.558 43:59.782 |
0.893 | 131.386 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ك. نوفالاك كارلين | 26 | 22 |
+5.911 44:00.135 |
0.353 | 131.368 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | د. شوماخر شارونغ رايسينغ سيستم | 25 | 22 |
+6.351 44:00.575 |
0.440 | 131.346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ص. فلورش كامبوس ريسينغ | 31 | 22 |
+7.584 44:01.808 |
1.233 | 131.285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ك. ويليامز جنزر موتورسبورت | 20 | 22 |
+8.158 44:02.382 |
0.574 | 131.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ل. زينديلي تريدنت | 10 | 22 |
+9.253 44:03.477 |
1.095 | 131.202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ب. فيسكال ام بي موتورسبورت | 18 | 22 |
+9.377 44:03.601 |
0.124 | 131.196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | أ. كالدويل تريدنت | 12 | 22 |
+10.023 44:04.247 |
0.646 | 131.164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ج. هيوز اتش دبليو آي آي جي | 15 | 22 |
+11.385 44:05.609 |
1.362 | 131.096 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ر. ساتانيك شارونغ رايسينغ سيستم | 23 | 22 |
+12.231 44:06.455 |
0.846 | 131.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | إ. أحمد كارلين | 27 | 22 |
+24.654 44:18.878 |
12.423 | 130.442 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ك. داس كارلين | 28 | 22 |
+49.970 44:44.194 |
25.316 | 129.212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | أ. ديليدا كامبوس ريسينغ | 30 | 22 |
+51.050 44:45.274 |
1.080 | 129.160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | م. نانيني جنزر موتورسبورت | 22 | 21 |
+1 Lap 44:42.778 |
1 Lap | 123.401 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ج. دوهان اتش دبليو آي آي جي | 16 | 22 |
+2'11.752 46:05.976 |
1:23.198 | 126.305 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ف. مالفستيتي جنزر موتورسبورت | 21 | 19 |
+3 Laps 37:14.682 |
3 Laps | 134.030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ف. فيستي بريما باورتيم | 2 | 12 |
10 laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ل. لاوسون هايتيك ريسينغ | 5 | 7 |
15 laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | إ. فراجا شارونغ رايسينغ سيستم | 24 | 2 |
20 laps |
1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ل. دونر ام بي موتورسبورت | 19 | 1 |
21 laps |
1 | الانسحاب |