فورمولا 3 2019 سبا-فرانكورشان
29-08-2019 إلى 01-09-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. آرمسترونغ
بريما باورتيم
|
26 | 17 |
42:03.504 |
169.684 | 15 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ي. تسونودا
جنزر موتورسبورت
|
14 | 17 |
+4.515 42:08.019 |
4.515 | 169.381 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ر. شوارتزمان
بريما باورتيم
|
28 | 17 |
+5.616 42:09.120 |
1.101 | 169.307 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ك. لوندغارد
آرت غران بري
|
3 | 17 |
+6.538 42:10.042 |
0.922 | 169.245 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ج. داروفالا
بريما باورتيم
|
27 | 17 |
+7.612 42:11.116 |
1.074 | 169.173 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ب. بيكيه
تريدنت
|
18 | 17 |
+8.200 42:11.704 |
0.588 | 169.134 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ل. بولشيني
هايتيك ريسينغ
|
20 | 17 |
+9.124 42:12.628 |
0.924 | 169.072 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ت. ناتوري
كارلين
|
29 | 17 |
+10.245 42:13.749 |
1.121 | 168.997 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ف. دروغوفيتش
كارلين
|
30 | 17 |
+10.843 42:14.347 |
0.598 | 168.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ي. يافي
هايتيك ريسينغ
|
22 | 17 |
+13.881 42:17.385 |
3.038 | 168.755 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ر. فيرشور
ام بي موتورسبورت
|
6 | 17 |
+15.469 42:18.973 |
1.588 | 168.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
د. بيكمانن
آرت غران بري
|
1 | 17 |
+16.613 42:20.117 |
1.144 | 168.574 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
س. فيرنانديز
كامبوس ريسينغ
|
25 | 17 |
+16.929 42:20.433 |
0.316 | 168.553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ب. فيسكال
اتش دبليو آي آي جي
|
10 | 17 |
+18.504 42:22.008 |
1.575 | 168.448 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
أ. بروني
كامبوس ريسينغ
|
23 | 17 |
+20.046 42:23.550 |
1.542 | 168.346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ك. أندريس
اتش دبليو آي آي جي
|
12 | 17 |
+20.391 42:23.895 |
0.345 | 168.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ن. إستنر
جنزر موتورسبورت
|
16 | 17 |
+25.426 42:28.930 |
5.035 | 167.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ف. شيرر
شارونغ رايسينغ سيستم
|
8 | 17 |
+25.864 42:29.368 |
0.438 | 167.962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ل. لاوسون
ام بي موتورسبورت
|
4 | 17 |
+26.724 42:30.228 |
0.860 | 167.905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
أ. ديليدا
كامبوس ريسينغ
|
24 | 17 |
+27.058 42:30.562 |
0.334 | 167.883 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ي. فيبس
هايتيك ريسينغ
|
21 | 17 |
+1'37.427 43:40.931 |
1:10.369 | 163.376 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ل. زينديلي
شارونغ رايسينغ سيستم
|
7 | 15 |
+2 Laps 38:53.330 |
2 Laps | 161.901 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ر. هيمان
شارونغ رايسينغ سيستم
|
9 | 14 |
+3 Laps 35:52.496 |
1 Lap | 163.789 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ل. سارجانت
كارلين
|
31 | 14 |
+3 Laps 35:51.560 |
163.860 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
م. فيوتريل
آرت غران بري
|
2 | 13 |
+4 Laps 33:32.187 |
1 Lap | 162.679 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ج. هيوز
اتش دبليو آي آي جي
|
11 | 9 |
+8 Laps 26:12.553 |
4 Laps | 144.022 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
د. ديفرانسيسكو
تريدنت
|
17 | 9 |
+8 Laps 26:29.613 |
17.060 | 142.476 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
س. لاكسونن
ام بي موتورسبورت
|
5 | 2 |
+15 Laps 4:33.683 |
7 Laps | 182.628 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ن. كاري
تريدنت
|
19 | 1 |
+16 Laps 2:20.621 |
1 Lap | 176.133 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ج. كرارا
جنزر موتورسبورت
|
15 | 1 |
+16 Laps 2:21.074 |
0.453 | 175.567 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
