تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

تقرير السباق

كيرشوفر يفوز في السباق الأوّل في البحرين وسط تراجع المنافسين على اللقب

سجّل مارفين كيرشوفر رابع انتصاراته خلال هذا الموسم من سلسلة سباقات الجي بي 3 في السباق الرئيسي في البحرين متقدّماً إلى المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة.

مارفين كيرشوفر، آرت غران بري
مارفين كيرشوفر، آرت غران بري
لوكا غيوتو، تريدنت
ماثيو باري، كويرانن جي بي
كيفن شيكون، أردين انترناشيونال
سيب موريس، ستاتوس جي بي

توجّهت الأنظار صوب المتنافسين على اللقب إستيبان أوكون ولوكا غيوتو اللذين انطلقا من الصفّ الأمامي بعد أن تقدّم أوكون إلى صدارة الترتيب العام من خلال إحرازه قطب الانطلاق الأوّل.

قاد أوكون الجميع نحو المنعطف الأوّل مغلقاً المساحة أمام غيوتو لكنّهما كانا عاجزين على الإبقاء على كيرشوفر خلفهما بعد أن قدّم الأخير انطلاقة سريعة ليتجاوزهما من الخطّ الداخلي للمنعطف.

حاول أوكون وغيوتو اللحاق به سريعاً في حين كان كيفن شيكون يحتلّ المركز الرابع أمام زميله في فريق أردين إيميل بيرنشتورف وجيمي إريكسون ويان ماردنبورو.

بالعودة إلى الصدارة، أنهى كيرشوفر اللفّة الأولى متقدّماً بـ 0.8 ثانية عن أوكون وغيوتو، في حين تمكّن بيرنشتورف من تجاوز شيكون إلى المركز الرابع.

من جانبه حاول إريكسون مهاجمة شيكون ليقتنص المركز الخامس، في حين تراجع ماردنبورو إلى المرتبة التاسعة خلف آرتور يانوز وألفونسو سيليس الإبن.

وبحلول اللفّة الخامسة، وسّع كيرشوفر الفارق إلى 1.6 ثانية، في حين تمكّن إريكسون من اقتناص المرتبة الخامسة عند المنعطف الأوّل من براثن شيكون الذي خسر مركزاً إضافياً في المنعطف الرابع لصالح يانوز.

معاناة شيكون تواصلت حيث خسر المركز السابع لصالح سيليس في اللفّة الـ 14، في المقابل لم تكن محاولة ماردنبورو لتجاوزه ناجحة حيث خرج عن المسار عندما حاول تخطّيه من القسم الخارجي للمنعطف العاشر.

مع بقاء ستّ لفّات على النهاية بدأ أوكون بمحاولة افتكاك الصدارة، حيث قلّص الفارق إلى نصف ثانية لكنّ كيرشوفر تمكّن من الإبقاء عليه خلفه.

في أثناء ذلك اقترب بيرنشتورف من غيوتو ليتجاوزه عند المنعطف الأوّل سالباً إيّاه المركز الثالث مع بقاء ثلاث لفّات على النهاية.

مع محافظة كيرشوفر على الصدارة، صبّ أوكون تركيزه على التهديد القادم من بيرنشتورف.

وبعد محاولة جريئة عند المنعطف الرابع، تمكّن بيرنشتورف من حسم المعركة على المركز الثاني لصالحه عند الخروج من المنعطف الثامن من اللفّة الأخيرة.

في أثناء ذلك ابتعد في المركز الرابع بالرغم من تسجيله أسرع توقيت في اللفّة الأخيرة متقدّماً على إريكسون ويانوز، أمّا ماردينبورو فتمكّن من الحلول في المركز السابق أمام سيليس.

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق
1  مارفين كيرشوفر آرت غران بري 37:11.554  
2  إيميل بيرنشتورف أردين انترناشيونال 37:13.100 1.546
3  إستيبان أوكون آرت غران بري 37:14.310 2.756
4  لوكا غيوتو تريدنت 37:17.231 5.677
5  جيمي إريكسون كويرانن جي بي 37:21.971 10.417
6  أرتور يانوز تريدنت 37:24.877 13.323
7  يان ماردنبورو كارلين 37:25.397 13.843
8  ألفونسو سيليس آرت غران بري 37:27.842 16.288
9  أنطونيو فوكو كارلين 37:29.740 18.186
10  رالف بوشونغ جنزر موتورسبورت 37:30.454 18.9
11  مات باري كويرانن جي بي 37:35.164 23.61
12  ماثيو تاشر جنزر موتورسبورت 37:40.504 28.95
13  ساندي ستوفيك ستاتوس غران بري 37:43.370 31.816
14  كيفن شيكون أردين انترناشيونال 37:43.470 31.916
15  ميتشيل غيلبرت كارلين 37:48.882 37.328
16  سيب موريس ستاتوس غران بري 37:49.447 37.893
17  زيد أشكناني كامبوس ريسينغ 37:51.772 40.218
18  كونستانتين تيريشينكو كامبوس ريسينغ 38:01.982 50.428
19  أليكس فونتانا ستاتوس غران بري 38:04.193 52.639
المقال السابق مرسيدس تنظر في إمكانيّة اللجوء إلى تصميم ثوري لسيارة 2016
المقال التالي باتون واثق من قدرة هوندا على تحقيق قفزة كبيرة في الأداء في 2016

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار