تقرير السباق
فورمولا 3 مونزا
فورمولا 3: هيوز يفوز بالسباق الدرامي في مونزا وبياستري وسارجينت ينسحبان
تقدم جاك هيوز ليسجّل الفوز بالسباق الثاني الدرامي ضمن جولة مونزا في الفورمولا 3، في الوقت الذي انسحب فيه ثنائي صدارة الترتيب أوسكار بياستري ولوغان سارجينت جرّاء حادثتين منفصلتين.
منشور: 06-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

قام ليريم زينديلي بانطلاقة سريعة من المركز الرابع ليتقدم إلى الصدارة عند المنعطف المزدوج الأوّل، فيما احتل إنزو فيتيبالدي المركز الثاني بعد تجاوزه لمايكل بيلوف المنطلق أولًا.
وفي اللفة الخامسة، تمكّن فيتيبالدي من القفز إلى الصدارة بحركة عبقرية من الجهة الخارجية للمنعطف المزدوج الثاني، لكنه لم يهنأ بها حيث استعد سائق ترايدنت مركزه في اللفة التالية.
بعد لفتين، عاد فيتيبالدي للهجوم ليقتنص الصدارة، قبل أن يُقدم زينديلي على محاولة استعادة مركزه سريعًا ويصطدم بالإطار الخلفي لغريمه، ما أدى إلى انثقابه وخروج فيتيبالدي من المنافسة.
ليام لاوسون ناشئ ريد بُل انتهز تلك الفرصة بتواجده في المركز الثالث ليتقدم ويتجاوز زينديلي إلى الصدارة، مع تقدم هيوز إلى المركز الثاني مستفيدًا من خروج زينديلي عن المسار في اللفة التالية.
وتواصلت الدراما في اللفة التالية، مع اصطدام كليمينت نوفالاك بسيارة بياستري ما تسبب بأضرار بالغة على سيارة الأخيرة أدت إلى انسحابه، لكنّ صدارته لترتيب البطولة لم تتأثر في ظل انسحاب غريمه كذلك سارجينت الذي اصطدم بسيارة فريدريك فيستي.
في هذه الأثناء، حافظ هيوز على صدارته ليسجّل فوزه الثاني هذا الموسم أمام لاوسون وثيو بورشير الذي قدم أداءًا مميزًا ليشق طريقه نحو آخر مراكز منصة التتويج من المركز الـ 17 على شبكة الانطلاق.
المركز الرابع ذهب إلى ألكسندر سموليار أمام زينديلي وأليكس بيروني وبيير-لويز شوفيه.
فيما أكمل رومان ستانيك أولي كالدويل وريتشارد فيرشور ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل Mph منصات الصيانة الانسحاب النقاط الإضافي 1 15 جايك هيوز
اتش دبليو آي آي جي 22 37:52.033 201.446 15 2 5
ليام لاوسون
هايتيك ريسينغ 22 37:53.874 1.841 1.841 201.283 12 3 7
ثيو بورشيه
آرت غران بري 22 37:56.285 4.252 2.411 201.070 10 4 8
ألكسندر سموليار
آرت غران بري 22 37:56.694 4.661 0.409 201.034 8 2 5 10
ليريم زينديلي
تريدنت 22 37:57.433 5.400 0.739 200.968 6 6 29
أليكس بروني
كامبوس ريسينغ 22 38:00.492 8.459 3.059 200.699 5 7 4 بيير-لويز شوفيه
هايتيك ريسينغ 22 38:00.693 8.660 0.201 200.681 4 8 23 رومان ستانيك
شارونغ رايسينغ سيستم 22 38:04.156 12.123 3.463 200.377 3 9 12
أولي كالدويل
تريدنت 22 38:05.816 13.783 1.660 200.231 2 10 17
ريتشارد فيرشور
ام بي موتورسبورت 22 38:07.150 15.117 1.334 200.115 1 11 18
بينت فيسكال
ام بي موتورسبورت 22 38:07.889 15.856 0.739 200.050 12 9
سيباستيان فيرنانديز
آرت غران بري 22 38:08.380 16.347 0.491 200.007 13 31
صوفيا فلورش
كامبوس ريسينغ 22 38:15.294 23.261 6.914 199.405 14 25 مايكل بيلوف
شارونغ رايسينغ سيستم 22 38:15.693 23.660 0.399 199.370 15 21
فيدريكو مالفستيتي
جنزر موتورسبورت 22 38:16.134 24.101 0.441 199.332 16 6
دينيس هوغار
هايتيك ريسينغ 22 38:17.209 25.176 1.075 199.238 17 28
كاميرون داس
كارلين 22 38:24.442 32.409 7.233 198.613
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس بدأت بالتحضير لحظر ضبط المحرّك من قبل قرار "فيا"
المقال التالي فورمولا 2: تيكتوم يتقدم على إيلوت ويفوز في مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك