تقرير السباق
فورمولا 3 إيمولا
فورمولا 3: كولابينتو يسجّل فوزه الأول من بوابة السباق القصير الدرامي في إيمولا
تمكن فرانكو كولابينتو من تسجيل فوزٍ أول درامي ضمن منافسات الفورمولا 3 من بوابة السباق القصير لجولة إيمولا، حيث تمكن من انتزاع الصدارة في اللفة الأخيرة.
منشور: 23-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد انطلاقه من المركز الأول في سباق شبكة الانطلاق المعكوسة، خسر كولابينتو الصدارة لصالح كايو كوليت في اللفة الرابعة، وذلك بعد أن استفاد سائق "ام بي موتورسبورت" من اعتماد نظام "دي آر اس" على المقطع المستقيم.
فيما تشبّث كولابينتو بالمركز الثاني طوال السباق، قبل أن يتمكن من استعادة الصدارة من كوليت عقب انتهاء فترة سيارة الأمان الافتراضية في اللفة الأخيرة.
لكن الدراما لم تنته هنا، إذ وبعد ثوان معدودة من ذلك، انتهى سباق كوليت بعد احتكاكه مع إسحق هاجر الذي كان يحاول تجاوزه بالتوجه إلى منعطف تامبوريللو.
وتسببت تلك الحادثة في تقدم فيكتور مارتينز إلى مركز الوصافة، وذلك بعد تواجده بالمركز الرابع لصالح فريقه آرت.
بينما حصد جاك كروفورد منصة تتويجه الثانية في البطولة لصالح فريق "بريما ريسينغ" بحلوله ثالثًا.
وبالعودة إلى مجريات السباق، فقد قدّم كولابينتو انطلاقة جيدة، بينما خسر أيدو كوهين المركز الثاني بعد تجاوزه من قِبَل كوش مايني وكوليت بالتوجه إلى المنعطف الأول.
فيما تقدم هاجر إلى المركز الرابع بعد تجاوزه مارتينز في اللفة الرابعة، قبل أن يتجاوز مايني للمركز الثالث بعد ثلاث لفات.
وشهد السباق الكثير من الدراما مع دخول سيارة الأمان في مناسبتين، قبل تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية في اللفة الأخيرة والتي منحت الفوز لكولابينتو.
المركز الرابع في السباق كان من نصيب رومان ستانيك لصالح ترايدنت، إذ تواجد أمام هاجر وزميله زاين مالوني الذي حل سادسًا.
أوليفر راسموسين حل سابعًا ضمن سباقه الأول في الموسم، بعد أن حل مكان جوني إدغار ضمن صفوف ترايدنت، بينما تمكن كايلن فريدريك من حصد المركز الثامن.
وقد أكمل ألكسندر سموليار ورفائيل فيلاغوميز ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 29 
فرانكو كولابينتو فان أميرسفورت ريسينغ
20 2 7 
فيكتور مارتينز آرت غران بري 20 2.600 3 5 جاك كراوفورد 
بريما باورتيم 20 2.700 4 2 
رومان ساتانيك تريدنت 20 3.600 5 18 إسحق هاجر 
هايتيك ريسينغ 20 4.000 6 3 زاين مالوني تريدنت 20 4.600 7 1 
أوليفر راسموسين تريدنت 20 5.100 8 17 
كايلن فريددرك هايتيك ريسينغ 20 5.500 9 11 
ألكسندر سموليار 
ام بي موتورسبورت 20 5.800 10 30 
رافائيل فيلاغوميز فان أميرسفورت ريسينغ 20 6.400 11 16 فرانشيسكو بيتزي شارونغ رايسينغ سيستم 20 6.600 12 20 
دايفيد فيداليس كامبوس ريسينغ 20 6.900
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوليفيرا في صدارة التجارب الثالثة في بورتيماو وحادث جديد لماركيز
المقال التالي راسل يتفوّق على بيريز ولوكلير في التجارب الحرّة الثانية في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 دقيقة
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 دقيقة
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
26 دقيقة
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي 31 دقيقة
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك