فورمولا 3: فيستي يتجاوز هيوز في اللفة الأخيرة ويفوز في موجيللو
أحرز فريدريك فيستي الفوز الثالث له هذا الموسم في الفورمولا 3 من بوابة السباق الرئيسي لجولة موجيللو بعد تجاوزه لجايك هيوز في اللفة الأخيرة.
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات
شهد النصف الأوّل من السباق الرئيسي للجولة الختامية معركة محتدمة على الصدارة بين المنطلق أولّا ليريم زينديلي وهيوز.
وقد تناوب الثنائي على الصدارة في معركة مثيرة، قبل أن يتجاوز هيوز زينديلي إلى الصدارة عند منتصف السباق ويتقدم في الأمام تاركًا غريمه عرضة لهجوم فيستي القادم من الخلف، والذي يُعدّ واحدًا من 6 سائقين ضمن منافسة نظرية على اللقب.
وقد تمكّن فيستي من تجاوز زينديلي بعد ذلك بلفتين متقدمًا إلى المركز الثاني خلف هيوز.
ونجح فيستي في التقدم إلى الصدارة قبل أن يخسرها في اللفة قبل الأخيرة عندما نجح هيوز في استعادة مركزه، قبل أن يردّ فيستي ويقفز أمام هيوز في اللفة الأخيرة مسجلًا انتصاره الثالث هذا الموسم، بعدد مرّات فوز أكثر من أيّ سائق هذا العام، وبفارق ثلاثة أعشار من الثانية عن غريمه.
منافسا فيستي على اللقب وزميلاه في بريما لوغان سارجينت والمتصدر أوسكار بياستري عانيا خلال هذا السباق، حيث أكمل الأوّل السباق بالمركز السادس ليتعادل في النقاط مع بياستري الذي لم يسجّل النقاط اليوم بحلوله بالمركز الـ 11.
آخر مراكز منصّة التتويج كان من نصيب ثيو بروشير الذي تجاوز زينديلي في اللفة الأخيرة.
بينما حلّ إنزو فيتيبالدي في المركز الخامس ضمن أفضل نتائجه هذا الموسم أمام سارجينت، ألكسندر سموليار، دايفيد بيكمان وسيباسيتان فرنانديز.
وقد اكمل ناشئ ريد بُل ليام لاوسون - الذي خرج من المنافسة على اللقب - ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق:
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | فردريك فيستي | بريما باورتيم | 21 | - | |||
2 | 15 | جايك هيوز | اتش دبليو آي آي جي | 21 | 0.300 | 0.300 | ||
3 | 7 | ثيو بورشيه | آرت غران بري | 21 | 2.300 | 2.300 | ||
4 | 10 | ليريم زينديلي | تريدنت | 21 | 4.700 | 4.700 | ||
5 | 14 | إنزو فيتيبالدي | اتش دبليو آي آي جي | 21 | 7.800 | 7.800 | ||
6 | 3 | لوجان سارجينت | بريما باورتيم | 21 | 8.500 | 8.500 | ||
7 | 8 | ألكسندر سموليار | آرت غران بري | 21 | 10.500 | 10.500 | ||
8 | 11 | ديفيد بيكمانن | تريدنت | 21 | 11.000 | 11.000 | ||
9 | 9 | سيباستيان فيرنانديز | آرت غران بري | 21 | 11.500 | 11.500 | ||
10 | 5 | ليام لاوسون | هايتيك ريسينغ | 21 | 12.400 | 12.400 | ||
11 | 1 | أوسكار بياستري | بريما باورتيم | 21 | 13.400 | 13.400 | ||
12 | 17 | ريتشارد فيرشور | ام بي موتورسبورت | 21 | 15.300 | 15.300 | ||
13 | 16 | جاك دوهان | اتش دبليو آي آي جي | 21 | 19.400 | 19.400 | ||
14 | 6 | دينيس هوغار | هايتيك ريسينغ | 21 | 25.800 | 25.800 | ||
15 | 27 | دايفيد شوماخر | كارلين | 21 | 26.300 | 26.300 | ||
16 | 22 | ماتيو نانيني | جنزر موتورسبورت | 21 | 26.800 | 26.800 | ||
17 | 12 | أولي كالدويل | تريدنت | 21 | 26.900 | 26.900 | ||
18 | 21 | فيدريكو مالفستيتي | جنزر موتورسبورت | 21 | 32.600 | 32.600 | ||
19 | 20 | كالان ويليامز | جنزر موتورسبورت | 21 | 33.900 | 33.900 | ||
20 | 29 | أليكس بروني | كامبوس ريسينغ | 21 | 35.400 | 35.400 | ||
21 | 19 | لوكاس دونر | ام بي موتورسبورت | 21 | 35.500 | 35.500 | ||
22 | 31 | صوفيا فلورش | كامبوس ريسينغ | 21 | 39.500 | 39.500 | ||
23 | 28 | كاميرون داس | كارلين | 21 | 40.700 | 40.700 | ||
24 | 26 | كليمنت نوفالك | كارلين | 21 | 48.000 | 48.000 | ||
25 | 30 | أليسيو ديليدا | كامبوس ريسينغ | 21 | 50.000 | 50.000 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات