فورمولا 3: شفارتسمان ناشئ فيراري يفوز بالسباق الثاني في فرنسا
حقّق روبرت شفارتسمان ناشئ فيراري فوزه الثاني في هذا الموسم من بطولة الفورمولا 3 خلال السباق الثاني القصير بعد انطلاقه سابعًا على حلبة بول ريكار.
الصورة من قبل: فورمولا 3
حافظ أليكس بيروني سائق كامبوس على الصدارة أمام يوكي تسونودا عند الانطلاقة واللفّات الأولى من عمر السباق في ظلّ ابتعاد قطارٍ من خمس سيارات عن بقيّة الركب.
وكان شفارتسمان جزءًا من تلك المجموعة وسرعان ما تجاوز بنت فيسكال وبيدرو بيكيه ليتواجد في المركز الثالث خلف ثنائيّ الصفّ الأوّل.
لكن بالوصول إلى اللفّة الـ 20 فقد أقدم الروسي على أفضل تجاوزات الموسم حتّى الآن عندما استفاد من عاملٍ سحبٍ مزدوج وكبح بشكلٍ متأخّرٍ جدًا ليتجاوزهما معًا دفعة واحدة في ظلّ خوضهما لمنافسة في ذات الوقت.
وكاد ناشئ فيراري أن يخرج من السباق، كون تسونودا دفع بيروني خارج المسار ما أجبره على الاندفاع إلى الأمام واختصار المنعطف. وكان بيروني في الجهة الداخليّة بينما كان شفارتسمان على الخارج، لذا كاد بيروني أن يصطدم به عند الانعطاف، لكنّه تفاداه بأعجوبة.
وبالعودة إلى المعارك الأخرى في الخلف، فقد تراجع جيهان داروفالا الفائز بسباق الأمس إلى المركز التاسع عند الانطلاقة، لكنّه بدأ بالتقدّم مُتجاوزًا عددًا من السائقين وواضعًا نفسه في دائرة المنافسة على فوزٍ مزدوج.
إذ تجاوز بيكيه نحو المركز الثاني في اللفّة الـ 15 من أصل 20 وبدأ يقترب من شفارتسمان زميله في صفوف بريما.
لكنّ الروسي أدرك الخطر القادم وعاد لرفع وتيرته ليضمن سجلّ انتصارات بريما الكامل هذا الموسم متقدّمًا بفارق 1.4 ثانية عن أقرب ملاحقيه.
لكنّ أقرب ملاحقيه لم يكن زميله داروفالا الذي تراجع في اللفّة ما قبل الأخيرة خلف بيكيه.
وحلّ تسونودا رابعًا على المسار، لكنّه حصل على عقوبة بسبب احتكاكه ببيروني ليخرج من مراكز النقاط.
وورث بذلك ريتشارد فيرشور المركز الرابع أمام ماركوس آرمسترونغ الذي استفاد هو الآخر من عقوبة ليام لاوسون ناشئ ريد بُل.
وذهب المركز السادس إلى جايك هيوز الذي انطلق من المركز الـ 25 بعد حادثه بالأمس، بينما أكمل لوغان سارجنت وتسونودا وفيليبي دروغوفيتش ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة السباق:
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | روبرت شوارتزمان | بريما باورتيم | 20 | 38:04.147 | |||
2 | 18 | بيدرو بيكيه | تريدنت | 20 | 38:05.626 | 1.479 | ||
3 | 27 | جيهان داروفالا | بريما باورتيم | 20 | 38:06.996 | 2.849 | ||
4 | 6 | ريتشارد فيرشور | ام بي موتورسبورت | 20 | 38:12.447 | 8.300 | ||
5 | 26 | ماركوس آرمسترونغ | بريما باورتيم | 20 | 38:19.288 | 15.141 | ||
6 | 4 | ليام لاوسون | ام بي موتورسبورت | 20 | 38:20.380 | 16.233 | ||
7 | 11 | جايك هيوز | اتش دبليو آي آي جي | 20 | 38:25.511 | 21.364 | ||
8 | 31 | لوجان سارجينت | كارلين | 20 | 38:26.060 | 21.913 | ||
9 | 14 | يوكي تسونودا | جنزر موتورسبورت | 20 | 38:27.053 | 22.906 | ||
10 | 30 | فيليبي دروجوفيتش | كارلين | 20 | 38:29.760 | 25.613 | ||
11 | 16 | ندرياس إستنر | جنزر موتورسبورت | 20 | 38:29.822 | 25.675 | ||
12 | 20 | ليوناردو بولشيني | هايتيك ريسينغ | 20 | 38:30.065 | 25.918 | ||
13 | 9 | راؤول هيمان | شارونغ رايسينغ سيستم | 20 | 38:33.919 | 29.772 | ||
14 | 23 | أليكس بروني | كامبوس ريسينغ | 20 | 38:34.470 | 30.323 | ||
15 | 3 | كريستيان لوندغارد | آرت غران بري | 20 | 38:35.588 | 31.441 | ||
16 | 7 | ليريم زينديلي | شارونغ رايسينغ سيستم | 20 | 38:36.188 | 32.041 | ||
17 | 21 | جوري فيبس | هايتيك ريسينغ | 20 | 38:36.746 | 32.599 | ||
18 | 2 | ماكس فيوتريل | آرت غران بري | 20 | 38:38.105 | 33.958 | ||
19 | 12 | كيفين أندريس | اتش دبليو آي آي جي | 20 | 38:38.956 | 34.809 | ||
20 | 10 | بينت فيسكال | اتش دبليو آي آي جي | 20 | 38:38.958 | 34.811 | ||
21 | 17 | ديفلين ديفرانسيسكو | تريدنت | 20 | 38:41.648 | 37.501 | ||
22 | 22 | يا يافي | هايتيك ريسينغ | 20 | 39:10.199 | 1:06.052 | ||
23 | 24 | أليسيو ديليدا | كامبوس ريسينغ | 20 | 39:53.120 | 1:48.973 | ||
24 | 19 | نيكو كاري | تريدنت | 18 | 34:52.242 | 2 لفّة | ||
انسحب | 5 | سيمو لاكسونن | ام بي موتورسبورت | 16 | 31:28.584 | 4 لفّة | ||
انسحب | 25 | سيباستيان فيرنانديز | كامبوس ريسينغ | 15 | 29:10.867 | 5 لفّة | ||
انسحب | 8 | فابيو شيرر | شارونغ رايسينغ سيستم | 11 | 21:23.172 | 9 لفّة | ||
انسحب | 29 | تيبي ناتوري | كارلين | 5 | 9:56.585 | 15 لفّة | ||
انسحب | 1 | ديفيد بيكمانن | آرت غران بري | 2 | 4:00.035 | 18 لفّة |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات