فورمولا 3: تسونودا ناشئ هوندا يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق مونزا الثاني
أحرز ناشئ ريد بُل وهوندا في الفورمولا واحد يوكي تسونودا الفوز الأوّل في الفورمولا 3 على نحوٍ عبقري من بوابة السباق الثاني لجولة مونزا منطلقًا من المركز السادس ضمن ظروف متقلّبة على الحلبة الإيطالية.
الصورة من قبل: جوي بورتلوك / صور لات
تقدّم جاك هيوز إلى الصدارة منطلقًا من المركز الثالث، إذ قام ببناء فارق مريح بلغ ثلاث ثوانٍ على حلبة مونزا المبللة حينها.
في المقابل، سرعان ما قفز تسونودا من المركز السادس إلى الثاني، مبتعدًا عن منافسيه في الخلف، حيث أقد في منتصف السباق على تجاوز هيوز بينما كانت الحلبة في طول الجفاف.
وقد نجح سائق "جينزر" في مسعاه عند المنعطف الأوّل من اللفّة 15 من أصل 22، حيث بدأ في بناء فارق في الصدارة بينما انشغل هيوز بمعركة مع ليام لاوسون على المركز الثاني كانت كلمة الحسم فيها للأخير.
وعبر تسونودا خط النهاية أوّلًا بفارق 1.3 ثانية أمام لاوسون مسجلًا فوزه الأوّل في البطولة.
هيوز تشبّث بالمركز الثالث حتّ النهاية رُغم تعرّضه للهجوم من قِبَل سائث "ام بي موتورسبورت" ريتشارد فيرشور.
المركز الخامس ذهب إلى بيدرو بيكيه الذي تمكّن في اللفّة الأخيرة من استعادة مركزه من ليوناردو بولشيني.
صاحب قطب الانطلاق الأوّل فابيو شيرر اكتفى بالمركز السابع أمام متصدّر ترتيب البطولة روبرت شفارتزمان.
وقد أكمل كريستيان لوندغارد ولوغان سارجينت ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق:
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | يوكي تسونودا | جنزر موتورسبورت | 22 | 41:11.470 | |||
2 | 4 | ليام لاوسون | ام بي موتورسبورت | 22 | 41:12.782 | 1.312 | ||
3 | 11 | جايك هيوز | اتش دبليو آي آي جي | 22 | 41:13.488 | 2.018 | ||
4 | 6 | ريتشارد فيرشور | ام بي موتورسبورت | 22 | 41:14.273 | 2.803 | ||
5 | 18 | بيدرو بيكيه | تريدنت | 22 | 41:18.331 | 6.861 | ||
6 | 20 | ليوناردو بولشيني | هايتيك ريسينغ | 22 | 41:19.40 | 7.930 | ||
7 | 8 | فابيو شيرر | شارونغ رايسينغ سيستم | 22 | 41:25.799 | 14.329 | ||
8 | 28 | روبرت شوارتزمان | بريما باورتيم | 22 | 41:26.422 | 14.952 | ||
9 | 3 | كريستيان لوندغارد | آرت غران بري | 22 | 41:26.489 | 15.019 | ||
10 | 31 | لوجان سارجينت | كارلين | 22 | 41:27.790 | 16.320 | ||
11 | 21 | جوري فيبس | هايتيك ريسينغ | 22 | 41:27.887 | 16.417 | ||
12 | 30 | فيليبي دروجوفيتش | كارلين | 22 | 41:30.755 | 19.285 | ||
13 | 27 | جيهان داروفالا | بريما باورتيم | 22 | 41:33.843 | 22.373 | ||
14 | 26 | ماركوس آرمسترونغ | بريما باورتيم | 22 | 41:34.987 | 23.517 | ||
15 | 19 | نيكو كاري | تريدنت | 22 | 41:36.571 | 25.101 | ||
16 | 17 | ديفلين ديفرانسيسكو | تريدنت | 22 | 41:37.229 | 25.759 | ||
17 | 9 | راؤول هيمان | شارونغ رايسينغ سيستم | 22 | 41:37.440 | 25.970 | ||
18 | 7 | ليريم زينديلي | شارونغ رايسينغ سيستم | 22 | 41:41.737 | 30.267 | ||
19 | 22 | يا يافي | هايتيك ريسينغ | 22 | 41:46.895 | 35.425 | ||
20 | 5 | سيمو لاكسونن | ام بي موتورسبورت | 22 | 41:47.882 | 36.412 | ||
21 | 2 | ماكس فيوتريل | آرت غران بري | 22 | 41:48.798 | 37.328 | ||
22 | 12 | كيفين أندريس | اتش دبليو آي آي جي | 22 | 41:50.312 | 38.842 | ||
23 | 15 | جورجيو كرارا | جنزر موتورسبورت | 22 | 41:55.772 | 44.302 | ||
24 | 16 | ندرياس إستنر | جنزر موتورسبورت | 22 | 41:58.708 | 47.238 | ||
25 | 24 | أليسيو ديليدا | كامبوس ريسينغ | 22 | 42:28.402 | 1:16.932 | ||
26 | 25 | سيباستيان فيرنانديز | كامبوس ريسينغ | 22 | 42:49.445 | 1:37.975 | ||
27 | 10 | بينت فيسكال | اتش دبليو آي آي جي | 21 | 40:11.273 | 1 Lap | ||
28 | 1 | ديفيد بيكمانن | آرت غران بري | 21 | 41:56.410 | 1 Lap | ||
29 | 29 | تيبي ناتوري | كارلين | 21 | 42:19.557 | 1 Lap |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات