فورمولا 3: بورشير يسجّل أولى انتصاراته في النمسا مستفيدًا من انسحاب ثنائي الصدارة
تمكّن سائق "آرت غران بري" ثيو بورشير من تسجيل أوّل فوز له في الفورمولا 3 من بوابة جائزة النمسا الثانية، مستفيدًا من حادثة التصادم التي جمعت جايك هيوز وليام لاوسون بينما كانا يتنافسان على الصدارة قبل ثلاث لفات من النهاية.
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات
بدا بأنّ المعركة المثيرة بين هيوز ولاسون على الفوز سيتم حسمها في اللفة الأخيرة، لكنّ الثنائي اصطدما ببعضهما البعض عند المنعطف الرابع قبل ثلاث لفات من نهاية السباق ما تسبب في انسحابهما.
وكان بورشي صاحب الأفضلية المبكرة في السباق، حيث قدّم انطلاق رائعة من المركز الثاني ليتجاوز هيوز بالتوجّه إلى المنعطف الأول، قبل أن يحافظ ببراعة على صدارته حتى اللفة الثالثة عندما تمكن هيوز وسائق "ام بي موتورسبورت" لاوسون من تجاوزه عند منطقة الكبح في ظل تفعيل الـ "دي آر اس".
واحتل لاوسون الصدارة عبر تجاوز مزدوج عبقري على بورشيه وهيوز الذي سرعان ما حاول التقدم إلى الصدارة بعد ذلك بلفّة، لينجح في ذلك ويتقدم على لاوسون بفارق نصف ثانية.
وقد تناوب الثنائي بعد ذلك على الصدارة ليمنحا المتابعين إثارة ومتعة افتقدوها كثيرًا، لكن وبينما كان لاوسون في الصدارة وحاول هيوز تجاوزه من الجهة الخارجية، عمد الأوّل إلى الحفاظ على مركزه ليصعد على الحفف الجانبية ما أثّر على استقرار السيارة لينزلق مصطدمًا بجانب سيارة هيوز، دافعًا البريطاني خارج المسا نحو المنطقة الحصوية. ليتعرض الثنائي لأصرار بالغة على نظام التعليق على سيارتيهما وينسحبا من السباق مانحَين بورشير صدارة لم تكن في الحسبان.
وحقق بورشير فوزه الأوّل أمام سائق بريما لوغان سارجانت وسائق ترايدنت دايفيد بيكمان.
المركز الرابع كان من نصيب ريتشارد فيرشور أمام متصدر النقاط أوسكار بياستري وأولي كالدويل وماكس فيوتريل، بينما حلّ الفائز بالسباق الأوّل في هذه الجولة فريدريك فيستي في المركز الثامن.
وقد أكمل سيباستيان فيرنانديز وليريم زيندلي ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق:
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ثيو بورشير | آرت غران بري | 24 | 38:25.185 | |||
2 | 3 | لوجان سارجينت | بريما باورتيم | 24 | 38:25.649 | 0.464 | ||
3 | 11 | ديفيد بيكمانن | تريدنت | 24 | 38:25.859 | 0.674 | ||
4 | 17 | ريتشارد فيرشور | ام بي موتورسبورت | 24 | 38:26.287 | 1.102 | ||
5 | 1 | أوسكار بياستري | بريما باورتيم | 24 | 38:26.990 | 1.805 | ||
6 | 12 | أولي كالدويل | تريدنت | 24 | 38:27.061 | 1.876 | ||
7 | 4 | ماكس فيوتريل | هايتيك ريسينغ | 24 | 38:27.382 | 2.197 | ||
8 | 2 | فردريك فيستي | بريما باورتيم | 24 | 38:27.779 | 2.594 | ||
9 | 9 | سيباستيان فيرنانديز | آرت غران بري | 24 | 38:28.202 | 3.017 | ||
10 | 10 | ليريم زينديلي | تريدنت | 24 | 38:28.509 | 3.324 | ||
11 | 29 | أليكس بروني | كامبوس ريسينغ | 24 | 38:28.847 | 3.662 | ||
12 | 6 | دينيس هوغار | هايتيك ريسينغ | 24 | 38:29.153 | 3.968 | ||
13 | 14 | إنزو فيتيبالدي | اتش دبليو آي آي جي | 24 | 38:29.448 | 4.263 | ||
14 | 24 | إيغور فراجا | شارونغ رايسينغ سيستم | 24 | 38:29.725 | 4.540 | ||
15 | 27 | إنعام أحمد | كارلين | 24 | 38:30.583 | 5.398 | ||
16 | 18 | بينت فيسكال | ام بي موتورسبورت | 24 | 38:30.971 | 5.786 | ||
17 | 25 | دايفيد شوماخر | شارونغ رايسينغ سيستم | 24 | 38:31.597 | 6.412 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات