تقرير السباق

فورمولا 3

فورمولا 3: آرمسترونغ يُهيمن على السباق الثاني في سبا

هيمن ناشئ فيراري في الفورمولا واحد ماركوس آرمسترونغ على السباق الثاني لجولة سبا في الفورمولا 3 مُحرزًا الفوز ومُعوّضًا تأديته الضعيفة في التصفيات.

منشور: 01-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماركوس أرمسترونج، بريما ريسينغ

انطلق سائق بريما آرمسترونغ من المركز الـ 19 في سباق الأمس قبل أن يشقّ طريقه ويُنهيه بالمركز الثامن ليؤمّن قطب الانطلاق الأوّل لسباق اليوم، إذ وسّع صدارته في بداية السباق وخرج من نطاق "دي آر اس" قبل دخول سيارة الأمان في اللفّة الثالثة إثر حادثة تعرّض لها سيمو لاكسونينن.

مع استئناف السباق في اللفّة التاسعة من أصل 17، نجح آرمسترونغ مُجددًا في بناء فارق كبير في الصدارة ليبتعد عن الجميع ويحقق فوزًا مريحًا.

ولم تكن هنالك احتفالات عقب السباق من قبَل الثلاثة الأوائل في أعقاب وفاة سائق الفورولا 2 أنطوان هوبير إثر الحادث المأساوي في سبا بالأمس.

ناشئ هوندا يوكي تسونودا تمكّن خطف مركز الوصافة في اللفّة قبل الأخيرة أمام روبرت شفارتزمان الذي اعتلى آخر عتبات منصّة التتويج بعد تجاوزه لكريستيان لوندغارد.

المركز الخامس ذهب إلى جيهان داروفالا سائق "بريما" أمام الفائز بالسباق الأوّل بيدرو بيكيه.

ليوناردو بولشيني حلّ سابعًا أمام ناشئ هوندا تيبي ناتوري الذي سجّل أفضل نتائجه هذ الموسم بحلوله ثامنًا أمام زميله ضمن صفوف "كارلين" فيليبي دروغوفيتش.

وقد أكمل يا يافي ترتيب المراكز العشرة الأولى لصالح فريقه "هايتيك غران بري".

متصدّر البطولة يوري فيبز عانى من حادثة عندما دفعه تسونودا خارج المسار عند المنعطف الأوّل قبل أن يكسر الجناح الأمامي على سيارته ويُكمل السباق بالمركز الـ 21.

نتيجة السباق:

المركز   السائق   الفريق عدد اللفات الزمن الفارق 1   New Zealand ماركوس آرمسترونغ   Italy بريما باورتيم 17 42:03.504   2   Japan يوكي تسونودا   Switzerland جنزر موتورسبورت 17 42:08.019 4.515 3   Russian Federation روبرت شوارتزمان   Italy بريما باورتيم 17 42:09.120 5.616 4   Denmark كريستيان لوندغارد   France آرت غران بري 17 42:10.042 6.538 5   India جيهان داروفالا   Italy بريما باورتيم 17 42:11.116 7.612 6   Brazil بيدرو بيكيه   Italy تريدنت 17 42:11.704 8.20 7   Italy ليوناردو بولشيني   United Kingdom هايتيك ريسينغ 17 42:12.628 9.124 8   Japan تيبي ناتوري   United Kingdom كارلين 17 42:13.749 10.245 9   Brazil فيليبي دروجوفيتش   United Kingdom كارلين 17 42:14.347 10.843 10   China يا يافي   United Kingdom هايتيك ريسينغ 17 42:17.385 13.881 11   Netherlands ريتشارد فيرشور   Netherlands ام بي موتورسبورت 17 42:18.973 15.469 12   Germany ديفيد بيكمانن   France آرت غران بري 17 42:20.117 16.613 13   Venezuela سيباستيان فيرنانديز   Spain كامبوس ريسينغ 17 42:20.433 16.929 14   Netherlands بينت فيسكال   Germany اتش دبليو آي آي جي 17 42:22.008 18.504 15   Australia أليكس بروني   Spain كامبوس ريسينغ 17 42:23.550 20.046 16   Germany كيفين أندريس   Germany اتش دبليو آي آي جي 17 42:23.895 20.391 17   Germany ندرياس إستنر   Switzerland جنزر موتورسبورت 17 42:28.930 25.426 18   Switzerland فابيو شيرر   Czech Republic شارونغ رايسينغ سيستم 17 42:29.368 25.864 19   New Zealand ليام لاوسون   Netherlands ام بي موتورسبورت 17 42:30.228 26.724 20   Italy أليسيو ديليدا   Spain كامبوس ريسينغ 17 42:30.562 27.058 21   Estonia جوري فيبس   United Kingdom هايتيك ريسينغ 17 43:40.931 1:37.427 22 dnf Germany ليريم زينديلي   Czech Republic شارونغ رايسينغ سيستم 15 38:53.330 2 Laps   dnf South Africa راؤول هيمان   Czech Republic شارونغ رايسينغ سيستم 14 35:52.496 3 Laps   dnf United States لوجان سارجينت   United Kingdom كارلين 14 35:51.560 3 Laps   dnf United Kingdom ماكس فيوتريل   France آرت غران بري 13 33:32.187 4 Laps   dnf United Kingdom جايك هيوز   Germany اتش دبليو آي آي جي 9 26:12.553 8 Laps   dnf Canada ديفلين ديفرانسيسكو   Italy تريدنت 9 26:29.613 8 Laps   dnf Finland سيمو لاكسونن   Netherlands ام بي موتورسبورت 2 4:33.683 15 Laps   dnf Finland نيكو كاري   Italy تريدنت 1 2:20.621 16 Laps   dnf Argentina جورجيو كرارا   Switzerland جنزر موتورسبورت 1 2:21.074 16 Laps

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق عالم الفورمولا واحد ينعي أنطوان هوبير

المقال التالي هاميلتون: لا جدوى من القلق حيال مشاكل محرّك مرسيدس الجديد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك