أخبار عاجلة
فورمولا 3
دي فريز يدخل منافسات "جي بي 3" مع فريق "آرت"
سينتقل نيك دي فريز ناشئ مكلارين إلى منافسات سلسلة "جي بي 3" لخوض منافسات موسم 2016 المقبل مع فريق "آرت غراند بري".

إيرفينغ ياغي
منشور: 24-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







سيقود الهولندي – الذي أنهى الموسم الماضي من سلسلة فورمولا رينو 3.5 في المركز الثالث – إلى جانب الياباني نيري فوكوزومي ضمن صفوف فريق "آرت غراند بري".
"بداية، كنت أظن أن «جي بي 2» هي الخطوة المنطقية التالية بالنسبة لي، لكن في النهاية، قررنا أن «جي بي 3» هي الطريق الأفضل" قال دي فريز.
وعلى الرغم من أنها خطوة ليست على مستوى الطموحات، إلا أن الهولندي يتطلع قدماً لخوض غمار المنافسة، حيث قال صاحب الـ 21 عاماً: "أعتقد أن المنافسة ستكون محتدمة للغاية خلال هذا الموسم".
وأكمل: "لدينا شارل لوكلير، ألكسندر ألبون، جايك هوغز، جاك أيتكن وكيفن يورغ في المنافسة إضافة إلى أنطونيو فوكو الذي سيبقى لموسم إضافي. يملك كل سائق منهم القدرة على الفوز باللقب".
وحين سئل إن كان يسعى للانتقال مباشرة من سلسلة "جي بي 3" إلى الفورمولا واحد خلال موسم 2017، أجاب: "إنني لا أفكر في ذلك حالياً".
وأضاف: "أثبت ماكس فيرشتابن إمكانية الانتقال المباشر من الفورمولا 3 إلى الفورمولا واحد، كما انتقل كيمي رايكونن من فورمولا رينو 2.0 إلى الفورمولا واحد مباشرة".
وأكمل: "يتعلق الأمر بأدائك المناسب في الوقت المناسب، بالإضافة إلى شخص يرعى هذا الانتقال".
كانت الخطة الأولية للهولندي تقتضي بإكمال موسمين في منافسات فورمولا رينو في8 3.5، لكن الصانع الفرنسي سحب رعايته للسلسلة الصيف الماضي.
قال دي فريز: "أعتقد أنني قدمت أداء جيداً الموسم الماضي؛ الثالث في الترتيب العام وأفضل ناشئ".
وأكمل: "عادة، يكمل السائق موسماً ثانياً ضمن نفس السلسلة في محاولة الظفر باللقب، لكن هذه السلسلة فقدت الراعي الأساسي لها. وهذا لم يكن أمراً متوقعاً".
وأكمل: "هذا من سوء حظي. وإلا كنتُ أستعدّ للانتقال إلى الفورمولا واحد مع نهاية هذا الموسم، في حال كان أدائي جيداً بالقدر الكافي".
واختتم: "لسوء الحظ، سارت الأمور بطريقة مختلفة وكان عليّ اختيار طريق مختلف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الموافقة على سيارات أسرع وأعرض خلال موسم 2017
المقال التالي هلكنبرغ يُنهي اليوم الثالث من التجارب الشتوية في الصدارة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
إيرفينغ ياغي

مسؤولو الفورمولا واحد يتحرّون حلبة أسين عقب اجتماع "إيجابي" في هولندا
فورمولا 1
فورمولا 1
مسؤولو الفورمولا واحد يتحرّون حلبة أسين عقب اجتماع "إيجابي" في هولندا

المحكمة تُلزم متجرًا هولنديًا بتعويض فيرشتابن بمبلغ 150 ألف يورو
فورمولا 1
فورمولا 1
المحكمة تُلزم متجرًا هولنديًا بتعويض فيرشتابن بمبلغ 150 ألف يورو

وايتينغ: حلبة أسين بحاجة إلى تعديلات طفيفة لتستضيف سباق فورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
وايتينغ: حلبة أسين بحاجة إلى تعديلات طفيفة لتستضيف سباق فورمولا واحد

المزيد من
نيك دي فريز

دي فريز يرد على تصريح ماركو بأن الهولندي كان "أكبر أخطائه"
فورمولا 1
فورمولا 1
دي فريز يرد على تصريح ماركو بأن الهولندي كان "أكبر أخطائه"

ماركو: دي فريز "أكبر أخطائي"
فورمولا 1
فورمولا 1
ماركو: دي فريز "أكبر أخطائي"

نيك دي فريز قد يعود إلى الفورمولا 1 مع مكلارين
فورمولا 1
فورمولا 1
نيك دي فريز قد يعود إلى الفورمولا 1 مع مكلارين

المزيد من
آرت غران بري

فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني
فورمولا 2
فورمولا 2
برشلونة
فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني

فورمولا 2: راسل يصدّ هجمات دي فريز ويفوز بالسباق الأوّل في برشلونة
فورمولا 2
فورمولا 2
برشلونة
فورمولا 2: راسل يصدّ هجمات دي فريز ويفوز بالسباق الأوّل في برشلونة

جي بي 3: مازبين يفتتح الموسم بتحقيق فوزه الأوّل في برشلونة
فورمولا 3
فورمولا 3
برشلونة
جي بي 3: مازبين يفتتح الموسم بتحقيق فوزه الأوّل في برشلونة
أحدث الأخبار

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك