تقرير السباق
فورمولا 3 مونزا
دي فريز يحرز فوزه الأوّل ولوكلير يصطدم بزميله
أحرز نيك دي فريز سائق فريق آرت فوزه الأوّل الذي طال انتظاره في سلسلة الجي بي 3 من بوابة السباق الثاني لجولة مونزا بينما اصطدم زميله متصدّر ترتيب البطولة شارل لوكلير بزميله الآخر نيري فوكوزومي.
David Gruz
تم التحرير: 04-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
منطلقاً من المركز الثاني، تراجع دي فريز لوهلة إلى المركز الثالث قبل أن يكمل تجاوزين ناجحين في طريقه لتحقيق الفوز.
تقدّم صاحب المركز الأوّل أنطونيو فوكو الترتيب أمام أليكس ألبون عند الانطلاقة، لكنّ الإيطالي تراجع إلى المركز الثالث مع نهاية اللفّة الثانية بعد أن تجاوزه ألبون ودي فريز.
وكان نيري فوكوزومي يحتلّ المركز الرابع قبل أن يتجاوز جايك دينيس في اللفّة الثالثة وكان لوكلير خلفه يتحضّر لتجاوزه أيضاً.
لكن بالرغم من تواجد لوكلير على الجهة الداخليّة عند المنعطف المزدوج الثاني، بقي فوكوزومي على الجهة الخارجيّة وحصل على اليد العليا عند الخروج من المنعطف نتيجة لذلك.
لكنّ لوكلير لم يخفف سرعته عند اقترابهما من منعطف ليزمو الأوّل، بينما حاول فوكوزومي إغلاق المساحة أمامه ليتلامسا وينسحبا نتيجة لذلك.
وفي حين أنّ جاك أيتكن خلفهما تمكّن من تفادي الحادثة، إلّا أنّ سيارة أردين الخاصة بتاتيانا كالديرون قد تضرّرت وأجبرت على الدخول إلى خطّ الحظائر.
وإثر فترة سيارة الأمان لإبعاد السيارتين، تمكّن دي فريز من تجاوز ألبون عند استئناف السباق.
وبدأ الهولندي بالابتعاد في الأمام بنسقٍ بطيء ليعبر خطّ النهاية أوّلاً بفارق 1.7 ثانية عن ألبون الذي لم يواجه أيّ ضغطٍ من قبل فوكو صاحب المركز الثالث.
المركز الرابع كان من نصيب دينيس متقدّماً على أيتكن الذي أكمل ترتيب الخمسة الأوائل.
أرجون مايني عبر خطّ النهاية سادساً أمام أليكس بالو الذي نجح ببراعة في صدّ هجمات أرتور يانوز الذي أحرز آخر مراكز النقاط بحلول ثامناً.
المركزالسائقالفريقالفارق 1 
نيك دي فريز 
آرت غران بري - 2 
أليكسندر ألبون آرت غران بري 1.7 3 
أنطونيو فوكو تريدنت 6.3 4 جايك دينيس أردين انترناشيونال 7.7 5 جاك أيتكن أردين انترناشيونال 8.3 6 
أرجون مايني 
جنزر موتورسبورت 11.9 7 
أليكس بالو كامبوس ريسينغ 12.2 8 
أرتور يانوز تريدنت 12.5 9 رالف بوشونغ 
كويرانن جي بي 12.9 10 جايك هيوز دامس 13.9 11 
سانتينو فيروتشي دامس 14.7 12 كيفن يورج دامس 16.8 13 شتاين شخوتهورست كامبوس ريسينغ 17.5 14 
كونستانتين تيريشينكو كامبوس ريسينغ 20.6 15 
ساندي ستوفيك تريدنت 20.9 16 
تاتيانا كالديرون أردين انترناشيونال 21.2 17 مات باري كويرانن جي بي 22.0 18 
أكاش ناندي جنزر موتورسبورت 63.5 19 جوليانو أليزي تريدنت 1 لفّة ماتيفوس إيزاكيان كويرانن جي بي 7 لفة 
نيري فوكوزومي آرت غران بري 15 لفة 
شارل لوكلير آرت غران بري 15 لفة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: أبوظبي بروتون يدخل التاريخ بفوزه في سباق المكسيك 6 ساعات
المقال التالي موتيجي دبليو تي سي سي: لوبيز يُحرز اللّقب ومولر يفوز بالسباق الثاني
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
David Gruz
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
المزيد من
أليكسندر ألبون
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
36 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك