تقرير السباق

فورمولا 3 أبوظبي

جي بي 3: هوبرت يتوج باللقب وبولشيني يحرز الفوز بالسباق في أبوظبي

بات أنطوان هوبرت آخر بطل في تاريخ سلسلة "جي بي 3" حين أنهى سباق أبوظبي بالمركز الثالث بينما أحرز ليوناردو بولشيني الفوز بالسباق.

تم التحرير: 24-11-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أنطوان هوبير، آرت غران بري

بدأ هوبرت سباقه وأنهاه ثالثاً، ونتيجة لذلك حصل على ما يكفي من النقاط للفوز باللقب، نظراً لأن منافسه وصاحب قطب الانطلاق الأول نيكيتا مازبين لم ينجح في إحراز الفوز.

كان الروسي ينافس على الصدارة في مواجهة ليوناردو بولشيني في وقت مبكر من السباق، حيث حاول سائق "كامبوس" التجاوز في المنعطف الثامن من اللفة الافتتاحية، لكن مازبين عاد إلى المنافسة حين تمّ السماح باستعمال "دي آر أس" في اللفة الثالثة.

لكن مازبين خرج عن المسار في المنعطف الـ 17 في اللفة التالية، واضطر إلى اختصار المنعطفات 11، 12 و13.

ومن ثم تلقى عقوبة 10 ثوانٍ لعدم عودته إلى المسار وفقاً للطريقة التي تمّ إعلام السائقين بها قبل السباق، الأمر الذي قضى على آماله في معركة اللقب.

وتمكن بولشيني من الابتعاد في المقدمة ليعبر خط النهاية بفارق مريح بلغ 8.6 ثانية، بعد أن تمّ تطبيق عقوبة مازبين.

هوبرت، الذي أمضى السباق تقريباً لوحده من دون منافسة، كان يتجه لإحراز المركز الثاني قبل أن يتعرض إلى هجوم مفاجئ من قبل دايفيد بيكمان في اللفة الأخيرة، حيث خطف الألماني المركز في المنعطف الـ 11.

وكان على بيكمان شق طريقه متجاوزاً كالوم إيلوم وجايك هيوغز قبل أن يبدأ اللحاق بهوبرت.

إيلوت نجح في نهاية المطاف بإحراز المركز الرابع بينما خسر هيوغز بشكل دراماتيكي وتيرته في اللفات الأخيرة، حيث أنهى مازبين خامساً، إذ تجاوزه كذلك غيليانو أليزي، ليضطر البريطاني إلى الاكتفاء بالمركز السابع.

بينما أكمل مانويل كوريا، سيمو لاكاسونين وتاتيانا كالديرون ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لاودا يعدُ بعودة "قريبة" في أول فيديو له بعد العملية

المقال التالي وتيرة إطارات "هايبر سوفت" المفاجئة تحدّ من خيارات فرق الصدارة في التصفيات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ليوناردو بولشيني



جي بي 3: بولشيني يفاجئ الجميع وينطلق أوّلًا في برشلونة

فورمولا 3

فورمولا 3

برشلونة

جي بي 3: بولشيني يفاجئ الجميع وينطلق أوّلًا في برشلونة



جي بي 3: فوكوزومي يفوز بالسباق الافتتاحيّ في برشلونة

فورمولا 3

فورمولا 3

كتالونيا

جي بي 3: فوكوزومي يفوز بالسباق الافتتاحيّ في برشلونة



بولسيني وأيتكن يتصدّران اليوم الختامي من تجارب الجي بي 3

فورمولا 3

فورمولا 3

تجارب إبريل في فالنسيا

بولسيني وأيتكن يتصدّران اليوم الختامي من تجارب الجي بي 3

المزيد من

كامبوس ريسينغ



حجار: علمت أن موسم 2024 هو فرصتي الأخيرة للصعود إلى الفورمولا 1

فورمولا 2

فورمولا 2

حجار: علمت أن موسم 2024 هو فرصتي الأخيرة للصعود إلى الفورمولا 1



نوريس: علىّ الفوز بلقب الفورمولا 2 كي أُثبت أنّني على قدم المساواة مع لوكلير

فورمولا 2

فورمولا 2

نوريس: علىّ الفوز بلقب الفورمولا 2 كي أُثبت أنّني على قدم المساواة مع لوكلير



نوريس يسجّل مشاركته الأولى في الفورمولا 2 في أبوظبي

فورمولا 2

فورمولا 2

أبوظبي

نوريس يسجّل مشاركته الأولى في الفورمولا 2 في أبوظبي

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك