تقرير السباق
فورمولا 3 أبوظبي
جي بي 3: كاري يحرز فوزه الأوّل من بوابة السباق الافتتاحي في أبوظبي
نجح سائق "أردين" نيكو كاري في التغلّب على جورج راسل وإحراز الفوز بالسباق الأوّل ضمن الجولة الختامية من موسم الجي بي 3 في أبوظبي.
آليكس كالينوكاس
منشور: 25-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في سباقٍ شهد فترتين لسيارة الأمان الافتراضية، تمكّن كاري من اقتناص فوزه الأوّل في سلسلة الجي بي 3، ضمن سباقٍ هو الأوّل من بين السباقات الافتتاحية لهذا الموسم لا يفوز به فريق "آرت غراند بري".
وقد أكمل أرجون مايني مراكز منصّة التتويج مستفيدًا من تراجع ليوناردو بولشيني في الترتيب بعد تعرّضه لانثقاب أحد إطاراته.
مجريات السباق
مُنطلقًا من المركز الأوّل حاول راسل الحفاظ على صدارته من هجمات بولشيني، لكن وبينما نجح بطل هذا الموسم في تغطية إحدى سيارات "أردين"، تمكّن كاري على متن الأخرى من تجاوز كليهما من الجهة الخارجية مقتنصًا الصدارة بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل.
وبينما ابتعد الفنلنديّ في الأمام، نجح زميله في تجاوز راسل عند المنعطف الثامن.
هذا وتواجد بعيدًا في الخلف سائق هوندا نيري فوكوزومي، الذي اصطدم لاحقًا بالقسم الخلفي لسيارة جوليانو أليزي وفقد الجناح الأمامي على سيارته.
وفي حين بدأ كاري وبولشيني بالابتعاد عن راسل في الأمام، توقّف السباق وتمّ تطبيق فترة سيارة الأمان الافتراضية على إثر توقّف سيارة ماركوس سيبرت على المسار عند المنعطف الخامس، ما سمح لراسل بغلق الفارق مع بولشيني ومحاولة تجاوزه لمركز الوصافة مع نهاية فترة سيارة الأمان.
لكنّ البريطاني أخفق في تجاوز بولشيني ليصطدم بالحفف الجانبية ويخرج عن المسار.
ومع نهاية الفترة الثانية لسيارة الأمان الافتراضية – التي تمّ تطبيقها بسبب توقّف سيارة أليزي على المسار – حاول راسل مُجددًا اقتناص المركز الثاني من بولشيني لينجح هذه المرّة عبر تجاوزه من الجهة الخارجية في أثناء توجّههما إلى المنعطف الأخير.
ومع انثقاب الإطار الخلفي الأيسر على سيارة الإيطاليّ، تراجع بولشيني في الترتيب خلف مايني، ليُنهي السباق في المركز الـ17.
المركز الرابع كان من نصيب دان تيكتوم، بينما حلّ أليسيو لوراندي وشتاين شخوتهورست في المركزين الخامس والسادس تواليًا بعد معركتهما مع دوريان بوكولاتشي الذي اكتفى بالمركز السابع.
فيما ذهب المركز الثامن إلى أنطوان هوبير، إذ سينطلق أولًا في سباق شبكة الانطلاق المعكوسة، ما يعني أنّ بوسعه اقتناص المركز الثالث في ترتيب البطولة من فوكوزومي الذي أنهى السباق في المركز الـ15.
هذا وتواصل تراجع أداء جاك أيتكن – الذي تأهّل في المركز الـ15 – ليتقدّم مركزًا وحيدًا ويُنهي السباق في المركز الـ14.
نتيجة السباق الأوّل:
المركزسائقفريقعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلالانسحابالنقاط 1 
نيكو كاري 
أردين انترناشيونال 18 37'28.944 25 2 جورج راسل 
آرت غران بري 18 37'31.692 2.748 2.748 18 3 
أرجون مايني 
جنزر موتورسبورت 18 37'36.476 7.532 4.784 15 4 دان تيكتوم دامس 18 37'42.689 13.745 6.213 12 5 
أليسيو لوراندي جنزر موتورسبورت 18 37'54.828 25.884 12.139 10 6 
شتاين شخوتهورست أردين انترناشيونال 18 37'58.834 29.890 4.006 8 7 دوريان بوكولاسي تريدنت 18 38'03.283 34.339 4.449 6 8 أنطوان هوبير آرت غران بري 18 38'03.947 35.003 0.664 4 9 
ريان تفيتير تريدنت 18 38'04.759 35.815 0.812 2 10 كيفن يورغ تريدنت 18 38'05.318 36.374 0.559 1 11 
برونو باتيستا دامس 18 38'06.781 37.837 1.463 12 خوان مانويل كوريا جنزر موتورسبورت 18 38'10.306 41.362 3.525 13 
راؤول هيمان 
كامبوس ريسينغ 18 38'19.510 50.566 9.204 14 جاك أيتكن آرت غران بري 18 38'26.755 57.811 7.245 15 
نيري فوكوزومي آرت غران بري 18 38'44.579 1'15.635 17.824 16 
تاتيانا كالديرون دامس 18 38'49.558 1'20.614 4.979 17 ليوناردو بولشيني أردين انترناشيونال 16 33'37.274 2 عدد اللفات 2 عدد اللفات جوليانو أليزي تريدنت 9 20'34.160 9 عدد اللفات 7 عدد اللفات الانسحاب 
ماركوس سيبرت كامبوس ريسينغ 3 6'15.429 15 عدد اللفات 6 عدد اللفات الانسحاب
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تدافع عن موقفها الرافض لزعنفة القرش عقب انتقادات فيراري
المقال التالي وولف: فرصة فيرلاين بنيل مقعد ويليامز "ضئيلة" في مواجهة كوبتسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آليكس كالينوكاس
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
المزيد من
أردين انترناشيونال
كالديرون أوّل فتاة تنضمّ إلى الفورمولا 2 مع فريق أردين
فورمولا 2
فورمولا 2
كالديرون أوّل فتاة تنضمّ إلى الفورمولا 2 مع فريق أردين
فورمولا 2: غونتر ناشئ مرسيدس يخوض موسمه الأوّل في البطولة مع أردين في 2018
فورمولا 2
فورمولا 2
فورمولا 2: غونتر ناشئ مرسيدس يخوض موسمه الأوّل في البطولة مع أردين في 2018
فورمولا 3.5: أورودزيف يفوز بالسباق الأوّل في أراغون
فورمولا V8 3.5
فورمولا V8 3.5
أراغون
فورمولا 3.5: أورودزيف يفوز بالسباق الأوّل في أراغون
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك