تقرير السباق
فورمولا 3 خيريز
جي بي 3: فوكوزومي يواصل هيمنته ويفوز بالسباق الأوّل في خيريز
نجح نيري فوكوزومي في ترجمة قطب الانطلاق الأوّل إلى فوزٍ مستحق بالسباق الافتتاحيّ في خيريز ضمن سلسلة الجي بي 3، متفوّقًا على زميليه ضمن صفوف "آرت غراند بري" جورج راسل وجاك أيتكن.
آليكس كالينوكاس
منشور: 07-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدّم ناشئ مرسيدس راسل على زميله أيتكن، أقرب ملاحقيه ضمن معركة اللقب، في اللفّة الأولى مقتنصًا المركز الثاني.
فيما أنهى البريطانيّ المدعوم من قِبَل ريد بُل دان تيكتوم السباق رابعًا ضمن مشاركته الثانية في السلسلة.
وبالعودة لمجريات السباق، فقد حافظ فوكوزومي على صدارته على الانطلاقة، في حين أقدم راسل على تجاوز أيتكن – الذي انطلق من المركز الثاني – خلال اللفّة الافتتاحيّة مقتنصًا مركز الوصافة.
وقد سمحت تلك المعركة بين سائقي البيت الواحد لفوكوزومي بالابتعاد في الأمام والخروج من مجال تفعيل نظام الحدّ من الجرّ "دي آر اس"، ليوسّع فارق صدارته إلى ثانيتين، مُحرزًا فوزه الثاني هذا الموسم.
من جهةٍ أخرى، نجح راسل في توسيع فارق صدارته في ترتيب البطولة إلى 46 نقطة أمام أيتكن.
أمّا الوافد الجديد تيكتوم، فقد سلّط ضغطًا على ناشئ رينو أيتكن طيلة السباق، ليقترب منه بحدود 0.4 ثانية خلال المراحل الختاميّة، لكنّه لم يُقدم على تجاوزه. بينما نجح بالمقابل في إحراز أفضل نتيجة لفريقه "دامس" خلال سباقٍ افتتاحيّ بحلوله رابعًا.
المركز الخامس كان من نصيب أنطوان هوبير الذي كان في مرحلةٍ من السباق ضمن معركة على المركز الثاني.
هذا وذهب المركز السادس إلى نيكو كاري أمام دوريان بوكولاتشي، بينما تقدّم جوليانو أليزي إلى المركز الثامن أمام أليسيو لوراندي، لينطلق أولًا على شبكة الانطلاق المعكوسة للسباق الثاني.
جوليان فالشيرو أكمل ترتيب المراكز العشرة الأولى أمام شتاين شخوتهورست، ريان تفيتير، تاتيانا كالديرون وبولشيني.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان حائرٌ بخصوص حادثه في التجارب التأهيليّة في سوزوكا
المقال التالي بالمر يُشارك في آخر سباقٍ له مع رينو في اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آليكس كالينوكاس
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
المزيد من
جورج راسل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
57 دقيقة
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك