تقرير السباق
فورمولا 3 سيلفرستون
جي بي 3: راسل يواصل هيمنته ويحقق الفوز بالسباق الافتتاحيّ في موطنه
واصل ناشئ مرسيدس جورج راسل حصد العلامة الكاملة بتحقيقه الفوز في السباق الافتتاحيّ ضمن الجولة الثالثة من الجي بي 3 في سيلفرستون والذي يُمثّل انتصاره الثاني هذا الموسم متفوّقًا على زميله ضمن صفوف "آرت" أنطوان هوبير.

آليكس كالينوكاس
منشور: 15-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






منطلقًا من المركز الأوّل، تراجع راسل خلف هوبير على الانطلاقة لكنّه استعاد الصدارة بعد أربع لفّات مستعينًا بنظام الحدّ من الجرّ "دي آر اس" على مقطع هانغار المستقيم.
وبقي هوبير على مقربة من راسل لبقية السباق لكنّه لم يتمكّن مُطلقًا من تشكيل تحدٍ جدّي للبريطانيّ، ليُحرز راسل الفوز بفارق 1.1 ثانية عن زميله.
المركز الثالث كان من نصيب أليسيو لوراندي الذي تمكّن من تجاوز ناشئ ريد بُل نيكو كاري عقب فترة سيارة الأمان الافتراضيّة، والتي تمّ تطبيقها على إثر توقّف سيارة ريان تفيتير على خطّ الحظائر المستقيم القديم.
هذا وتراجع كاري خلف جاك أيتكن ودوريان بوكولاتشي خلال المراحل الختاميّة من السباق بعدما احتكّ بسائق "تريدنت"، إذ ما يزال المراقبون يحقّقون في الحادثة الي جمعتهما.
وعليه تقدّم بوكولاتشي إلى المركز الرابع على حساب كاري، فقط ليتجاوزه أيتكن بحركةٍ جريئة خلال اللفّة الأخيرة.
المركز السابع ذهب إلى أرجون مايني، فيما أكمل جوليانو أليزي، كيفن يورغ وجوليان فلاتشيرو ترتيب العشرة الأوائل.
نُشير إلى أنّ حكّام السباق يُحققون في من أخطأ من السائقين خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة، بالرُغم من عدم وجود معلومات بخصوص هويّتهم.
نتيجة السباق الافتتاحيّ في سيلفرستون:
المركز#سائقفريقعدد اللفاتالزمنالفارق 1 3
جورج راسل
آرت غران بري 20 40'20.435 2 4
أنطوان هوبير
آرت غران بري 20 40'21.563 1.128 3 22
أليسيو لوراندي
جنزر موتورسبورت 20 40'21.990 1.555 4 1
جاك أيتكن
آرت غران بري 20 40'28.751 8.316 5 12
دوريان بوكولاسي
تريدنت 20 40'29.618 9.183 6 5
نيكو كاري
أردين انترناشيونال 20 40'30.569 10.134 7 24
أرجون مايني
جنزر موتورسبورت 20 40'31.166 10.731 8 10
جوليانو أليزي
تريدنت 20 40'31.425 10.990 9 9
كيفن يورغ
تريدنت 20 40'35.640 15.205 10 26
جوليان فالشيرو
كامبوس ريسينغ 20 40'37.764 17.329 11 6
ليوناردو بولشيني
أردين انترناشيونال 20 40'39.806 19.371 12 16
برونو باتيستا
دامس 20 40'46.402 25.967 13 28
ماركوس سيبرت
كامبوس ريسينغ 20 40'47.294 26.859 14 7
شتاين شخوتهورست
أردين انترناشيونال 20 40'48.971 28.536 15 15
تاتيانا كالديرون
دامس 20 40'50.718 30.283 16 27
راؤول هيمان
كامبوس ريسينغ 20 41'18.724 58.289 11
ريان تفيتير
تريدنت 13 24'16.211 7 عدد اللفات 14
سانتينو فيروتشي
دامس 7 13'15.537 13 عدد اللفات 2
نيري فوكوزومي
آرت غران بري 0
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الأرضيّة الجديدة "فاتحة" للعديد من التحديثات على سيارة رينو
المقال التالي وولف: يجب على غروجان "المتذمّر" أن يكون سعيدًا بتواجده في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آليكس كالينوكاس

تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو

تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان

تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي

المزيد من
جورج راسل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من
آرت غران بري

فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني
فورمولا 2
فورمولا 2
برشلونة
فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني

فورمولا 2: راسل يصدّ هجمات دي فريز ويفوز بالسباق الأوّل في برشلونة
فورمولا 2
فورمولا 2
برشلونة
فورمولا 2: راسل يصدّ هجمات دي فريز ويفوز بالسباق الأوّل في برشلونة

جي بي 3: مازبين يفتتح الموسم بتحقيق فوزه الأوّل في برشلونة
فورمولا 3
فورمولا 3
برشلونة
جي بي 3: مازبين يفتتح الموسم بتحقيق فوزه الأوّل في برشلونة
أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك