تقرير السباق

فورمولا 3 مونزا

جي بي 3: راسل يتقدّم ثلاثية "آرت" ويفوز بالسباق الأوّل والوحيد في مونزا

نجح ناشئ مرسيدس جورج راسل في التغلّب على اثنين من زملائه ضمن صفوف "آرت" في معركة محتدمة على حلبة مونزا ليفوز بالسباق الوحيد في هذه الجولة من سلسلة الجي بي 3.

آليكس كالينوكاس

آليكس كالينوكاس

منشور: 03-09-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، آرت غران بري

أكمل ناشئ رينو، ومنافس راسل على اللقب، جاك أيتكن سباق مونزا في المركز الثاني أمام أنطوان هوبير.

هذا ولم يُشارك نيري فوكوزومي – الذي ورث قطب الانطلاق الأوّل عندما تمّ تحديد مراكز شبكة الانطلاق تبعًا لنتائج التجارب الحرّة بعد إلغاء التصفيات بسبب سوء الأحوال الجوية – في السباق بعدما واجه مشكلة ميكانيكيّة بينما كان يستعدّ لمغادرة خطّ الحظائر من أجل الانطلاقة.

وتمكّن راسل من تصدّر السباق – الذي تمّ تأجيله من الأمس بسبب الأمطار الغزيرة في مونزا – على الانطلاقة، بينما نجح أيتكن في تجاوز هوبير إلى المركز الثاني، قبل أن يستعيد الفرنسيّ مركز الوصافة تحت الكبح عند منعطف "روغيا" المزدوج.

وقد توقّف السباق عقب حادثٍ دراميّ على سرعة عالية بين السائقَين المحليَين ليوناردو بولشيني وأليسيو لوراندي، حيث اصطدم الثنائيّ بالحواجز، لتدخل سيارة الأمان لثماني لفّات.

فيما شهد السباق توقّفًا آخر عندما اصطدم خوان مانويل كوريا بالقسم الخلفي لسيارة زميله ضمن صفوف "جينزر" أرجون مايني، ليتمّ اعتماد سيارة الأمان الافتراضيّة.

نجح أيتكن في خطف الصدارة بعد استئناف السباق، ليتراجع راسل مؤقتًا إلى المركز الثالث قبل أن يتقدّم على هوبير إلى المركز الثاني، ليدخل هو وأيتكن في معركة محتدمة كانت كلمة الحسم فيها لراسل.

المركز الرابع كان من نصيب ماركوس سيبرت أمام رايان تفيتير، جوليانو أليزي وتاتيانا كالديرون.

في حين أكمل جوليان فالشيرو، كيفن يورغ وبرونو بابتيستا ترتيب العشرة الأوائل.

هذا وشهد السباق انسحاب كلّ من مايني ونيكو كاري، بينما أكمل دان تيكتوم، المشارك للمرّة الأولى في السلسلة، السباق في المركز الـ13 أمام دوريان بوكولاتشي.

نتيجة السباق

المركزسائقفريقعدد اللفاتالفارق 1 united_kingdom جورج راسل  france آرت غران بري 21   2 united_kingdom جاك أيتكن  france آرت غران بري 21 1.500 3 france أنطوان هوبير  france آرت غران بري 21 2.300 4 argentina ماركوس سيبرت  spain كامبوس ريسينغ 21 2.900 5 united_states ريان تفيتير  italy تريدنت 21 5.000 6 france جوليانو أليزي  italy تريدنت 21 5.300 7 colombia تاتيانا كالديرون  france دامس 21 6.400 8 france جوليان فالشيرو  spain كامبوس ريسينغ 21 7.000 9 switzerland كيفن يورغ  italy تريدنت 21 7.200 10 brazil برونو باتيستا  france دامس 21 8.800 11 south_africa راؤول هيمان  spain كامبوس ريسينغ 21 9.500 12 netherlands شتاين شخوتهورست united_kingdom أردين انترناشيونال 21 9.600 13 united_kingdom دان تيكتوم  france دامس 21 16.200 14 france دوريان بوكولاسي  italy تريدنت 21 40.800 15 finland نيكو كاري  united_kingdom أردين انترناشيونال 19 2 عدد اللفات 16 india أرجون مايني  switzerland جنزر موتورسبورت 18 3 عدد اللفات 17 united_states خوان مانويل كوريا  switzerland جنزر موتورسبورت 12 9 عدد اللفات 18 italy أليسيو لوراندي  switzerland جنزر موتورسبورت 0 21 عدد اللفات 19 italy ليوناردو بولشيني  united_kingdom أردين انترناشيونال 0 21 عدد اللفات 20 japan نيري فوكوزومي  france آرت غران بري 0 21 عدد اللفات

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فريق ويليامز عاجز عن تفسير أدائه القوي في التجارب التأهيلية الماطرة

المقال التالي فورمولا 2: غيوتو يثأر لفقدان الفوز في السباق الأوّل عبر الفوز بالسباق الثاني في مونزا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آليكس كالينوكاس



تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو



تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ميامي الكبرى

تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان



تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة اليابان الكبرى

تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي

المزيد من

جورج راسل



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

20 س

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

المزيد من

آرت غران بري



فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني

فورمولا 2

فورمولا 2

برشلونة

فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني



فورمولا 2: راسل يصدّ هجمات دي فريز ويفوز بالسباق الأوّل في برشلونة

فورمولا 2

فورمولا 2

برشلونة

فورمولا 2: راسل يصدّ هجمات دي فريز ويفوز بالسباق الأوّل في برشلونة



جي بي 3: مازبين يفتتح الموسم بتحقيق فوزه الأوّل في برشلونة

فورمولا 3

فورمولا 3

برشلونة

جي بي 3: مازبين يفتتح الموسم بتحقيق فوزه الأوّل في برشلونة

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك