تقرير السباق
فورمولا 3 أبوظبي
جي بي 3: بوكولاتشي يختتم الموسم بتسجيل فوزه الأوّل في أبوظبي
أحرز سائق "تريدنت" دوريان بوكولاتشي فوزه الأوّل في سلسلة الجي بي 3 من بوابة السباق الأخير ضمن الجولة الختامية لموسم 2017 في أبوظبي، أمام زميله ريان تفيتير ودان تيكتوم.
آليكس كالينوكاس
منشور: 26-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مُنطلقًا من المركز الأوّل، حافظ تفيتير على صدارته، في حين ظلّ سائقو الطليعة ضمن ترتيب انطلاقهم – فيما عدا جورج راسل الذي خسر مركزه لصالح الفائز بالسباق الافتتاحي نيكو كاري عقب اصطدامه بالحفف الجانبية عند خروجه من المنعطف الرابع، ليتراجع إلى المركز الثامن.
خلال اللفّة الثالثة، من أصل 14، تمّ تفعيل استخدام نظام الحدّ من الجر "دي آر اس"، ليُقدم بوكولاتشي على تجاوز تفيتير من الجهة الخارجية في أثناء توجههما إلى المنعطف الـ11 على نهاية المقطع المستقيم الطويل الثاني لحلبة مرسي ياس، ويقتنص صدارة السباق الختامي لموسمه الأوّل في السلسلة ويحرز الفوز بفارق 5.5 ثانية.
هذا وتمكّن تيكتوم من القيام بتجاوزين جريئَين على كلّ من أليسيو لوراندي وشتاين شخوتهورست ليتقدّم إلى المركز الثالث.
فيما أمضى راسل معظم فترات السباق ضمن معركة مع سائق "جينزر موتورسبورت" أرجون مايني – ليتقدّم ويبتعد في الأمام في اللفّة العاشرة – إذ كان البريطاني هو المستفيد الرئيسي من اصطدام كاري وشخوتهورست ببعضهما البعض عند المنعطف الـ14 من اللفّة ما قبل الأخيرة.
المركز الخامس كان من نصيب أنطوان هوبير، أمام كاري، الذي تعرّض الجناح الأمامي على سيارته للكسر في حادثته مع زميله ضمن صفوف "أردين" الذي صُنّف في المركز الـ18.
وذهب المركز السابع إلى برونو بابتيستا بعد تجاوزه لمايني خلال اللفّة الأخيرة، قاطعًا المنعطفات 11/12/13 في أثناء ذلك.
وأكمل كيفن يورغ وجاك أيتكن ترتيب المراكز العشرة الأولى، حيث نجح أيتكن في تأمين مركز الوصافة ضمن ترتيب البطولة خلف راسل، في الوقت الذي أنهى فيه زميله ضمن صفوف "آرت" نيري فوكوزومي – الذي شقّ طريقه مُنطلقًا من المركز الـ15 في وقتٍ مبكّر، لكنّه تراجع في الترتيب خلال المراحل الختامية - السباق الختامي في المركز الـ14.
نتيجة السباق الختامي:
المركزسائقفريقعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلالانسحابالنقاط 1 
دوريان بوكولاسي 
تريدنت 14 27'38.145 15 2 
ريان تفيتير تريدنت 14 27'43.726 5.581 5.581 12 3 
دان تيكتوم دامس 14 27'46.655 8.510 2.929 10 4 جورج راسل آرت غران بري 14 27'48.126 9.981 1.471 8 5 أنطوان هوبير آرت غران بري 14 27'51.314 13.169 3.188 6 6 
نيكو كاري أردين انترناشيونال 14 27'55.468 17.323 4.154 4 7 
برونو باتيستا دامس 14 27'56.646 18.501 1.178 2 8 
أرجون مايني 
جنزر موتورسبورت 14 27'56.826 18.681 0.180 1 9 كيفن يورغ تريدنت 14 27'57.702 19.557 0.876 10 جاك أيتكن آرت غران بري 14 27'58.890 20.745 1.188 11 جوليانو أليزي تريدنت 14 28'00.534 22.389 1.644 12 
راؤول هيمان 
كامبوس ريسينغ 14 28'02.091 23.946 1.557 13 خوان مانويل كوريا جنزر موتورسبورت 14 28'04.911 26.766 2.820 14 
نيري فوكوزومي آرت غران بري 14 28'05.752 27.607 0.841 15 
تاتيانا كالديرون دامس 14 28'06.959 28.814 1.207 16 جوليان فالشيرو كامبوس ريسينغ 14 28'09.504 31.359 2.545 17 أليسيو لوراندي جنزر موتورسبورت 14 28'55.578 1'17.433 46.074 18 
شتاين شخوتهورست أردين انترناشيونال 13 26'17.120 1 اللفة 1 اللفة الانسحاب 
ماركوس سيبرت كامبوس ريسينغ 1 2'09.618 13 عدد اللفات 12 عدد اللفات الانسحاب ليوناردو بولشيني أردين انترناشيونال 0 14 laps 14 عدد اللفات 1 اللفة الانسحاب
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق البريطاني برندون ليه يحرز الفوز بلقب بطولة الفورمولا واحد الإلكترونية
المقال التالي مقابلة خاصة مع الطارق العامري: حسم معركة اللقب لا يؤثر على مكانة جولة أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آليكس كالينوكاس
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
المزيد من
دوريان بوكولاتشي
جي بي 3: مايني يصدّ هجمات بوكولاتشي المبكّرة ليُحقّق فوزه الأوّل في برشلونة
فورمولا 3
فورمولا 3
كتالونيا
جي بي 3: مايني يصدّ هجمات بوكولاتشي المبكّرة ليُحقّق فوزه الأوّل في برشلونة
جي بي 3: أيتكن أوّل المنطلقين في سباق برشلونة الافتتاحي
فورمولا 3
فورمولا 3
كتالونيا
جي بي 3: أيتكن أوّل المنطلقين في سباق برشلونة الافتتاحي
بوكولاتشي الأسرع في اليوم الأوّل من تجارب الجي بي 3 الختاميّة
فورمولا 3
فورمولا 3
بوكولاتشي الأسرع في اليوم الأوّل من تجارب الجي بي 3 الختاميّة
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
32 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
49 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك