أخبار عاجلة
فورمولا 3
جي بي 3: "إم.بي موتورسبورت" بديلاً عن فريق "دامس" في موسم 2018
سيخرج فريق "دامس" من منافسات "جي بي 3" مع نهاية موسم 2017، بعد استحواذ "إم.بي موتورسبورت" عليه للموسم المقبل.
آليكس كالينوكاس
منشور: 16-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستكون آخر مشاركات "دامس" في هذه الفئة خلال جولة أبوظبي الختامية.
وسيترك الفريق الفرنسيّ منافسات "جي بي 3" للتركيز بشكل كامل على فريق "إي.دامس" في الفورمولا إي، والتي يشارك فيها مع رينو.
حيث قال فرانسوا سيكار المدير الإداري لفريق "دامس": "سيقوم ’إم.بي موتورسبورت’ بالاستحواذ على فريقنا، ونحن سنخرج من منافسات جي بي 3، والسبب الأساسي يعود إلى تشتت الموارد ما بين الفورمولا 2، جي بي 3 وكذلك الفورمولا إي".
وأكمل: "نشارك في الفورمولا إي، لكن لدينا كذلك فريق تطويري مع رينو التي تقوم بتدعيم نفسها لتعزيز تواجدها في البطولة الكهربائية، وطلبوا منا أن نكون أقوى".
وتابع: "لذا، تكمن الفكرة في التركيز على الفورمولا 2 والفورمولا إي فقط، وكذلك تدعيم طاقمنا في البطولة الكهربائية خاصة من ناحية التطوير وفريق السباق".
من جهة أخرى، عبّر سيكار عن أسفه للخروج من جي بي 3، من دون إحراز اللقب.
فقال: "في الماضي، كنا نحرز الفوز ضمن كل فئة شاركنا بها".
وأكمل: "في جي بي 3، أحرزنا الفوز بالسباقات، وكذلك منصات التتويج وأقطاب الانطلاق الأولى، لكننا أردنا نتائج أفضل. الأمر أشبه بعدم القيام بالمهمة بشكل كامل".
وتابع: "لكن هذه هي الحياة، كنا نودّ لو أنهينا مع اللقب كما فعلنا في الماضي".
ومن المتوقع أن يتمّ استبدال جي بي 3 بالفورمولا 3 خلال موسم 2019.
حيث أوضح سيكار أنّ عودة "دامس" إلى البطولة الجديدة قد تكون مستبعدة لأن قرار إنشائها جاء متأخراً بعض الشيء.
فقال: "ربما كنا لنغيّر رأينا لو حصل ذلك – الاندماج بين جي بي 3 والفورمولا 3 – في وقت أبكر، ربما 2018".
وأكمل: "لكن، ونظراً لتأجيله إلى 2019، فعلينا الآن التركيز على الفورمولا إي والفورمولا 2".
ويشار إلى أنّ "دامس" سيشارك مع "إم.بي موتورسبورت" خلال تجارب ما بعد الموسم في ياس مارينا في الفترة ما بين 30 نوفمبر/تشرين الثاني إلى 2 ديسمبر/كانون الأول".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون: هاميلتون كان زميلاً "غريباً بعض الشيء"
المقال التالي دوفيزيوزو "مرتاحٌ" حيال المعركة "الغريبة" على اللقب مع ماركيز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آليكس كالينوكاس
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
المزيد من
دامس
فورمولا 2: أرمسترونغ يحرز أول فوز له في جدة والمشاكل تواجه تشو
فورمولا 2
فورمولا 2
جدة
فورمولا 2: أرمسترونغ يحرز أول فوز له في جدة والمشاكل تواجه تشو
فورمولا إي: فريق "نيسان إي.دامس" منفتح على استقبال ألبون في المستقبل
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: فريق "نيسان إي.دامس" منفتح على استقبال ألبون في المستقبل
فورمولا إي: بروست يغادر صفوف "إي.دامس" نهاية الموسم الجاري
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: بروست يغادر صفوف "إي.دامس" نهاية الموسم الجاري
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك