أخبار عاجلة
فورمولا 3
أليزي وفوكو يتصدّران تشكيلة فريق تريدنت للجي بي 3
أعلن فريق تريدنت عن مشاركته بأربع سيارات دفعة واحدة في موسم 2016 من سلسلة الجي بي 3 بعد أن تعاقد مع جوليانو أليزي وأنطونيو فوكو وساندي ستوفيك إضافة إلى أرتور يانوز.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 20-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استمتع فريق تريدنت بأفضل مواسمه في الجي بي 3 في العام الماضي محتلاً مركز الوصافة في الترتيب العام لبطولة الفرق بعد إحرازه ستّة انتصارات، حيث سيصبح الفريق الأوّل في السلسلة الذي يشارك بأربع سيارات وفقاً لما تسمح به القوانين الجديدة.
وكما كشف موقعنا «موتورسبورت.كوم» سينتقل أليزي، ابن سائق الفورمولا واحد السابق جون، إلى سلسلة الجي بي 3 ليكون موسمه الثاني في عالم سباقات المقعد الأحادي بعد أن خاض غمار بطولة الفورمولا 4 الفرنسيّة في الموسم الماضي، ليكون بذلك الناشئ الوحيد في تشكيلة فريق تريدنت.
من جهته انتقل فوكو، المدعوم من قبل فيراري والفائز بلقب سلسلة الفورمولا رينو 2.0 الألب في 2013، إلى فريق تريدنت بعد أن شارك الموسم الماضي مع فريق كارلين محتلاً المركز السادس في الترتيب العام.
وخاض الإيطالي يومَي تجارب مع الفريق خلال اختبارات نهاية الموسم على حلبة مرسى ياس مسجّلاً الزمن الأسرع في أحدهما والثاني في اليوم الآخر.
أمّا ستوفيك، الفائز بلقب يوروفورمولا المفتوحة موسم 2014، فقد انتقل إلى تريدنت قادماً من فريق ستاتوس بعد أن أنهى الموسم الماضي في الجي بي 3 في المركز الـ 17.
وسيجاور بذلك زميله السابق في بطولة يوروفورمولا المفتوحة يانوز، الذي سيواصل الدفاع عن ألوان تريدنت للعام الثاني على التوالي بعد أن احتلّ المركز الـ 14 في الموسم الماضي.
وقال ماوريتسيو سَلفادوري مدير فريق تريدنت: "سنعتمد على أربعة سائقين بإمكانهم تقديم نتائج رائعة هذا الموسم".
وأضاف: "أنا فخورٌ للغاية بالإعلان عن تشكيلتنا الكاملة في وقت مبكّرٍ حيث سيساعدنا ذلك على تحسين تحضيراتنا للموسم الجديد".
واختتم حديثه بالقول: "يبقى هدفنا البقاء في مقدّمة ترتيب سلسلة الجي بي 3 سواءً في بطولة السائقين أو الفرق".
تشكيلة سائقي الجي بي 3 لموسم 2016 حتّى الآن:
الفريقالسائقين أردين 
جايك دينيس كويرانن جي بي
مات باري
ماتيفوس إيزاكيان
كامبوس
أليكس بالو
كونستانتين تيريشينك
شتاين شخوتهورست
دامس
سانتينو فيروتشي
كيفن يورغ
جايك هيوز
تريدنت
أنطونيو فوكو
أرتور يانوز
جوليانو أليزي
ساندي ستوفيك
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورينزو يسيطر على اليوم الافتتاحي لاختبارات سيبانغ للموتو جي بي
المقال التالي فريق فورس إنديا يُوقّع مع نيكيتا مازيبين كسائق تطويري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
أنطونيو فوكو
أنطونيو فوكو سائق "دبليو إي سي" بصدد المشاركة في التجارب الحرة الأولى مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
الولايات المتحدة
أنطونيو فوكو سائق "دبليو إي سي" بصدد المشاركة في التجارب الحرة الأولى مع فيراري في المكسيك
أنتونيو فوكو يشارك في التجارب الحرة مع فيراري في أبوظبي
فورمولا 1
فورمولا 1
أنتونيو فوكو يشارك في التجارب الحرة مع فيراري في أبوظبي
دبليو إي سي: فيراري تتفوق على بورشه وتسجل البول بوزيشن لسباق سبا 6 ساعات
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سبا
دبليو إي سي: فيراري تتفوق على بورشه وتسجل البول بوزيشن لسباق سبا 6 ساعات
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك