فورمولا 3: هيوز يفوز بالسباق الدرامي في مونزا وبياستري وسارجينت ينسحبان
تقدم جاك هيوز ليسجّل الفوز بالسباق الثاني الدرامي ضمن جولة مونزا في الفورمولا 3، في الوقت الذي انسحب فيه ثنائي صدارة الترتيب أوسكار بياستري ولوغان سارجينت جرّاء حادثتين منفصلتين.
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات
قام ليريم زينديلي بانطلاقة سريعة من المركز الرابع ليتقدم إلى الصدارة عند المنعطف المزدوج الأوّل، فيما احتل إنزو فيتيبالدي المركز الثاني بعد تجاوزه لمايكل بيلوف المنطلق أولًا.
وفي اللفة الخامسة، تمكّن فيتيبالدي من القفز إلى الصدارة بحركة عبقرية من الجهة الخارجية للمنعطف المزدوج الثاني، لكنه لم يهنأ بها حيث استعد سائق ترايدنت مركزه في اللفة التالية.
بعد لفتين، عاد فيتيبالدي للهجوم ليقتنص الصدارة، قبل أن يُقدم زينديلي على محاولة استعادة مركزه سريعًا ويصطدم بالإطار الخلفي لغريمه، ما أدى إلى انثقابه وخروج فيتيبالدي من المنافسة.
ليام لاوسون ناشئ ريد بُل انتهز تلك الفرصة بتواجده في المركز الثالث ليتقدم ويتجاوز زينديلي إلى الصدارة، مع تقدم هيوز إلى المركز الثاني مستفيدًا من خروج زينديلي عن المسار في اللفة التالية.
وتواصلت الدراما في اللفة التالية، مع اصطدام كليمينت نوفالاك بسيارة بياستري ما تسبب بأضرار بالغة على سيارة الأخيرة أدت إلى انسحابه، لكنّ صدارته لترتيب البطولة لم تتأثر في ظل انسحاب غريمه كذلك سارجينت الذي اصطدم بسيارة فريدريك فيستي.
في هذه الأثناء، حافظ هيوز على صدارته ليسجّل فوزه الثاني هذا الموسم أمام لاوسون وثيو بورشير الذي قدم أداءًا مميزًا ليشق طريقه نحو آخر مراكز منصة التتويج من المركز الـ 17 على شبكة الانطلاق.
المركز الرابع ذهب إلى ألكسندر سموليار أمام زينديلي وأليكس بيروني وبيير-لويز شوفيه.
فيما أكمل رومان ستانيك أولي كالدويل وريتشارد فيرشور ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق:
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | الانسحاب | النقاط | الإضافي | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | جايك هيوز | اتش دبليو آي آي جي | 22 | 37:52.033 | 201.446 | 15 | |||||||
2 | 5 | ليام لاوسون | هايتيك ريسينغ | 22 | 37:53.874 | 1.841 | 1.841 | 201.283 | 12 | |||||
3 | 7 | ثيو بورشيه | آرت غران بري | 22 | 37:56.285 | 4.252 | 2.411 | 201.070 | 10 | |||||
4 | 8 | ألكسندر سموليار | آرت غران بري | 22 | 37:56.694 | 4.661 | 0.409 | 201.034 | 8 | 2 | ||||
5 | 10 | ليريم زينديلي | تريدنت | 22 | 37:57.433 | 5.400 | 0.739 | 200.968 | 6 | |||||
6 | 29 | أليكس بروني | كامبوس ريسينغ | 22 | 38:00.492 | 8.459 | 3.059 | 200.699 | 5 | |||||
7 | 4 | بيير-لويز شوفيه | هايتيك ريسينغ | 22 | 38:00.693 | 8.660 | 0.201 | 200.681 | 4 | |||||
8 | 23 | رومان ستانيك | شارونغ رايسينغ سيستم | 22 | 38:04.156 | 12.123 | 3.463 | 200.377 | 3 | |||||
9 | 12 | أولي كالدويل | تريدنت | 22 | 38:05.816 | 13.783 | 1.660 | 200.231 | 2 | |||||
10 | 17 | ريتشارد فيرشور | ام بي موتورسبورت | 22 | 38:07.150 | 15.117 | 1.334 | 200.115 | 1 | |||||
11 | 18 | بينت فيسكال | ام بي موتورسبورت | 22 | 38:07.889 | 15.856 | 0.739 | 200.050 | ||||||
12 | 9 | سيباستيان فيرنانديز | آرت غران بري | 22 | 38:08.380 | 16.347 | 0.491 | 200.007 | ||||||
13 | 31 | صوفيا فلورش | كامبوس ريسينغ | 22 | 38:15.294 | 23.261 | 6.914 | 199.405 | ||||||
14 | 25 | مايكل بيلوف | شارونغ رايسينغ سيستم | 22 | 38:15.693 | 23.660 | 0.399 | 199.370 | ||||||
15 | 21 | فيدريكو مالفستيتي | جنزر موتورسبورت | 22 | 38:16.134 | 24.101 | 0.441 | 199.332 | ||||||
16 | 6 | دينيس هوغار | هايتيك ريسينغ | 22 | 38:17.209 | 25.176 | 1.075 | 199.238 | ||||||
17 | 28 | كاميرون داس | كارلين | 22 | 38:24.442 | 32.409 | 7.233 | 198.613 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات