فورمولا 3: بولشيني يفوز بسباق سيلفرستون الثاني وشفارتزمان يعود لصدارة الترتيب
أحرز ليوناردو بولشيني أحد المرشّحين لنيل اللقب قبل هذا الموسم من بطولة الفورمولا 3 الفوز الأوّل له هذا العام من بوابة السباق الثاني في سيلفرستون مانحًا فريقه "هايتيك" العلامة الكاملة لهذه الجولة بعد فوز زميله يوري فيبز بالسباق الأوّل.
الصورة من قبل: كولين ماك ماستر/ صور لات
قدّم أصغر سائق في البطولة وصاحب قطب الانطلاق الأوّل لهذا السباق ليام لاوسون أداءًا مثيرًا للإعجاب ضمن ما بدا أفضل عرض من سائق خارج فرق الصدارة، لكن وبعد تقدّم بولشيني إلى المركز الثالث على الانطلاقة، قبل أن يتجاوز بيدرو بيكيه إلى مركز الوصافة ولاحق لاوسون.
وفي اللفّة العاشرة تمكّن سائق "هايتيك" من خطف الصدارة والابتعاد في الأمام محققًا الفوز ضمن أجواء صعبة وعلى مسار رطب.
روبرت شفارتزمان نجح بعد منتصف السباق في التقدّم وتجاوز كريستيان لوندغارد إلى المركز الرابع، ومن ثمّ بيكيه إلى الثالث قبل أن يُطيح بلاوسون من مركز الوصافة قبل ستّ لفّات من النهاية، لكن الوقت كان متأخّرًا لمنافسة بولشيني الذي نجح ببناء فارق بلغ أكثر من أربع ثوان.
وقد ساهمت أسرع لفّة لشفارتزمان والمشاكل التي واجهت فيبز وزميله جيهان داروفالا في عودة الأوّل إلى صدارة ترتيب البطولة.
وفي اللفّة قبل الأخيرة، حاول بيكيه تجاوز لاوسون لكنّ الأخير نجح بالحفاظ على مركزه، قبل أن يصطدم داروفالا بالقسم الخلفي لسيارة بيكيه لينسحب كلاهما من السباق ويُهديان لاوسون آخر مراكز منصّة التتويج.
ماركوس آرمسترونغ قام بحركة تجاوز على لوندغارد في المراحل الختامية ليحسم المركز الرابع لصالحه أمام سائق "آرت"، فيما تقدّم دايفيد بيكمان على نحوٍ مذهل من المركز الـ 11 ليُنهي السباق سادسًا.
المركز السابه ذهب إلى القادم سريعًا من الخلف يوكي تسونودا أمام فابيو شيرر سائق فريق ساوبر للناشئين.
بينما أكمل ليريم زينديلي وفيليبي دروغوفيتش ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق الثاني:
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | ليوناردو بولشيني | هايتيك ريسينغ | 20 | 35:57.713 | |||
2 | 28 | روبرت شوارتزمان | بريما باورتيم | 20 | 36:00.405 | 2.692 | ||
3 | 4 | ليام لاوسون | ام بي موتورسبورت | 20 | 36:07.431 | 9.718 | ||
4 | 26 | ماركوس آرمسترونغ | بريما باورتيم | 20 | 36:07.831 | 10.118 | ||
5 | 3 | كريستيان لوندغارد | آرت غران بري | 20 | 36:08.384 | 10.671 | ||
6 | 1 | ديفيد بيكمانن | آرت غران بري | 20 | 36:08.884 | 11.171 | ||
7 | 14 | يوكي تسونودا | جنزر موتورسبورت | 20 | 36:09.863 | 12.150 | ||
8 | 8 | فابيو شيرر | شارونغ رايسينغ سيستم | 20 | 36:10.761 | 13.048 | ||
9 | 7 | ليريم زينديلي | شارونغ رايسينغ سيستم | 20 | 36:11.731 | 14.018 | ||
10 | 30 | فيليبي دروجوفيتش | كارلين | 20 | 36:12.570 | 14.857 | ||
11 | 22 | يا يافي | هايتيك ريسينغ | 20 | 36:14.457 | 16.744 | ||
12 | 2 | ماكس فيوتريل | آرت غران بري | 20 | 36:15.201 | 17.488 | ||
13 | 21 | جوري فيبس | هايتيك ريسينغ | 20 | 36:16.873 | 19.160 | ||
14 | 31 | لوجان سارجينت | كارلين | 20 | 36:17.756 | 20.043 | ||
15 | 25 | سيباستيان فيرنانديز | كامبوس ريسينغ | 20 | 36:21.373 | 23.660 | ||
16 | 29 | تيبي ناتوري | كارلين | 20 | 36:26.849 | 29.136 | ||
17 | 17 | ديفلين ديفرانسيسكو | تريدنت | 20 | 36:27.612 | 29.899 | ||
18 | 9 | راؤول هيمان | شارونغ رايسينغ سيستم | 20 | 36:27.836 | 30.123 | ||
19 | 19 | نيكو كاري | تريدنت | 20 | 36:28.492 | 30.779 | ||
20 | 10 | بينت فيسكال | اتش دبليو آي آي جي | 20 | 36:28.680 | 30.967 | ||
21 | 6 | ريتشارد فيرشور | ام بي موتورسبورت | 20 | 36:30.643 | 32.930 | ||
22 | 16 | ندرياس إستنر | جنزر موتورسبورت | 20 | 36:30.800 | 33.087 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات