اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

غيوتو يوسّع الفارق في الصدارة إثر فوزه بالسباق الثاني

تمكّن الإيطالي لوكا غيوتو من توسيع الفارق في صدارة ترتيب السلسلة إثر خطفه الإنتصار الثالث له خلال هذا الموسم متقدّماً على إستيبان أوكون.

الفائز في السباق لوكا غيوتو، تريدنت يحتفل بالفوز في بارك فيرم

الفائز في السباق لوكا غيوتو، تريدنت يحتفل بالفوز في بارك فيرم

المركز الإعلامي للجي بي 3

الفائز في السباق لوكا غيوتو، تريدنت يحتفل بالفوز على منصة التتويج
ألفونسو سيليس الإبن، آرت غران بري
ألفونسو سيليس الإبن، آرت غران بري
زيد أشكناني، كامبوس ريسينغ أمام ألفونسو سيليس الاين.، إيه آر تي غراند بري
ساندي ستوفيك، ستاتوس غراند بري أمام ألفونسو سيليس الابن.، إيه آر تي غراند بري
ألفونسو سيلس الإبن، آي.آر.تي غران بري

بدأ السباق بشكل فوضويٍ إثر انطلاقة بطيئة لصاحب المركز الأوّل ألكسندر بوساك، ما سمح لأليكس بالو بتصدّر السباق بعد المنعطف الأوّل أمام ثلاثي فريق آرت غران بري ألفونسو سيليس الإبن، أوكون ومارفين كيرشوفر.

لكنّ الأسوأ لم يأتي بعد عند تلك النقطة لبوساك، حيث عانى البولندي بعد ذلك من ثقب في إطاره الأمامي الأيمن عند منعطف بلانشيمون في اللفّة الثانية ليتوجّه مباشرة نحو الحاجز الجانبي ما دمّر القسم الخلفي من سيّارته بشكل كاملٍ.

واحدة من عجلات سيارة بوساك التي انفصلت تدحرجت إلى الحلبة ليصطدم بها مات باري ما تسبّب في حادث آخر للبريطاني.

وتسبّبت الأشلاء المنتشرة على الحلبة في دخول سيّارة الأمان، وقام أوكون قبل ذلك بلحظات بتجاوز سيليس إلى المركز الثاني في حين قام غيوتو بتجاوز كيرشوفر إلى المركز الرابع.

وعند استئناف السباق، سارع غيوتو إلى تجاوز سيليس عند المنعطف الأوّل ليتقدّم إلى المركز الثالث.

وحاول أنطونيو فوكو سائق أكاديميّة فيراري تجاوز كيرشوفر من خارج منعطف ليكومب، لكنّ الثنائي اصطدما وانسحبا من السباق كنتيجة لذلك.

وعند استئناف السباق مرّة أخرى، تمكّن غيوتو من تجاوز أوكون عند الخط المستقيم، قبل أن ينجح في تجاوز المتصدّر بالو بنفس الطريقة في اللفّة الموالية.

من جهته قام أوكون بتجاوز بالو ليتقدّم إلى المركز الثاني، وبالرغم من محاولاته لتقليص الفارق، إلاّ أنّه لم يتمكّن من تهديد صدارة غيوتو.

وتواصلت معاناة بالو حيث خسر مركزاً إضافياً لصالح سيليس، ليصعد الأخير على منصّة تتويج جي بي 3 للمرّة الأولى في مسيرته، في حين تقدّم ماثيو تاشر من المركز 20 على شبكة الإنطلاق إلى المركز الرابع.

بالو حلّ في المركز الخامس أمام أليكس فونتانا، يانوز ورالف بوشونغ.

بيرنشتورف الذي حصل على أحقيّة الفوز في السباق الأوّل إثر عقوبة أوكون، كان من أوّل ضحايا السباق حيث تمّ دفعه عند المنعطف الأوّل ما تسبّب في تلامسه مع سيارة يانوز ما دمّر نظام التعليق الأمامي الأيسر على سيارته.

المركز السائق الفريق التوقيت/الفارق
لوكا غيوتو تريدنت 33:36.220
إستيبان أوكون آرت غران بري 0.878+
ألفونسو سيليس آرت غران بري 5.144+
ماثيو تاشر جنزر موتورسبورت 6.891+
أليكس بالو كامبوس ريسينغ 7.993+
أليكس فونتانا ستاتوس غران بري 8.348+
أرتور يانوز تريدنت 9.119+
رالف بوشونغ جنزر موتورسبورت 11.014+
أدرلي فونغ كويرانن جي بي 11.611+
10  بال فارهاوغ جنزر موتورسبورت 12.23+
11  ميتشيل غيلبرت كارلين 14.113+
12  يان ماردنبورو كارلين 14.357+
13  كيفن شيكون أردين انترناشيونال 14.506+
14  سيب موريس ستاتوس غران بري 14.9+
15  بيتسكي فيسر تريدنت 15.131+
16  جيمي إريكسون كويرانن جي بي 16.008+
17  ساندي ستوفيك ستاتوس غران بري 18.795+
18  زيد أشكناني كامبوس ريسينغ 32.579+
انسحب مارفين كيرشوفر آرت غران بري  
انسحب أنطونيو فوكو كارلين  
انسحب أليكس بوساك أردين انترناشيونال  
انسحب مات باري كويرانن جي بي  
انسحب إيميل بيرنشتورف أردين انترناشيونال  

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق أوكون يكبح جماح بيرنشتورف ليفوز بسباق السبت
المقال التالي رفع النقاب عن الجيل الثالث من سيارات سلسلة "جي بي 3" في حلبة مونزا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط