جي بي 3: كاري يحرز فوزه الأوّل من بوابة السباق الافتتاحي في أبوظبي
نجح سائق "أردين" نيكو كاري في التغلّب على جورج راسل وإحراز الفوز بالسباق الأوّل ضمن الجولة الختامية من موسم الجي بي 3 في أبوظبي.
نيكو كاري، أردين انترناشيونال
المركز الإعلامي للجي بي 3
في سباقٍ شهد فترتين لسيارة الأمان الافتراضية، تمكّن كاري من اقتناص فوزه الأوّل في سلسلة الجي بي 3، ضمن سباقٍ هو الأوّل من بين السباقات الافتتاحية لهذا الموسم لا يفوز به فريق "آرت غراند بري".
وقد أكمل أرجون مايني مراكز منصّة التتويج مستفيدًا من تراجع ليوناردو بولشيني في الترتيب بعد تعرّضه لانثقاب أحد إطاراته.
مجريات السباق
مُنطلقًا من المركز الأوّل حاول راسل الحفاظ على صدارته من هجمات بولشيني، لكن وبينما نجح بطل هذا الموسم في تغطية إحدى سيارات "أردين"، تمكّن كاري على متن الأخرى من تجاوز كليهما من الجهة الخارجية مقتنصًا الصدارة بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل.
وبينما ابتعد الفنلنديّ في الأمام، نجح زميله في تجاوز راسل عند المنعطف الثامن.
هذا وتواجد بعيدًا في الخلف سائق هوندا نيري فوكوزومي، الذي اصطدم لاحقًا بالقسم الخلفي لسيارة جوليانو أليزي وفقد الجناح الأمامي على سيارته.
وفي حين بدأ كاري وبولشيني بالابتعاد عن راسل في الأمام، توقّف السباق وتمّ تطبيق فترة سيارة الأمان الافتراضية على إثر توقّف سيارة ماركوس سيبرت على المسار عند المنعطف الخامس، ما سمح لراسل بغلق الفارق مع بولشيني ومحاولة تجاوزه لمركز الوصافة مع نهاية فترة سيارة الأمان.
لكنّ البريطاني أخفق في تجاوز بولشيني ليصطدم بالحفف الجانبية ويخرج عن المسار.
ومع نهاية الفترة الثانية لسيارة الأمان الافتراضية – التي تمّ تطبيقها بسبب توقّف سيارة أليزي على المسار – حاول راسل مُجددًا اقتناص المركز الثاني من بولشيني لينجح هذه المرّة عبر تجاوزه من الجهة الخارجية في أثناء توجّههما إلى المنعطف الأخير.
ومع انثقاب الإطار الخلفي الأيسر على سيارة الإيطاليّ، تراجع بولشيني في الترتيب خلف مايني، ليُنهي السباق في المركز الـ17.
المركز الرابع كان من نصيب دان تيكتوم، بينما حلّ أليسيو لوراندي وشتاين شخوتهورست في المركزين الخامس والسادس تواليًا بعد معركتهما مع دوريان بوكولاتشي الذي اكتفى بالمركز السابع.
فيما ذهب المركز الثامن إلى أنطوان هوبير، إذ سينطلق أولًا في سباق شبكة الانطلاق المعكوسة، ما يعني أنّ بوسعه اقتناص المركز الثالث في ترتيب البطولة من فوكوزومي الذي أنهى السباق في المركز الـ15.
هذا وتواصل تراجع أداء جاك أيتكن – الذي تأهّل في المركز الـ15 – ليتقدّم مركزًا وحيدًا ويُنهي السباق في المركز الـ14.
نتيجة السباق الأوّل:
المركز | سائق | فريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | الانسحاب | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | نيكو كاري | أردين انترناشيونال | 18 | 37'28.944 | 25 | |||
2 | جورج راسل | آرت غران بري | 18 | 37'31.692 | 2.748 | 2.748 | 18 | |
3 | أرجون مايني | جنزر موتورسبورت | 18 | 37'36.476 | 7.532 | 4.784 | 15 | |
4 | دان تيكتوم | دامس | 18 | 37'42.689 | 13.745 | 6.213 | 12 | |
5 | أليسيو لوراندي | جنزر موتورسبورت | 18 | 37'54.828 | 25.884 | 12.139 | 10 | |
6 | شتاين شخوتهورست | أردين انترناشيونال | 18 | 37'58.834 | 29.890 | 4.006 | 8 | |
7 | دوريان بوكولاسي | تريدنت | 18 | 38'03.283 | 34.339 | 4.449 | 6 | |
8 | أنطوان هوبير | آرت غران بري | 18 | 38'03.947 | 35.003 | 0.664 | 4 | |
9 | ريان تفيتير | تريدنت | 18 | 38'04.759 | 35.815 | 0.812 | 2 | |
10 | كيفن يورغ | تريدنت | 18 | 38'05.318 | 36.374 | 0.559 | 1 | |
11 | برونو باتيستا | دامس | 18 | 38'06.781 | 37.837 | 1.463 | ||
12 | خوان مانويل كوريا | جنزر موتورسبورت | 18 | 38'10.306 | 41.362 | 3.525 | ||
13 | راؤول هيمان | كامبوس ريسينغ | 18 | 38'19.510 | 50.566 | 9.204 | ||
14 | جاك أيتكن | آرت غران بري | 18 | 38'26.755 | 57.811 | 7.245 | ||
15 | نيري فوكوزومي | آرت غران بري | 18 | 38'44.579 | 1'15.635 | 17.824 | ||
16 | تاتيانا كالديرون | دامس | 18 | 38'49.558 | 1'20.614 | 4.979 | ||
17 | ليوناردو بولشيني | أردين انترناشيونال | 16 | 33'37.274 | 2 عدد اللفات | 2 عدد اللفات | ||
جوليانو أليزي | تريدنت | 9 | 20'34.160 | 9 عدد اللفات | 7 عدد اللفات | الانسحاب | ||
ماركوس سيبرت | كامبوس ريسينغ | 3 | 6'15.429 | 15 عدد اللفات | 6 عدد اللفات | الانسحاب |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments