جي بي 3: فوكوزومي يفوز بالسباق الافتتاحيّ في برشلونة
حقّق نيري فوكوزومي ناشئ هوندا الفوز في السباق الافتتاحي لموسم 2017 من سلسلة الجي بي 3 مستفيدًا من المشاكل الميكانيكيّة التي أطاحت بزميله جاك أيتكن.
الصورة من قبل: المركز الإعلامي للجي بي 3
قدّم فوكوزومي انطلاقة أفضل من أيتكن صاحب قطب الانطلاق الأوّل وانتزع الصدارة بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل.
وشهدت اللفّات التالية تبادل فوكوزومي وأيتكن لأسرع لفّات السباق مبتعدين عن ليوناردو بولسيني صاحب المركز الثالث.
وبعد تقديم نظام الحدّ من الجرّ "دي.آر.اس" في هذا الموسم من سلسلة الجي بي ومنح السائقين فرصة استخدامه 6 مرّات في السباق الرئيسي مقابل 4 في السباق القصير، انتظر فوكوزمي حتّى اللفّة الـ 15 ليستخدم النظام للمرّة الأولى في محاولة منه لتجاوز زميله فوكوزومي، لكنّ محاولته باءت بالفشل.
وشهدت اللفّة التالية محاولة إضافيّة من البريطاني، لكنّه خسر فجأة طاقة محرّكه وأُجبر على العودة إلى خطّ الحظائر لينسحب من السباق.
نتيجة لذلك حصل فوكوزمي على متنفّسٍ في المقدّمة وضمن الفوز بفارق 7.4 ثانية عن بولسيني الذي صدّ هجمات لوراندي خلال المراحل الأخيرة من عمر السباق.
من جانبه خطف جورج راسل ناشئ مرسيدس المركز الرابع متقدّمًا على الفرنسيين أنطوان هوبير ودوريان بوكولاتشي.
أمّا أرجون مايني الذي انضمّ قبل يومين إلى فريق هاس للفورمولا واحد كسائق تطوير فقد حلّ في المركز السابع بعد أن تراجع في اللفّات الأخيرة.
راوول هيمان حلّ ثامنًا بعد أن تقدّم على سانتينو فيروتشي ليضمن انطلاقه من المركز الأوّل في سباق الأحد نتيجة نظام شبكة الانطلاق المعكوسة للثمانية الأوائل.
أمّا الأرجنتيني ماركوس زيبرت فقد أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | نيري فوكوزومي | آرت غران بري | 22 | 36:41.269 | |
2 | 6 | ليوناردو بولشيني | أردين انترناشيونال | 22 | 36:48.702 | 7.433 |
3 | 22 | أليسيو لوراندي | جنزر موتورسبورت | 22 | 36:49.158 | 7.889 |
4 | 3 | جورج راسل | آرت غران بري | 22 | 36:53.076 | 11.807 |
5 | 4 | أنطوان هوبير | آرت غران بري | 22 | 36:53.428 | 12.159 |
6 | 12 | دوريان بوكولاسي | تريدنت | 22 | 36:55.633 | 14.364 |
7 | 24 | أرجون مايني | جنزر موتورسبورت | 22 | 36:56.175 | 14.906 |
8 | 27 | راؤول هيمان | كامبوس ريسينغ | 22 | 37:12.255 | 30.986 |
9 | 14 | سانتينو فيروتشي | دامس | 22 | 37:12.583 | 31.314 |
10 | 28 | ماركوس زيبرت | كامبوس ريسينغ | 22 | 37:12.626 | 31.357 |
11 | 26 | جوليان فالشيرو | كامبوس ريسينغ | 22 | 37:13.181 | 31.912 |
12 | 11 | ريان تفيتير | تريدنت | 22 | 37:13.497 | 32.228 |
13 | 9 | كيفن يورغ | تريدنت | 22 | 37:14.185 | 32.916 |
14 | 15 | تاتيانا كالديرون | دامس | 22 | 37:14.557 | 33.288 |
15 | 5 | نيكو كاري | أردين انترناشيونال | 22 | 37:17.265 | 35.996 |
16 | 16 | برونو باتيستا | دامس | 22 | 37:19.052 | 37.783 |
17 | 10 | جوليانو أليزي | تريدنت | 22 | 37:19.509 | 38.240 |
18 | 7 | شتاين شخوتهورست | أردين انترناشيونال | 22 | 37:20.681 | 39.412 |
1 | جاك أيتكن | آرت غران بري | 16 | 27:32.184 | 6 عدد اللفات |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات