بيرنشتورف يحرز الفوز بعد قيادة خارقة في مونزا
أعاد البريطاني إيميل بيرنشتورف الكرّة في السباق الأوّل لجولة جي بي 3 على حلبة مونزا اليوم السبت متجاوزاً إستيبان أوكون في المراحل الختاميّة لتحقيق الفوز.
إيميل بيرنشتورف، أردين إنترناشيونال
المركز الإعلامي للجي بي 3
بالرغم من حلوله في المركز الثاني تمكّن أوكون من تقليص فارق النقاط مع متصدّر السلسلة لوكا غيوتو الذي عجزت سيارته عن الإنطلاق بالرغم من حجزه قطب الإنطلاق الأوّل.
نتيجة لذلك باتت أربع نقاط فقط تفصل الإيطالي عن الفرنسي.
توقّف سيارة غيوتو على الإنطلاقة مكّن أوكون من تصدّر السباق أمام كيفن شيكون، مات باري، مارفين كيرشوفر خلال المنعطفات الأولى.
الأخير حاول مهاجمة شيكون عند منعطف روجيا، لتمرّ السيارتان فوق الحفف الجانبيّة ويندفع كيرشوفر نحو الأعلى لكنّه تمكّن من المواصلة. في أثناء ذلك استغلّ باري قطعهما للمنعطف ليتقدّم إلى المركز الثاني.
بيرنشتورف تجاوز كيرشوفر عند الدخول للمنعطف الأخير في اللفّة الثانية إلاّ أنّ الألماني استعاد مركزه عند الخروج من المنعطف.
مع بلوغ اللفّة الرابعة، اقترب باري من أوكون فيما ابتعد شيكون في المركز الثالث عن معركة الثنائي كيرشوفر وبيرنشتورف على المركز الرابع قبل أن ينضمّ إليهما جيمي إريكسون.
بيرنشتورف تمكّن في نهاية اللفّة التاسعة من التقدّم إلى المركز الرابع بعد معركة نظيفة للغاية بينهما.
ماثيو تاشر تجاوز سيب موريس إلى المركز السابع في اللفة 16، لكنّ الويلزي اصطدم به من الخلف بعد ذلك بلحظات عند منعطف روجيا.
ومع انتصاف السباق، بدأ السائقون بالمحافظة على إطاراتهم، لكنّ بيرنشتورف بدأ ضغطه وتجاوز زميله في فريق أردين شيكون عند منعطف روجيا.
وبدأ بعد ذلك بملاحقة باري وتجاوزه بسهولة مع بقاء خمس لفّات على النهاية. بعد ذلك بلفّتين، حاول شيكون تجاوز باري لكنّه ضغط على المكابح بشكل متأخّرٍ للغاية واضطرّ لقطع المنعطف.
بيرنشتورف واصل تأديته السريعة واقترب من أوكون مع بقاء ثلاث لفّات على النهاية لكنّ محاولته الأولى لم تكلّل بالنجاح عند منعطف ريتيفيلو.
وعند اقترابه من أوكون مجدّداً تمكّن بيرنشتورف من خطف الصدارة من القسم الخارجي من منعطف روجيا خلال اللفّة ما قبل الأخيرة.
شيكون تمكّن هو الآخر من انتزاع المركز الثالث خلال اللفّة الأخيرة من باري الذي كاد يستعيد مركزه عند المنعطف الأخير.
كيرشوفر أنهى السباق بعيداً في المركز الخامس أمام إريكسون وتاشر.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments