إريكسون يفوز بالسباق الثاني للجي بي 3 في روسيا وأوكون ثانياً مرّة أخرى

بعد انطلاقه من الخانة الأولى، حافظ إريكسون على صدارته عند المنعطف الأوّل بالرغم من محاولة أنطونيو فوكو تجاوزه عند المنعطف المزدوج.

وعبر الثنائي المنعطف بشكلٍ واسعٍ، وفي حين كان إريكسون قادراً على العودة إلى المسار في الأمام، تراجع فوكو خلف يان ماردينبورو أمام أوكون وإيميل بيرنشتورف.

وفي وقت تمكّن فيه أوكون من التقدّم ثلاث مراتب عند الإنطلاقة، كان غيوتو يحتلّ المركز السابع حيث كان جناحه الأمامي متضرّراً قليلاً، وبعد تجاوز أرتور يانوز، أقدم الإيطالي على محاولة تجاوز بيرنشتورف لكنّه أُجبر على الخروج عن المسار ليتراجع إلى المركز التاسع.

وبعد ضغط متواصلٍ لعدّة لفّات، تمكّن أوكون من تجاوز فوكو في اللفّة الثامنة بالرغم من أنّ الأخير حاول دفعه نحو الحائط ما استدعى المنظمين إلى التلويح له بالعلم الأبيض والأسود.

كما حاول بيرنشتورف تجاوز فوكو هو الآخر بعد بضع لفّات، لكنّه فشل في محاولته عند المنعطف الثاني ما تسبّب في تراجعه خلف يانوز.

ومع بلوغه المركز الثالث، بدأ أوكون بالإقتراب من ماردينبورو حيث بدأ بممارسة الضغط عليه وسرعان ما تجاوزه بطريقة مثيرة متقدّماً إلى المركز الثاني.

لكنّ اللحاق بإريكسون كان شبه مستحيل، حيث ابتعد السويدي في الصدارة بفارق أربع ثوانٍ ليخطف فوزه الأوّل في الجي بي 3 منذ سباق مونزا 2014.

وحلّ أوكون في المركز الثاني أمام ماردينبورو، الذي احتفل بمنصّة التتويج الأولى له منذ الجولة الإفتتاحيّة في برشلونة، في حين حلّ سائق أكاديميّة فيراري فوكو في المركز الرابع.

يانوز سجّل أفضل نتيجة له في هذا الموسم بحلوله خامساً أمام بيرنشتورف، الذي تمكّن من صدّ هجمات كيرشوفر في حين حلّ متصدّر الترتيب غيوتو في المركز الثامن.

وأكمل أليكس بالو وسيب موريس عقد العشرة الأوائل.