أخبار عاجلة
سلاسل متعددة
مونغر يقود أول سيارة سباق له بعد الحادثة
قاد بيلي مونغر أول سيارة سباق له للمرة الأولى بعد حادثته العنيفة خلال أحد سباقات الفورمولا 4 شهر أبريل/نيسان الماضي، والتي خسر على إثرها كلتا قدميه.
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قاد مونغر سيارة معدلة خصيصاً له خلال فعاليات "براندز هاتش" البريطانية، لصالح فريق من المصابين السابقين يدعى "بريت".
حيث قال السائق اليافع: "من الجيد بالفعل العودة خلف المقود. الشكر الجزيل لفريق «بريت» على تحقيق ذلك اليوم، لا أطيق صبراً للعودة مجدداً".
كما أشار إلى إمكانية عودته للقيادة مع الفريق نفسه مجدداً.
إذ أكمل: "أمّن لي الفريق مقودين كي أقوم بتجربتهما اليوم. لقد اخترتُ أحدهما، إذ تتعلق المسألة بالاعتياد على أسلوب القيادة كي أكون جاهزاً للقيادة والفوز بالسباقات".
اقرأ أيضاً:
- بتر ساقَي مونغر إثر حادثة تصادمه في سباق فورمولا 4 على حلبة دونينغتون بارك
من جهته، أوضح دايف بلاير مؤسس فريق "بريت" وهو مهندس سابق في الجيش، أنّ الهدف كان يتمحور حول منح مونغر الفرصة لاستعادة رخصة قيادته مجدداً وتحسين شعوره داخل السيارة.
حيث قال: "هدف فريقنا هو جعل جميع السائقين ذوي الاحتياجات الخاصة، يخوضون المنافسة بشكل متساوٍ مع نظرائهم".
وأكمل: "الفكرة من عملنا اليوم تكمن في منح بيلي الفرصة للقيادة مجدداً على الحلبة، ومن ثمّ استعادة رخصة القيادة خاصته وذلك كي يعود لإكمال مسيرته".
وقد تمّ الإعلان الشهر الماضي أنّ مونغر سيكمل مسيرته في السباقات مع فريدريك سوسيت، السائق من ذوي الاحتياجات الخاصة والذي شارك ضمن منافسات نسخة 2016 من سباق لومان 24 ساعة خلف مقود سيارة من الفئة الثانية "إل إم بي2".
وسيتشارك الثنائي سيارة "غروب سي إن ليجييه-هوندا جيه.إس53 إيفو 2" ضمن جولة "إستوريل" من سلسلة "في دي في بروتو للتحمل" يومي 4 و5 نوفمبر/تشرين الثاني.
ويشار إلى أنّ مونغر يسعى كذلك للمشاركة في سباق لومان لموسم 2020 كجزء من مخطط سوسيت لمساعدة السائقين ذوي الاحتياجات الخاصة.
بيلي مونغر
براندز هاتش
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بورشه موبيل 1 سوبر كاب: الفيصل الزُبير يستعدّ لمنافسات جولة موناكو "الصعبة"
المقال التالي موقع "موتورسبورت.كوم" يطلق نسخته السويسرية بثلاث لغات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك