سلاسل متعددة
محمد بن سُليّم يقترح إلغاء الحدّ الأقصى المسموح لسنوات رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات
يريد الرئيس الحالي للاتحاد الدولي للسيارات حذف الحد الأقصى البالغ 12 عاماً لفترات الرئاسة.
منشور: 29-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
محمد بن سُليّم رئيس "فيا"
الصورة من قبل: دوم رومني / صور لات
اقترح رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سُليّم أن يقوم الاتحاد بإلغاء المادة الحالية التي تفرض حداً أقصى لفترات الرئاسة.
ويخضع بن سُليّم، الذي يقضي حالياً ولايته الثانية بعد فوزه دون منافسة في انتخابات العام الماضي، للمادة 20.10 من النظام الأساسي للاتحاد.
والتي تنص على أن: "لا يجوز لرئيس الاتحاد الدولي للسيارات أن يشغل المنصب لأكثر من ثلاث ولايات، سواء كانت متتالية أو غير متتالية، أي بحد أقصى 12 عاماً."
وذكرت هيئة الإذاعة البريطانية "بي بي سي سبورت" أن بن سُليّم يسعى إلى إزالة هذا البند، وهو ما أكده موقعنا "موتورسبورت.كوم" وسيتيح ذلك له الاستمرار في الترشح إلى أن يقرر التنحي بنفسه.
وكان الإماراتي المرشح الوحيد المؤهل في انتخابات العام الماضي؛ إذ لم يتمكن أي من المرشحين الآخرين من ترشيح نواب الرئاسة السبعة المطلوبين رسمياً لخوض الانتخابات، اثنان من أوروبا، وواحد من كل منطقة عالمية أخرى يحددها الاتحاد الدولي للسيارات.
وكانت فابيانا إكليستون الممثلة الوحيدة المتاحة من أمريكا الجنوبية، وقد انضمت إلى حملة بن سُليّم الانتخابية.
وقد تم إدراج حدود فترات الرئاسة في القوانين خلال فترة رئاسة جان تود. وقبل فترة الفرنسي التي امتدت لـ12 عاماً، بقي ماكس موزلي رئيساً لمدة 16 عاماً، بينما تنحى جان-ماري باليستر بعد فترتين رئاسيتين مدة كل منهما أربع سنوات.
محمد بن سُليّم، رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات وستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا واحد
الصورة من قبل: James Sutton / LAT Images via Getty Images
وتواصل موقعنا "موتورسبورت.كوم" مع الاتحاد الدولي للسيارات للحصول على تعليق، حيث قال متحدث باسم الهيئة أن هذا الاقتراح يتماشى مع المناصب المنتخبة الأخرى داخل المجالس العالمية ومجلس الشيوخ التابع للاتحاد.
وجاء في البيان: "تم تقديم اقتراح لوضع نهج موحد لفترات الخدمة عبر جميع هيئات الاتحاد الدولي للسيارات، على غرار ما هو معمول به حالياً في المجالس العالمية ومجلس الشيوخ."
"يخضع الاقتراح لموافقة المجالس العالمية والجمعية العمومية. وتحتفظ هيئات الاتحاد الدولي للسيارات بكامل السلطة لانتخاب شاغلي المناصب بطريقة ديمقراطية."
وسيتم التصويت على التعديلات المقترحة على النظام الأساسي للاتحاد، بما في ذلك إزالة الحد الأقصى لفترات الرئاسة، خلال الاجتماع المقبل للجمعية العمومية.
وكانت رئاسة بن سُليّم قد تعرضت لانتقادات من المراقب السابق في الاتحاد الدولي للسيارات تيم ماير، وسائقة السباقات لورا فيلارز، والصحفية فيرجيني فيليبو خلال الانتخابات السابقة، لكن أياً منهم لم يكن مؤهلاً لخوض جولة الرئاسة النهائية.
ومنذ ذلك الحين، اتخذت فيلارز إجراءات قانونية ضد الاتحاد الدولي للسيارات بسبب العملية الانتخابية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1بن سُليّم داعمًا هورنر: "لا أحد يستطيع محوه من رياضة المحركات والفورمولا 1"
فورمولا 1بن سُليّم ينتقد صفقة وولف لشراء حصة في ألبين
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز
المقال التالي تصويت: "الأفضل من موتورسبورت" لشهر يونيو 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 2 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك