مقالة خاصة

ما الذي نتطلع إليه في "موتورسبورت.كوم" لعام 2025؟

تزامناً مع استيقاظ عالم رياضة السيارات من فترة العطلة، إليكم أبرز ما يتحمس له فريقنا في الموسم القادم.

لويس هاميلتون مع فيراري

سيشارك هاميلتون كزميل لوكلير في الفريق خلفًا لساينز هذا العام، بعد انتهاء فترته الطويلة مع مرسيدس

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

أحد أبرز الأحداث في 2025 هو انتقال لويس هاميلتون، السائق الأكثر نجاحًا في تاريخ الفورمولا 1، إلى الفريق الأكثر شهرة في الرياضة: فيراري.

قد يظن البعض أن هاميلتون، بعد سبعة ألقاب عالمية و105 انتصارات، ليس لديه ما يثبته. لكن هذا الافتراض يتجاهل ما يجعل هاميلتون استثنائيًا: شغفه المستمر ودوافعه غير المحدودة.

دائماً ما كان هاميلتون يسعى نحو المستقبل، وليس الماضي. هذه الخطوة ليست مجرد محاولة لتمديد مسيرته بل فرصة لإعادة إشعال شغفه وتحقيق إنجازات جديدة مع فيراري.

مارك ماركيز مع دوكاتي

ماركيز ينتقل من دراجة غريزني الزبونة، إلى دراجة دوكاتي المصنعية هذا العام

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

مارك ماركيز، بطل العالم ثماني مرات في بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي"، بدأ فصلاً جديدًا بانضمامه إلى فريق دوكاتي الرسمي.

بعد عام من التميز مع فريق غريزني ودرّاجاته القديمة نسبياً، حصل ماركيز على فرصة ذهبية للتنافس على لقب جديد.

توقعوا صراعات داخلية مثيرة بين ماركيز وزملائه في الفريق، إضافة إلى منافسة محتدمة مع خورخي مارتن وباقي الدراجين.

أندريا كيمي أنتونيللي في الفورمولا 1

كان لأنتونيلي ظهور عابر في التجارب الحرة الأولى أمام أعين الجمهور، ولكن الآن سيكون محط أنظار العديد من الناس عندما يحل مكان هاميلتون في مرسيدس

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

أندريا كيمي أنتونيللي، السائق الشاب الذي انضم إلى أكاديمية مرسيدس في 2019، يبدأ مسيرته في الفورمولا 1 مع فريق مرسيدس.

رغم بعض الأخطاء التي ارتكبها العام الماضي في الفورمولا 2، يُتوقع أن يقدم أنتونيللي أداءً مبهرًا ويواجه زميله جورج راسل في تحدٍ مثير.

اقرأ أيضاً:

فيرستابن والتحديات الجديدة

إذا لم يجلب فريق ريد بول أفضل سيارة إلى الحلبة في موسم 2025، فقد يتكرر غضب فيرستابن على اللاسلكي في المجر

الصورة من قبل: غلين دنبار

ماكس فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، قد يواجه صعوبة هذا العام مع سيارة قد تكون الثالثة من حيث السرعة والأداء مقارنة بالمنافسين.

ستكون مشاهدة كيفية تعامله مع هذه التحديات مثيرة، خاصة إذا بدأت الإحباطات بالتسلل إلى أدائه.

عودة أستون مارتن إلى لومان

ستشارك أستون مارتن بسيارة Valkyrie AMR-LMH في محاولتها للفوز بأول سباق لومان منذ عام 1959

الصورة من قبل: أستون مارتن

تُعد مشاركة أستون مارتن في فئة السيارات الخارقة، في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" حدثًا كبيرًا.

مع سيارة Valkyrie AMR-LMH ومحركها من 12 أسطوانة، الذي يُتوقع أن يكون من بين الأفضل صوتًا، تأمل أستون في تحقيق إنجاز جديد في لومان.

عودة روفانبيرا ونظام النقاط المبسط في بطولة العالم للراليات

حقق روفانبيرا أربعة انتصارات في موسم بمشاركة جزئية العام الماضي ويعود الآن بطاقة كبيرة إلى سيارة جديدة بدون مكون هجين مع إطارات جديدة

الصورة من قبل: ريد بُل

كالي روفانبيرا، بطل العالم مرتين في الراليات "دبليو آر سي"، يعود للمنافسة الكاملة في 2025 بعد غياب جزئي العام الماضي.

مع تغييرات في القوانين التقنية ونظام نقاط جديد، تُعد المنافسة هذا العام من بين الأكثر إثارة في تاريخ الراليات.

عودة سباقات السيارات النموذجية إلى سيلفرستون

ستعود سلسلة لومان الأوروبية إلى سيلفرستون لأول مرة منذ الجائحة

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

قد تكون مجرد بطولة سباق السيارات الرياضية الأوروبية لومان، لكن عودة سباقات السيارات الرياضية الدولية إلى حلبة سيلفرستون في 14 سبتمبر تستحق الاحتفاء.

ستظهر الجيل الجديد من سيارات إل إم بي3، المزودة بمحركات تويوتا ذات الأسطوانات الستة المزودة بشاحن توربيني مزدوج، من قبل شركة أوريكا، لأول مرة في المملكة المتحدة، بينما التنوع الكبير في فئة جي تي، الذي يشمل ستة مصنّعين، سيجعل حضور الفعالية أمرًا يستحق التجربة.