مقالة خاصة
سلاسل متعددة
سباق "إكستريم إتش" في مدينة القدية: الطاقة الهيدروجينية، فرق مليئة بالنجوم، وفصل جديد لرياضة السيارات في السعودية
تحقق السعودية هذا الأسبوع إنجازًا جديدًا في مسيرتها السريعة نحو التحول من دولة مضيفة طموحة إلى مركز عالمي لرياضة السيارات، مع استضافة مدينة القدية للنسخة الافتتاحية من بطولة العالم "إكستريم إتش" التابعة للاتحاد الدولي للسيارات "فيا".
تم التحرير: 11-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يقام الحدث بين 9 و11 أكتوبر، وتحتفظ بطولة "إكستريم إتش" بإيقاعها القصير سهل المتابعة بالنسبة للجماهير، إلى جانب تشكيلات الفرق المختلطة بين الجنسين، كما هو الحال في سلسلة "إكستريم إي"، لكنه ينقل التركيز هذه المرة إلى سباق خلايا الوقود الهيدروجينية، واضعًا التقنيات المستدامة في قلب هذا الحدث الرائد الجديد.
ومن المناسب أن تُقام فعالية بهذا الطموح والابتكار في مدينة القدية، التي تنطبق عليها الأوصاف نفسها. فالقدية مشروع رئيسي ضمن "رؤية السعودية 2030"، بُني حول الرياضة والترفيه والثقافة والحياة العصرية، حيث تُعد رياضة السيارات جزءًا من منظومة تضم منطقة مخصصة للألعاب الإلكترونية والرياضات الرقمية، وملاعب غولف، وحدائق ترفيهية، تهدف جميعها إلى تحويل عطلات نهاية الأسبوع في السباقات إلى تجربة وجهة متكاملة.
وبينما يقام سباق "إكستريم إتش" على المسار الجديد للطرق الوعرة، تشير حلبة "سبيد بارك" في القدية، المتوقع افتتاحها عام 2027، إلى الرؤية بعيدة المدى. ستتضمن الحلبة 21 منعطفًا و80 مرآبًا وسرعات قصوى تتجاوز 325 كم/س، إضافة إلى تصميم فريد في المنعطف الأول بطول 70 مترًا يُعرف باسم "بلايد"، حيث يمر المسار بين المعالم المحيطة. وقد صُممت "سبيد بارك" خصيصًا لاستضافة أبرز فئات السباقات العالمية، بما في ذلك الفورمولا 1 مستقبلاً، مما يؤكد التوجه التصاعدي لمشهد رياضة السيارات في المملكة.
تمثل "إكستريم إتش" المحطة التالية في هذه الرحلة المثيرة. تتضمن المنافسات تجارب زمنية، وسباقات منافسة مباشرة "وجهاً لوجه"، وسباقات متعددة السيارات، قبل الوصول إلى النهائي الكبير الذي يضم ثماني سيارات في نظام "الفائز يحصد كل شيء". تم تصميم هذه الجولات القصيرة لمكافأة القدرة على التكيّف السريع بقدر ما تكافئ السرعة المطلقة، حيث يحصل الفائز على 10 نقاط، والوصيف على 9 نقاط، وهكذا، مع نقاط إضافية متاحة خلال الحدث لإبقاء المنافسة مشتعلة.
وبالنظر إلى التركيز على التقنيات المستدامة الرائدة، فإن الأنظار تتجه إلى السيارة نفسها. تُعد "Pioneer 25" سيارة مخصصة تعمل بخلايا وقود هيدروجينية، بقوة إجمالية تبلغ 400 كيلوواط، موزعة بين محركين كهربائيين أمامي وخلفي بقوة 200 كيلوواط لكل منهما، مع خلية وقود من شركة Symbio، وتسارع يجعلها مثالية لسباقات قصيرة متعددة السيارات.
تم تصميم السيارة لتتفوق على مسار القدية، وهو مسار تقني ومرتفع المستوى يقع أسفل جبال طويق المهيبة، ووُصف بأنه "أفضل مضمار طرق وعرة في العالم" بحسب جيمس تايلور، المدير التنفيذي للبطولتين "إكستريم إي" و"إكستريم إتش". يمتد المسار بطول 3.021 كيلومتر، ويتميز بكثرة المطبات والحساسية للزخم، مما يتطلب هبوطًا دقيقًا، وكبحًا واثقًا فوق المرتفعات، وإيقاعًا سلسًا في المقطع الأوسط المتعرج. من المتوقع أن تساعد ترقية نظام التعليق من نوع FOX، والعزم الفوري، وإدارة الطاقة والحرارة المحسّنة في سيارة "Pioneer 25" الفرق على التعامل مع القفزات بثبات، والحفاظ على السرعة في المقاطع الحساسة التي قد يكلف أي تردد فيها خسارة للمراكز.
أما الفرق الثمانية المشاركة في هذا التحدي الفريد، فلن تفتقر إلى النجوم. فريق "هانسن" يضم أندرياس باكرود وكايتي مننغز، بينما يمثل "كريستوفرسون موتورسبورت" الثنائي يوهان كريستوفرسون وميكيلا أهيلين-كوتولينسكي. فريق "كارل كوكس موتورسبورت" يشارك بالسائقين تيمو شايدر وكلارا أندرسون، في حين يقدم "جيه بي أكس من قبل فريق موناكو" الثنائي تومي هالمان وكريستين جي زي. أما العنوان الأبرز محليًا فهو "جميل موتورسبورت"، أول فريق سعودي على شبكة الانطلاق، ويضم الثنائي كيفن هانسن ومولي تايلور، الحائزين معًا على ألقاب سابقة.
ستقدم بطولة العالم "إكستريم إتش" لمحة عن مستقبل رياضة السيارات؛ ليس فقط في مجال السباقات المستدامة، بل أيضًا في مسيرة المملكة نحو ترسيخ مكانتها في هذا المجال. فبعد استضافة سباقات الفورمولا إي عام 2018، ورالي داكار عام 2020، والفورمولا 1 عام 2021، تمثل مدينة القدية المعلم التالي الكبير لرياضة السيارات في المملكة، بدءًا من "إكستريم إي" والآن "إكستريم إتش".
وفي هذا السياق الأوسع، تُعد "إكستريم إتش" بمثابة مؤشر على الاتجاه الذي تسلكه رياضة السيارات عالميًا. فسباقات الهيدروجين تتماشى بشكل طبيعي مع التحول الأوسع الذي تتبناه السعودية نحو الفعاليات المستدامة المعتمدة على التقنيات، كما أن مفهوم "اللعب" الذي تقوم عليه مدينة القدية يمنح هذا التحول بُعدًا ملموسًا، حيث تجتمع الرياضة والثقافة والترفيه والحياة اليومية في مكان واحد.
كما يرمز هذا الحدث إلى طموح المملكة في المساهمة بتشكيل مستقبل السباقات العالمية. فإذا نجحت بطولة "إكستريم إتش" في إثبات جدواها على أرض السعودية، فستؤكد حقيقة بسيطة: يمكن للابتكار والطموح أن يجتمعا على نفس المضمار، وقد صُممت مدينة القدية لتجعل من هذا التلاقي واقعًا دائمًا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الموسم الثاني من A2RL يعيد سباقات القيادة الذاتية إلى أبوظبي
المقال التالي خطوة جديدة نحو المستقبل: السعودية تستضيف أول سباق عالمي بطاقة الهيدروجين
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 دقيقة
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك