فورمولا إي 2025 جولة شنغهاي 1
31-05-2025 إلى 31-05-2025
حلبة شانغهاي الدولية
05-11-2024 إلى 08-11-2024
Circuito del Jarama
06-12-2024 إلى 07-12-2024
شوارع ساو باولو
10-01-2025 إلى 11-01-2025
أوتودرومو هرمانوس رودريغيز
13-02-2025 إلى 14-02-2025
حلبة شوارع جدّة
15-02-2025 إلى 15-02-2025
حلبة شوارع جدّة
11-04-2025 إلى 12-04-2025
هومستيد-ميامي سبييد واي
02-05-2025 إلى 03-05-2025
مونتي كارلو
04-05-2025 إلى 04-05-2025
مونتي كارلو
16-05-2025 إلى 17-05-2025
18-05-2025 إلى 18-05-2025
31-05-2025 إلى 31-05-2025
حلبة شانغهاي الدولية
01-06-2025 إلى 01-06-2025
حلبة شانغهاي الدولية
20-06-2025 إلى 21-06-2025
حلبة شوارع جاكارتا
11-07-2025 إلى 12-07-2025
شوارع برلين
13-07-2025 إلى 13-07-2025
شوارع برلين
25-07-2025 إلى 26-07-2025
شوارع لندن
27-07-2025 إلى 27-07-2025
شوارع لندن
السباق
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | النقاط | الانسحاب | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
م. غونتر
دراغون ريسينغ
|
7 | 29 |
36:43.328 |
144.3 | 25 | |||
| 2 |
ج. فيرن
دراغون ريسينغ
|
25 | 29 |
+7.016 36:50.344 |
7.016 | 143.8 | 18 | ||
| 3 |
ت. بارنارد
مكلارين
|
5 | 29 |
+7.488 36:50.816 |
0.472 | 143.8 | 15 | ||
| 4 |
د. تيكتوم
Cupra Kiro
|
33 | 29 |
+7.866 36:51.194 |
0.378 | 143.7 | 12 | ||
| 5 |
أ. رولاند
نيسان إي.دامس
|
23 | 29 |
+8.140 36:51.468 |
0.274 | 143.7 | 10 | ||
| 6 |
ن. ناتو
نيسان إي.دامس
|
17 | 29 |
+8.242 36:51.570 |
0.102 | 143.7 | 8 | ||
| 7 |
س. بيرد
مكلارين
|
8 | 29 |
+8.458 36:51.786 |
0.216 | 143.7 | 6 | ||
| 8 |
ن. دي فريز
ماهيندرا ريسينغ
|
21 | 29 |
+8.875 36:52.203 |
0.417 | 143.7 | 4 | ||
| 9 |
س. بويمي
فيرجن ريسينغ
|
16 | 29 |
+9.369 36:52.697 |
0.494 | 143.6 | 2 | ||
| 10 |
ر. فرينز
فيرجن ريسينغ
|
4 | 29 |
+9.677 36:53.005 |
0.308 | 143.6 | 1 | ||
| 11 |
س. فاندورن
مازيراتي ريسينغ
|
2 | 29 |
+10.972 36:54.300 |
1.295 | 143.5 | |||
| 12 |
ب. فيرلاين
فريق بورشه
|
1 | 29 |
+11.326 36:54.654 |
0.354 | 143.5 | |||
| 13 |
أ. فيليكس دا كوستا
فريق بورشه
|
13 | 29 |
+11.873 36:55.201 |
0.547 | 143.5 | |||
| 14 |
د. بيكمانن
Cupra Kiro
|
3 | 29 |
+12.123 36:55.451 |
0.250 | 143.5 | |||
| 15 |
ن. مولر
Andretti Formula E
|
51 | 29 |
+13.343 36:56.671 |
1.220 | 143.4 | |||
| 16 |
ج. هيوز
مازيراتي ريسينغ
|
55 | 29 |
+13.695 36:57.023 |
0.352 | 143.4 | |||
| 17 |
ج. دينيس
Andretti Formula E
|
27 | 29 |
+13.810 36:57.138 |
0.115 | 143.4 | |||
| 18 |
ل. دي غراسي
LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM
|
11 | 29 |
+16.559 36:59.887 |
2.749 | 143.2 | |||
| 19 |
ز. مالوني
LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM
|
22 | 29 |
+19.327 37:02.655 |
2.768 | 143.0 | |||
| 20 |
م. إيفانز
جاغوار ريسينغ
|
9 | 29 |
+43.437 37:26.765 |
24.110 | 141.5 | |||
| 21 |
ن. كاسيدي
جاغوار ريسينغ
|
37 | 29 |
+50.858 37:34.186 |
7.421 | 141.0 | |||
| dnf |
إ. مورتارا
ماهيندرا ريسينغ
|
48 | 24 |
+5 عدد اللفات 31:48.770 |
5 عدد اللفات | الانسحاب |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 1 |
ب. فيرلاين
|
| 2 - 3 |
م. غونتر
|
| 4 - 5 |
أ. رولاند
|
| 6 - 13 |
ن. دي فريز
|
| 14 - 16 |
أ. رولاند
|
| 17 - 17 |
ب. فيرلاين
|
| 18 - 19 |
م. غونتر
|
| 20 - 23 |
ت. بارنارد
|
| 24 - 25 |
أ. رولاند
|
| 26 - 29 |
م. غونتر
|
