أخبار عاجلة
فورمولا إي
هاس: الفورمولا إي لا تشكل تهديداً للفورمولا واحد
يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس في الفورمولا واحد أنه لا سبب يدعو للقلق حيال أيّ تهديد محتمل للفورمولا إي على الفئة الملكة على الرغم من سعي المصنّعين للانضمام إلى منافسات البطولة الكهربائية.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 04-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال الأسبوع الماضي، تصاعد الاهتمام بالفورمولا إي مع إعلان مرسيدس خروجها من منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" لتنضمّ إلى البطولة الكهربائية موسم 2019.
بينما أكّدت بورشه انتقالها إلى الفورمولا إي مقابل خروجها من منافسات الفئة الأولى لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي1" في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" مع نهاية هذا الموسم.
لكن، وعلى الرغم من أنّ مستقبل البطولة الكهربائية قد تعزّز بشكل كبير عقب دخول مصنّعين كبار إلى الساحة – مع وجود رينو وجاغوار بطبيعة الحال في البطولة – لكنّ شتاينر يرى أنّ الضغط سيكون كبيراً على الفورمولا إي مستقبلاً.
حيث أجاب حين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال وجهة نظره في الاهتمام المتصاعد بالفورمولا إي: "لا زلتُ أعتقد أنّ الفورمولا واحد في موقع جيد للغاية – إنها قمة رياضة السيارات".
وأكمل: "أعتقد أنّ الفورمولا إي هي مركز الضجة الإعلامية حالياً – إذ يرغب الجميع بالمشاركة في البطولة الكهربائية، وذلك أمر مفهوم تماماً. لكن مع وجود سبعة أو ثمانية مصنّعين، فلن يتمكنوا جميعاً من إحراز الانتصارات".
وتابع: "ستنشب – مباشرة – حربٌ حول من يستطيع تقديم المزيد ومن يرغب في الهيمنة، وغيرها من تلك الأمور".
وأضاف: "في الوقت الراهن، إنها لا تستقطب الكثير من المتابعين، لذا لا أعلم كيف يمكنهم الحصول على العوائد. إنها مسألة صعبة حتى في الفورمولا واحد بالرغم من أنها رياضة عريقة. إذ يقود أفضل السائقين هنا".
الفورمولا إي كبديل
من جهة أخرى، يرى شتاينر أنّه يجب في النهاية النظر إلى الفورمولا إي كبديل جيد عن الفورمولا واحد وليس كمنافس – إذ أوضح أنّ سباقات السيارات الكهربائية أثبتت مكانتها الجيدة لدى المتابعين، وبوسع سباقات الجائزة الكبرى أن تتبنى بعضاً مما لدى الفورمولا إي.
فقال: "أرى الفورمولا إي كسلسلة بديلة، لكنني لا أراها تهديداً جدياً. الطريقة الأسهل، في حال شكلت أيّ تهديد، تكمن في وضع محركات كهربائية ضمن سيارات الفورمولا واحد – لأننا نمتلك المنصة الجاهزة بالفعل. مهما حصل، يمكننا اعتماده في الفورمولا واحد".
وأكمل: "يمكنني تفهم الاهتمام المتصاعد نظراً لأنها مثار الضجة الإعلامية حالياً. علينا أن نكون جزءاً منها، إنها موجة. بالنسبة للمصنّعين، تعتبر المشاركة غير مكلفة نسبياً مقارنة بالفورمولا واحد. لذا، فإنّ قرار الانتقال سهل للغاية".
واختتم: "ستنفق مرسيدس مقداراً أقل بكثير من المال مقارنة بـ ’دي تي أم’ والأمر نفسه بالنسبة إلى بورشه في ’دبليو إي سي’".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: دي غراسي يحقّق اللقب وفيرن يفوز للمرّة الأولى في مونتريال
المقال التالي فورمولا إي ترغب بضمّ مصنّع ياباني وأمريكي في المستقبل القريب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك