فورمولا إي
مازيراتي تنضم إلى الفورمولا إي كمصنّع جديد بدءاً من 2023
ستخوض مازيراتي غمار بطولة الفورمولا إي للسيارات الكهربائية كمصنّع جديد، بدءاً من موسم 2022-2023، حيث وقعت على قوانين سيارات الجيل الثالث.
تم التحرير: 11-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيُنهي المصنّع الإيطالي صياماً طويلاً عن عالم سباقات المقعد الأحادي حين سينضم إلى الفورمولا إي العام المقبل، وذلك بالشراكة مع فريق لم يعلن عنه بعد، في اتفاقٍ يماثل ذلك الذي يجمع بين علامة دي.أس وتيشيتا.
ونتيجة لهذا التوجه، ستعمل مازيراتي على تطوير محركها الخاص المتوافق مع الجيل الثالث، والذي سيولد طاقة قدرها 350 كيلوواط، إضافة إلى وحدة طاقة اعتيادية أمامية بقوة 250 كيلوواط.
حيث قال دايفيد غراسو المدير التنفيذي لدى مازيراتي في تصريح لوسائل إعلام مختارة: "ستعود علامة مازيراتي اليوم إلى المستقبل، إلى جذورها المتأصلة في عالم السباقات".
وأكمل: "أنا مسرور جداً ويملؤني الحماس لإعلان انضمام مازيراتي كأول علامة إيطالية إلى بطولة الفورمولا إي بدءاً من 2023، الموسم التاسع".
اقرأ أيضاً:
- بورشه ترغب بفتح تطوير البطاريات في الفورمولا إي
- عجاج "لا يفهم" سبب خروج مرسيدس من الفورمولا إي
- الفورمولا إي تكشف عن تحديث روزنامتها التي ستنطلق من السعوديّة
من جهته قال أليخاندو عجاج الشريك المؤسس للفورمولا إي ورئيسها: "إنه ربما أحد أروع الأيام في تاريخ الفورمولا إي، ضم علامة عريقة مثل مازيراتي بتاريخها الغني".
وأكمل: "إن ضم علامة تملك تاريخاً مذهلاً مثل مازيراتي إلى الفورمولا إي، إلى الثورة الكهربائية التي نسعى إليها، لهو إنجاز مذهل حقاً".
تعود آخر مشاركة للعلامة الإيطالية في منافسات السباقات أحادية المقعد إلى 1957، بعد أن أحرز خوان مانويل فانجيو لقبه الخامس والأخير في الفورمولا واحد على متن سيارة 250أف.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بورشه ترغب بفتح تطوير البطاريات في الفورمولا إي
المقال التالي الفورمولا إي تعلن الهند كإحدى وجهاتها المحتملة لموسم 2022/2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك