أخبار عاجلة
فورمولا إي جائزة سانتياغو
لوتيرر شعر بالحيرة خلال معركته المثيرة مع فيرن في سانتياغو
اعترف البلجيكي أندريه لوتيرر بأنّه شعر بالحيرة أثناء المعركة الحامية التي جمعته بزميله جون-إريك فيرن في صفوف فريق تيتشيتاه خلال سباق سانتياغو للفورمولا إي.

سكوت ميتشيل
تم التحرير: 04-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"





تصدّر فيرن السباق بعد انطلاقه أوّلًا موسّعًا أفضليّته إلى ثلاث ثوانٍ بحلول فترة التوقّفات، لكنّ زميله لوتيرر بدأ بالاقتراب منه بشكل تدريجي قبل أن يخوض الثنائي معركة شرسة على الفوز.
وكاد الثنائي أن يصطدم بالجدار بعد احتكاك كبير بينهما شهد إغلاق لوتيرر لمكابحه بشكل مفرط عند المنعطف الثالث ليدفع فيرن من الخلف.
وقال لوتيرر لموقعنا "موتورسبورت.كوم" عندما سئل عن تلك الحادثة: "تفاجأت كثيرًا. كنت واثقًا بسرعتي وأنّ ذلك كافٍ لتجاوزه بسهولة".
وأضاف: "لكنّه زميلي وهو يملك قدرًا جيّدًا من النقاط في ترتيب البطولة، كانت مشاعر متضاربة وقلت في نفسي «آه، لديّ الكثير من السرعة»".
وتابع: "أردت معرفة الموقع الذي يُمكنني فيه الإقدام على محاولة آمنة وكان المنعطف الثالث المكان الأنسب لي. دافع بشكلٍ عدائي للغاية ولم يكن بوسعي تفادي الاصطدام، كان هناك فارق سرعة كبيرٌ للغاية. لكنّنا تمكّنا لحسن الحظّ من إيقاف السيارة من أجل عبور المنعطف".
وزعم فيرن بأنّه واجه مشكلة في نظام إدارة الطاقة على سيارته، حيث أظهر له بأنّه يحتاج لتوفير المزيد من الطاقة للفّة إضافيّة بالمقارنة مع ما توجّب عليه القيام به، كما أنّ افتقاره للمحادثات اللاسلكيّة تركه عرضة لهجمات زميله.
وقال بخصوص ذلك: "لم تكن لدينا الأسلحة ذاتها خلال المعركة. كنت أضغط بقوّة في المنعطفات وكدت أصطدم بالجدار مرّتين".
وأضاف: "حاول مهاجمتي من الداخل على أقصى سرعة وكنت أعتقد بأنّه لا يُمكنه إكمال السباق بتلك الطريقة، لكنّني كنت أوفّر طاقة للفّة إضافيّة أكثر منه".
وضحك الفرنسي أثناء سرده لما حصل عندما كاد زميله يدفعه نحو الحاجز، حيث قال: "حدث ذلك بسرعة، لكنّني أذكر تلك اللحظة وبدت كما لو أنّها دامت لساعات. لكن لحسن الحظّ نجونا".
وساهم فوز فيرن في دفعه إلى صدارة الترتيب العام، ينما ساهمت نقاط لوتيرر في تجاوز فريق تيتشيتاه لماهيندرا ضمن بطولة الفرق.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: فريق "تيتشيتاه" يتلقى غرامة مالية لكنه يحافظ على ثنائية الفوز في سانتياغو
المقال التالي أودي حائرة حيال مشاكل موثوقيّة سيارة دي غراسي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو

كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

المزيد من
أندريه لوتيرر

لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
لومان الأوروبيّة
لومان الأوروبيّة
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025

دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025

دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك