أخبار عاجلة
فورمولا إي جائزة مكسيكو سيتي
لوتيرر: تعرّض الطاقم للإصابة خلال وقفات الصيانة قد يحدث "في كلّ سباق"
قال أندريه لوتيرر أنّ المخاطرة بإصابة أحد أعضاء طاقم الفريق خلال إحدى وقفات الصيانة في سباقات الفورمولا إي يُعدّ "جانبًا مؤسفًا من التسابق" وقد يحدث "في كلّ سباق".

آليكس كالينوكاس
منشور: 05-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







اصطدم سائق تيتشيتاه بالساق اليمنى لأحد ميكانيكييه في طريقه للخروج من خطّ الحظائر عقب تبديل سيارته في منتصف سباق المكسيك نهاية الأسبوع الماضي، حيث تلقّى عقوبة المرور من خطّ الحظائر على إثر خروجه غير الآمن.
وتُعدّ تلك هي الحادثة الأولى من نوعها منذ أن توقّفت الفورمولا إي عن اعتمادٍ حدٍّ أدنى لتوقيت وقفات الصيانة قُبيل جولة سانتياغو الشهر الماضي.
عند سؤاله إذا كانت تلك الحادثة من تبعات ذلك القرار، قال لوتيرر: "نعم، أعتقد بأنّ مثل هذه الأمور ستتكرر، ربما في كلّ سباق، ولكن داخل مرآبٍ مختلف".
وأضاف: "يضغط الجميع إلى الحدود القُصوى، والسيارات تكون قريبة للغاية من بعضها البعض، إذ لا توجد هنالك مساحة كافية للميكانيكي كي يقفز من على السيارة بعد ربط الأحزمة. لكنّ ذلك هو الوضع في وقفات الصيانة ضمن الفئات الأخرى – يقوم الميكانيكيون بتغيير الإطارات ومن وقت لآخر تقع مثل تلك الحوادث. فهذا جزءٌ من التسابق".
يُشار إلى أنّ الميكانيكي عانى من تمزّقٍ في أربطة الساق على إثر تلك الحادثة، ما كلّف لوتيرر فرصة إكمال السباق ضمن مراكز النقاط بعد العقوبة التي تعرّض لها.
"شعرت بأنّ الوضع مثل العادة، لكنّ الأمر حدث في لمح البصر" قال لوتيرر شارحًا.
ثمّ أكمل: "لا أعلم ما الذي حدث، لكنّه بحالة جيّدة وهو الأمر الأهم بكلّ تأكيد. بيد أنّه كان أمرًا مؤسفًا بالنسبة لنتيجتي النهائية، إذ كان بإمكاني إكمال السباق في المركز السابع، لكنّني أنهيته في المركز الـ13 عوضًا عن ذلك".
جديرٌ بالذكر أنّ سائق أودي دانيال آبت نجح في التقدّم إلى صدارة السباق، الذي فاز به في نهاية المطاف، عبر قيامه بوقفة صيانة أسرع بكثيرٍ من غريمه أوليفر تورفي.
وقد أشاد صاحب الـ25 عامًا بالدور الذي يقوم به الميكانيكيون والمخاطر التي تُحيط به، لكنّه وصف عملهم بالـ"مُجهد للغاية".
فقال: "دائمًا ما صرّحت بأنّني لست معجبًا بالضغط الذي يتعرّضون له، لكنّني أحببته اليوم بالتأكيد، لكنّه عملٌ صعبٌ للغاية".
وأردف: "إنّهم يقومون بعملٍ أصعب ممّا نقوم به، فمن السهل للغاية أن يقوم أحدهم بأمرٍ ما خاطئ ومن ثمّ يُمكن لذلك أن يكلّف السائق السباق بأكمله أو شيء من هذا القبيل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: روزينكفيست يسعى إلى "نسيان" سباق المكسيك عقب انسحابه بسبب البطارية
المقال التالي الفورمولا إي تكشف عن الجيل الثاني من سياراتها لموسم 2018/2019
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آليكس كالينوكاس

تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو

تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان

تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي

المزيد من
أندريه لوتيرر

لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
لومان الأوروبيّة
لومان الأوروبيّة
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025

دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025

دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين

المزيد من
تيشيتاه

فورمولا إي: دا كوستا يتجاوز إيفانز في اللفة الأخيرة ليحرز الفوز بسباق موناكو
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة موناكو
فورمولا إي: دا كوستا يتجاوز إيفانز في اللفة الأخيرة ليحرز الفوز بسباق موناكو

دا كوستا: الكاميرات فوّتت "أفضل تجاوزات" قمت بها في حياتي خلال سباق روما للفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق روما الثاني
دا كوستا: الكاميرات فوّتت "أفضل تجاوزات" قمت بها في حياتي خلال سباق روما للفورمولا إي

دي غراسي: تيكيتاه وجاغوار في "كوكب آخر"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مراكش
دي غراسي: تيكيتاه وجاغوار في "كوكب آخر"
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك