تقرير الإختبارات
فورمولا إي تجارب أغسطس في دونينغتون بارك
فيرن يكسر الزمن القياسي ويتصدّر اليوم الثاني من تجارب الفورمولا إي
أكمل جون-إريك فيرن اليوم الثاني من تجارب سلسلة الفورمولا إي على حلبة دونينغتون بارك في صدارة جدول الأزمنة بعد أن تمكّن من كسر الزمن القياسي لسيارة السلسلة الكهربائيّة على الحلبة البريطانيّة.
جايمي كلاين
تم التحرير: 24-08-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على عكس مجريات الثلاثاء، جاءت أسرع الأزمنة في الحصّة الصباحيّة، حيث تمكّن ثلاثة سائقين من تسجيل أزمنة أسرع من الزمن القياسي السابق لسيارة فورمولا إي على حلبة دونينغتون والذي كان يبلغ 1:29.920 دقيقة.
وكان سيباستيان بويمي حامل لقب الموسم الماضي أوّل من يتمكّن من القيام بذلك بتوقيت بلغ 1:29.765 دقيقة قبل أن يتجاوزه فيليكس روزينكفيست وفيرن.
وأكمل السائق الاحتياطي في فريق فيراري، الذي يقود سيارة تيكيتاه المزوّدة بوحدة طاقة رينو، الحصّة الصباحيّة بتوقيت بلغ 1:29.634 دقيقة متقدّماً بـ 0.085 دقيقة على روزينكفيست سائق ماهيندرا.
وبقيت تلك الأزمنة صامدة في صدارة اليوم بينما حلّ دانيال آبت رابعاً بعد أن كان الأسرع في فترة ما بعد الظهر بتوقيت بلغ 1:30.192 دقيقة.
سام بيرد حلّ خامساً خلف مقود سيارة دي إس فيرجن متقدّماً على نيك هايدفلد سائق ماهيندرا الذي سجّل أفضل أزمنته في الفترة الصباحيّة.
أمّا نيكولا بروست فقد وضع سيارة رينو إي.دامس الثانية في المركز السابع متقدّماً على لويك دوفال وجيروم دامبروسيو بينما أكمل أوليفر تورفي ترتيب العشرة الأوائل.
المركز السائق الفريق الحصّة الصباحيّة الحصّة المسائيّة 1 جون إيريك فيرن تيكيتاه 1:29.634 - 2 فيليكس روزينكفيست ماهيندرا ريسينغ 1:29.719 1:34.449 3 سيباستيان بويمي إي.دامس رينو 1:29.765 1:32.093 4 دانيال أبت أودي سبورت أبت 1:30.916 1:30.192 5 سام بيرد دي.اس فيرجين ريسينغ 1:32.152 1:30.294 6 نيك هايدفيلد ماهيندرا ريسينغ 1:30.330 1:33.126 7 نيكولا بروست إي.دامس رينو 1:31.961 1:30.344 8 لويك دوفال دراغون ريسينغ 1:30.586 1:30.542 9 جيروم دامبروسيو دراغون ريسينغ 1:30.672 1:32.312 10 أوليفر تورفي نيكستيف تي.سي.آر 1:33.071 1:30.693 11 لوكاس دي غراسي أودي سبورت أبت 1:32.802 1:30.777 12 أنتونيو فيليكس دا كوستا أندريتي أوتوسبورت 1:31.380 1:31.121 13 خوسيه ماريا لوبيز دي.اس فيرجين ريسينغ 1:32.951 1:31.159 14 روبن فرينز أندريتي أوتوسبورت 1:33.615 1:31.183 15 ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 1:33.749 1:31.267 16 آدم كارول جاغوار ريسينغ 1:33.196 1:31.376 17 مارو إنغل فانتوري 1:31.629 1:31.424 18 ستيفان سارازين فانتوري 1:33.508 1:31.513 19 ما كينغ هوا تيكيتاه - 1:33.361
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: عدد السيارات المشاركة في البطولة قد يرتفع إلى 24 في 2018
المقال التالي فورمولا إي: أبت في صدارة الأزمنة خلال يوم التجارب الأخير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك