أخبار عاجلة

فورمولا إي جائزة روما

فيرن وبيرد يُطالبان "فيا" بنقل خطّ الانطلاق في روما بعد حوادث السبت

طالب جون إريك فيرن وسام بيرد بطولة الفورمولا إي و"فيا" بنقل خطّ الانطلاقة ضمن جائزة روما ذات "حلبة الكارتينغ" من أجل التخلّص من الحوادث "غير الضروريّة والحتميّة".

تم التحرير: 10-04-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

الميكانيكيون يُنزلون سيارة جون إريك فيرن، دي اس تيشيتاه، المتضرّرة

خرج فيرن وجايك دينيس من حادث قويٍ من دون إصابات بعد نهاية التجارب الحرّة الأولى عندما تجاوز أوليفر تورفي المنعطف السادس واصطدم بسيارتَيهما في ظلّ انتظارهما للتدرّب على الانطلاقة.

وحصل تورفي على ستّ نقاط عقوبة على رخصته ولم يُشارك في السباق بعد عدم تمكّن فريقه من إتمام إصلاحها، بينما طالب الفائز فيرن وبيرد صاحب المركز الثاني بتغييرات في الحلبة قبيل جولة الأحد.

اقرأ أيضاً:

وقال فيرن: "الانطلاقة ليست في المكان الأنسب في بعض الأحيان".

وأضاف: "علمنا منذ البداية أنّ حادثًا كبيرًا سيقع. أعلم أنّه سيكون هناك حادثٌ غدًا كذلك لو لم ننطلق خلف سيارة الأمان، ذلك حتمي".

وأردف: "لديك 24 سيارة في المنعطف الذي لا يزيد عرضه عن ستّة أو سبعة أمتار، هذه أشبه بحلبة كارتينغ".

من جانبه يعتقد بيرد أنّ انطلاقة السباق، التي تُقام عند منتصف الحلبة بالتوجّه إلى المنعطف السابع، يجب أن تُنقل إلى نهاية اللفّة.

وقال حيال ذلك: "نعلم أنّه عند نهاية التجارب إنّ هناك إمكانيّة لتدرّب البعض على الانطلاقة".

وأضاف: "خُصّصت تلك المنطقة لأولئك السائقين وعادة ما يقدم الجميع على التدرّب. لست متأكّدًا ممّا حدث اليوم".

وأكمل: "لو كان علينا تغيير شيء ما فسأغيّر موقع انطلاق السباق. سأفعل ذلك بين المنعطفين 14 و15. ذلك رأيي، وذلك يمنحنا فرصة أفضل لعبور المنعطف. بالنسبة للمنعطف السابع فمن السهل أن تقع حوادث غير ضروريّة هناك".

واختتم بالقول: "إنّه منعطفٌ أعمى وعالي السرعة. ذلك غريبٌ بعض الشيء".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا إي: فيرن يفوز بعد دراما الدقائق الأخيرة في سباق روما الأوّل

المقال التالي فورمولا إي: كاسيدي يسجّل قطب الانطلاق الأول له من بوابة تصفيات سباق روما الثاني

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك